Y46.80-0001-07
Smontaggio della valvola di comando dello sterzo |
1 | Tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T1 | 7 | Attacco S1 della scatola con ingranaggi dello sterzo | |
2 | Tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T2 | 8 | Attacco S2 della scatola con ingranaggi dello sterzo | |
3 | Tubo metallico pompa dello sterzo attacco P1 | 9 | Attacco S3 della scatola con ingranaggi dello sterzo | |
4 | Tubo metallico pompa dello sterzo attacco P2 | 10 | Attacco S4 della scatola con ingranaggi dello sterzo | |
5 | Tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C1 | 11 | Viti di fissaggio gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo | |
6 | Tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C2 | 12 | Supporto del gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo |
Y46.80-0002-07
Rimontaggio della valvola di comando dello sterzo |
1 | Tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T1 | 7 | Attacco S1 della scatola con ingranaggi dello sterzo | |
2 | Tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T2 | 8 | Attacco S2 della scatola con ingranaggi dello sterzo | |
3 | Tubo metallico pompa dello sterzo attacco P1 | 9 | Attacco S3 della scatola con ingranaggi dello sterzo | |
4 | Tubo metallico pompa dello sterzo attacco P2 | 10 | Attacco S4 della scatola con ingranaggi dello sterzo | |
5 | Tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C1 | 11 | Vite di fissaggio gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo | |
6 | Tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C2 | 12 | Supporto del gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo |
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare il tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T1 (1) dal gruppo assemblato valvola di comondo dello sterzo | Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm. | |
Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm. | |||
Montaggio: Introdurre olio dello sterzo nel serbatoio fino al livello raccomandato. | |||
2 | Smontare il tubo metallico serbatoio dello sterzo attacco T2 (2) dal gruppo assemblato valvola dello sterzo | Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm. | |
Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm. | |||
3 | Smontare il tubo metallico pompa dello sterzo attacco P1 (3) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo | Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm. | |
Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm. | |||
4 | Smontare il tubo metallico pompa dello sterzo attacco P2 (4) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo | Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm. | |
Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm. | |||
5 | Smontare il tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C1 (5) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo | Utilizzando una chiave fissa da 22 mm e da 24 mm. | |
Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 22 mm e 24 mm. | |||
6 | Smontare il tubo metallico cilindro dello sterzo attacco C2 (6) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo | Utilizzando una chiave fissa da 22 mm e da 24 mm. | |
Raccogliere l'olio dello sterzo scaricato dal flessibile e dal gruppo assemblato valvola di comando in un contenitore pulito, asciutto e privo di polvere. | |||
Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 22 mm e 24 mm. | |||
Montaggio: Durante il serraggio dei dadi elastici dei tubi metallici, non danneggiarli o avvitarli sulla filettatura errata, essi potrebbero essere scambiati con quelli dei flessibili. | |||
7 | Smontare l'attacco S1 della scatola con ingranaggi dello sterzo (7) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo sul lato inferiore | Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm. | |
Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm. | |||
8 | Smontare l'attacco S2 della scatola con ingranaggi dello sterzo (8) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo sul lato inferiore | Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm. | |
Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm. | |||
9 | Smontare l'attacco S3 della scatola con ingranaggi dello sterzo (9) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo sul lato inferiore | Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm. | |
Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm. | |||
10 | Smontare l'attacco S4 della scatola con ingranaggi dello sterzo (10) dal gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo sul lato inferiore | Utilizzando una chiave fissa da 24 mm e da 27 mm. | |
Montaggio: Utilizzando una chiave fissa dinamometrica da 24 mm e 27 mm. | |||
11 | Rimuovere le viti di fissaggio del gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo (11) dal supporto | Utilizzando un inserto esagonale da 18 mm per la chiave a tubo e un cricchetto. | |
Montaggio: Utilizzando un inserto esagonale da 18 mm per la chiave a tubo e una chiave dinamometrica. | |||
12 | Rimuovere il gruppo assemblato valvola di comando dello sterzo dal supporto (12) | Utilizzando un inserto esagonale da 18 mm per la chiave a tubo e un cricchetto. | |
Montaggio: Utilizzando un inserto esagonale da 18 mm per la chiave a tubo e una chiave dinamometrica. | |||
13 | Montaggio in successione inversa |