1 | Fascetta (a valle del turbocompressore a gas di scarico) |
2 | Fascetta (a monte dell'unità di post-trattamento dei gas di scarico) |
3 | Tubo flessibile di scarico |
4 | Tubo di scarico (a valle del turbocompressore a gas di scarico) |
5 | Tubo dei gas di scarico |
6 | Disco tensione |
7 | Anello di tenuta |
Pfeil C | Apertura |
Pfeil D | Apertura |
Pfeil E | Apertura |
W49.10-1096-06
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze di montaggio per tubi flessibili di scarico | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
| Smontare | ||
1 | Ribaltare la cabina conducente. | ||
2 | Scollegare il cavo di massa dalla batteria. | ||
3 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante. | ||
4 | Smontare il parafango interno destro. | ||
5 | Smontare le fascette (1, 2). | ||
6 | Staccare il tubo flessibile di scarico (3) dal tubo di scarico (4). | ||
7 | Estrarre il tubo flessibile di scarico (3) dal tubo di scarico (5). | ||
8 | Smontare il disco tensione (6) con anello di tenuta (7) dal tubo flessibile di scarico (3). | ||
| Montare | ||
9 | Verificare la presenza di eventuali danni al tubo flessibile di scarico (3). | | |
Controllare in particolare le lamelle sul lato esterno del nuovo tubo flessibile di scarico (3). | |||
In caso di danni | |||
| |||
Sostituire il tubo flessibile di scarico (3). | |||
10 | Pulire le superfici di tenuta dei tubi di scarico (4, 5) e del tubo flessibile di scarico (3). | ||
11 | Applicare il tubo flessibile di scarico (3) sul tubo di scarico (5) e sul tubo di scarico (4) con fascette nuove (1, 2). | Utilizzare un nuovo disco tensione (6) e un nuovo anello di tenuta (7). | |
12 | Allineare il tubo flessibile di scarico (3) e serrare le fascette (1, 2). | Vite fascetta tubo di scarico sul tubo flessibile di scarico | |
Vite fascetta tubo flessibile di scarico su unità di post-trattamento dei gas di scarico/silenziatore di scarico posteriore | |||
13 | Montare il parafango interno. | ||
14 | Montare l'incapsulamento insonorizzante. | ||
15 | Collegare il cavo di massa alla batteria. | ||
16 | Avviare il motore e controllare la tenuta dell'impianto di scarico. | Controllo visivo. | |
17 | Arrestare il motore. | ||
18 | Ribaltare indietro la cabina di guida. |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah4910n030201h Avvertenze di montaggio per tubi flessibili di scarico
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ar5410w0003h Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar8810w130001md Smontare, montare il rivestimento interno del parafango
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida