ar4680y1462a

Smontare, montare la valvola di comando

Tipo ar · tema 46.80 · versione 0102 · 2020-02-10

Valido per: Tipo 400.543/571/594/597

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.80 Sterzo supplementare assale posteriore, assale sterzante supplementare (ZL), sterzo supplementare elettronico-idraulico (EHZ) — Serie 400 (modelli 543, 571, 594, 597)

EinPAS 22 Sterzo › 22.20 Sterzo supplementare › 22.20.13 Tubazione/flessibile/valvola — Serie 400 (modelli 543, 571, 594, 597)

AR46.80-Y-1462A

Smontare, montare la valvola di comando

06.11.2019

Tipo

400.543/571/594/597

Smontare, montare la valvola di comando

Y46.80-0001-07

Smontaggio della valvola di comando dello sterzo

1

Tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T1

7

Attacco S1 della scatola con ingranaggi dello sterzo

2

Tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T2

8

Attacco S2 della scatola con ingranaggi dello sterzo

3

Tubo metallico pompa dello sterzo attacco P1

9

Attacco S3 della scatola con ingranaggi dello sterzo

4

Tubo metallico pompa dello sterzo attacco P2

10

Attacco S4 della scatola con ingranaggi dello sterzo

5

Tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C1

11

Viti di fissaggio gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo

6

Tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C2

12

Supporto del gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo

Smontare, montare la valvola di comando

Y46.80-0002-07

Rimontaggio della valvola di comando dello sterzo

1

Tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T1

7

Attacco S1 della scatola con ingranaggi dello sterzo

2

Tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T2

8

Attacco S2 della scatola con ingranaggi dello sterzo

3

Tubo metallico pompa dello sterzo attacco P1

9

Attacco S3 della scatola con ingranaggi dello sterzo

4

Tubo metallico pompa dello sterzo attacco P2

10

Attacco S4 della scatola con ingranaggi dello sterzo

5

Tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C1

11

Vite di fissaggio gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo

6

Tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C2

12

Supporto del gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo

Smontare, montare

1

Smontare il tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T1 (1) dal gruppo assemblato valvola di comondo dello sterzo

Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm.

Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm.

Montaggio: Introdurre olio dello sterzo nel serbatoio fino al livello raccomandato.

2

Smontare il tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T2 (2) dal gruppo assemblato valvola dello sterzo

Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm.

Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm.

3

Smontare il tubo metallico pompa dello sterzo attacco P1 (3) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo

Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm.

Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm.

4

Smontare il tubo metallico pompa dello sterzo attacco P2 (4) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo

Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm.

Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm.

5

Smontare il tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C1 (5) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo

Utilizzando una chiave fissa da 22 mm e da 24 mm.

Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 22 mm e 24 mm.

6

Smontare il tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C2 (6) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo

Utilizzando una chiave fissa da 22 mm e da 24 mm.

Raccogliere l'olio dello sterzo scaricato dal flessibile e dal gruppo assemblato valvola di comando in un contenitore pulito, asciutto e privo di polvere.

Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 22 mm e 24 mm.

Montaggio: Durante il serraggio dei dadi elastici dei tubi metallici, non danneggiarli o avvitarli sulla filettatura errata, essi potrebbero essere scambiati con quelli dei flessibili.

7

Smontare l'attacco S1 della scatola con ingranaggi dello sterzo (7) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo sul lato inferiore

Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm.

Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm.

8

Smontare l'attacco S2 della scatola con ingranaggi dello sterzo (8) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo sul lato inferiore

Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm.

Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm.

9

Smontare l'attacco S3 della scatola con ingranaggi dello sterzo (9) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo sul lato inferiore

Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm.

Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm.

10

Smontare l'attacco S4 della scatola con ingranaggi dello sterzo (10) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo sul lato inferiore

Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm.

Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm.

11

Rimuovere le viti di fissaggio del gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo (11) dal supporto

Utilizzando un inserto esagonale da 18 mm per la chiave a tubo e un cricchetto.

Montaggio: Utilizzando un inserto esagonale da 18 mm per la chiave a tubo e una chiave dinamometrica.

12

Rimuovere il gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo dal supporto (12)

Utilizzando un inserto esagonale da 18 mm per la chiave a tubo e un cricchetto.

Montaggio: Utilizzando un inserto esagonale da 18 mm per la chiave a tubo e una chiave dinamometrica.

13

Montaggio in successione inversa