P49.10-3141-09
Illustrazione riferita al tipo 213 con motore 274 con impianto di scarico monoflusso |
1 | Catalizzatore | 5 | Fascetta | |
2 | Impianto di scarico - parte centrale | 6 | Supporto | |
3 | Silenziatore terminale | x1 | Punto di raccordo |
P49.10-3142-09
Illustrazione riferita al tipo 213 con motore 274 con impianto di scarico a due condotti |
1 | Catalizzatore | 5 | Fascetta | |
2 | Impianto di scarico - parte centrale | 6 | Supporto | |
3 | Silenziatore terminale | x1 | Punto di raccordo |
P49.10-A003-09
Illustrazione riferita al motore 264 nel tipo 213 con codice 598 (filtro antiparticolato per motori a benzina (OPF) con sistema di sensori) |
2 | Impianto di scarico - parte centrale | 10 | Vite | |
5 | Fascetta | x1 | Punto di raccordo | |
6 | Supporto | B163/4 | Sensore di temperatura a monte del filtro antiparticolato per motori a benzina | |
9 | Dadi di raccordo |
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare il rivestimento centrale e inferiore del vano motore. |
| |
Motore 264 nel tipo 257 | |||
Montaggio: Montare il rivestimento inferiore centrale e posteriore del vano motore solo dopo aver eseguito la prova di tenuta. | |||
2 | Smontare il rivestimento del sottoscocca lato sinistro e lato destro. |
| |
Motore 264 nel tipo 257 | |||
3 | Smontare il puntone diagonale posteriore. | Vite rinforzo lato posteriore sul pianale | |
4 | Smontare il sensore di temperatura NOx dalla parte centrale dell'impianto di scarico (2). | Motore 274.9 nel tipo 213 | |
5 | Smontare il sensore di NOx dalla parte centrale dell'impianto di scarico (2). | Motore 274.9 nel tipo 213 | |
6 | Svitare il sensore di temperatura a monte del filtro antiparticolato per motori a benzina (B163/4) e metterlo fuori ingombro. | Motore 264 nel tipo 213, 257 | |
7 | Svitare i dadi di raccordo (9) e mettere i cavi fuori ingombro. | Motore 264 nel tipo 213, 257 | |
Montaggio: Stendere la pasta lubrificante a caldo sulla filettatura. | |||
Pasta lubrificante per alte temperature, 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Dado di raccordo tubazione sensore di differenza di pressione filtro antiparticolato per motori a benzina | |||
Bussola per chiave poligonale | |||
8 | Bloccare l'impianto di scarico per impedirne la caduta. | ||
9 | Sostenere la parte centrale dell'impianto di scarico (2). | ||
| 000 588 11 62 00 Alloggiamento per gruppi | ||
| 000 588 10 62 00 Piastra di alloggiamento | ||
10 | Svitare la vite (10). | Motore 264 nel tipo 213, 257 | |
Vite supporto tubazioni di pressione sul filtro antiparticolato per motori a benzina | |||
11 | Togliere la fascetta (5). | Montaggio: Sostituire la fascetta (5). | |
Motore 264 nel tipo 213, 257Fascetta su catalizzatore e impianto di scarico lato anteriore | |||
Motore 274 nel tipo 213Fascetta su catalizzatore e impianto di scarico lato anteriore | |||
12 | Smontare la parte centrale dell'impianto di scarico (2) in corrispondenza del punto di giunzione (x1) o della fascetta dal silenziatore di scarico posteriore (3). | Montaggio: Sostituire la fascetta. | |
Motore 264 nel tipo 213, 257Fascetta impianto di scarico lato anteriore sul silenziatore terminale | |||
Motore 274 nel tipo 213Fascetta impianto di scarico lato anteriore sul silenziatore terminale | |||
13 | Smontare la parte centrale dell'impianto di scarico (2) dal supporto (6) ed estrarla. | È necessario l'aiuto di una seconda persona. | |
Motore 264 nel tipo 213, 257Dado elemento di disaccoppiamento per impianto di scarico lato anteriore sul supporto | |||
Motore 274 nel tipo 213Dado elemento di disaccoppiamento per impianto di scarico lato anteriore sul supporto | |||
| Pulire | ||
14 | Rimuovere i residui di combustione e di corrosione in corrispondenza dei punti di sezionamento. | ||
| Controllare | ||
15 | Verificare l'eventuale presenza di danni e tracce di usura sull'elemento di disaccoppiamento del supporto (6). | In presenza di contestazioni: | |
| |||
sostituire l'elemento di disaccoppiamento. | |||
Motore 264 nel tipo 213, 257Dado elemento di disaccoppiamento per impianto di scarico lato anteriore sul supporto | |||
Motore 274.9 nel tipo 213Dado elemento di disaccoppiamento per impianto di scarico lato anteriore sul supporto | |||
16 | Montaggio in successione inversa. | ||
17 | Controllare la posizione di montaggio e la mobilità della parte centrale dell'impianto di scarico (2) e, se necessario, correggere. | In presenza di contestazioni: | |
| |||
correggere la posizione di montaggio della parte centrale dell'impianto di scarico (2). | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
18 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di scarico. | ||
19 | Montare il rivestimento inferiore centrale e posteriore del vano motore. |
| |
Motore 264 nel tipo 257 |
000 589 70 03 00
Bussola per chiave poligonale
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ar0704p0070mrh Smontare, montare il sensore di temperatura
- ar0770p0001mrd Smontaggio, montaggio sensore NOX
- ar0770p0006mrd Smontare, montare il sensore di temperatura catalizzatore ad accumulo NOx
- ar6120p1105fr Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- ar6120p1105frx Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- ar6120p1105lwe Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- ar6130p1001fr Smontare, montare il rivestimento del sottoscocca
- ar6130p1001lwe Smontare, montare il rivestimento del sottoscocca
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e
- ws0100p0092b 000 588 11 62 00 Alloggiamento per gruppi
- ws2600p3309b 000 588 10 62 00 Piastra di alloggiamento