P49.20-A023-09
1 | Unità di post-trattamento dei gas di scarico | 6 | Lamiera termoisolante | |
2 | Lamiera termoisolante | 7 | Viti | |
3 | Lamiera termoisolante | 8 | Viti | |
4 | Connettori a spina elettrici | G3/1 | Sonda lambda a valle del catalizzatore | |
5 | Lamiera termoisolante | G3/2 | Sonda lambda a monte del catalizzatore |
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare la copertura superiore del motore. | ||
Montaggio: Montare la copertura del motore superiore solo dopo la prova di tenuta. | |||
2 | Smontare la lamiera termoisolante (3). | Motore 256.9 nel tipo 167 | |
Dado lamiera termoisolante sul turbocompressore a gas di scarico | |||
3 | Smontare la lamiera termoisolante (2). | Dado lamiera termoisolante sul turbocompressore a gas di scarico | |
4 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico del sensore di differenza di pressione e smontare il sensore di differenza di pressione con supporto dalla lamiera termoisolante. | ||
5 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (4) e scoprire i cavi elettrici. | ||
6 | Smontare il rivestimento inferiore centrale del vano motore. | ||
Montaggio: Montare il rivestimento centrale in basso del vano motore solo dopo il controllo di tenuta. | |||
7 | Smontare la lamiera termoisolante (6). | M61 | |
8 | Smontare la lamiera termoisolante (5). | M61 | |
9 | Togliere la fascetta tra l'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1) e l'impianto di scarico. | Montaggio: Sostituire la fascetta. | |
Fascetta su catalizzatore e impianto di scarico lato anteriore | |||
10 | Svitare le viti (7). | Vite catalizzatore sul supporto | |
11 | Smontare la fascetta fra turbocompressore a gas di scarico e unità di post-trattamento dei gas di scarico (1). | Montaggio: Sostituire la fascetta. | |
Fascetta sagomata impianto di scarico sul turbocompressore a gas di scarico | |||
12 | Svitare le viti (8). | Vite catalizzatore sul supporto | |
13 | Smontare l'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1) con sensore di differenza di pressione. | ||
14 | Smontare la sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2). | In caso di sostituzione dell'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1). | |
15 | Smontare la sonda lambda a valle del catalizzatore (G3/1). | In caso di sostituzione dell'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1). | |
16 | Smontare il sensore di differenza di pressione dall'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1). | In caso di sostituzione dell'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1). | |
17 | Smontare il sensore di temperatura del filtro antiparticolato per motori a benzina. | In caso di sostituzione dell'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1). | |
| Pulire | ||
18 | Rimuovere i residui di combustione e di corrosione in corrispondenza dei punti di sezionamento. | ||
19 | Montaggio in successione inversa. | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
20 | Effettuare una prova di funzionamento del motore, controllare il funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di scarico. | ||
21 | Montare il rivestimento centrale inferiore del vano motore. | ||
22 | Montare la copertura superiore del motore. |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ar0110p2405msc Smontare, montare la copertura del motore
- ar0704p0025msc Smontare, montare il sensore della differenza di pressione
- ar0704p0085msc Smontare, montare la sonda lambda a valle del catalizzatore
- ar0704p0086msc Smontare, montare la sonda lambda a monte del catalizzatore
- ar4920p0200msc Smontare, montare il sensore di temperatura filtro antiparticolato per motori a benzina
- ar6120p1105me Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e