Y46.80-0001-07
Ausbau Lenksteuerventil |
1 | Anschluss Lenkflüssigkeitsbehälter T1 Metallrohr | 7 | Anschluss Lenkgetriebe S1 | |
2 | Anschluss Lenkflüssigkeitsbehälter T2 Metallrohr | 8 | Anschluss Lenkgetriebe S2 | |
3 | Anschluss Lenkhelfpumpe P1 Metallrohr | 9 | Anschluss Lenkgetriebe S3 | |
4 | Anschluss Lenkhelfpumpe P2 Metallrohr | 10 | Anschluss Lenkgetriebe S4 | |
5 | Anschluss Lenkzylinder C1 Metallrohr | 11 | Befestigungsschrauben Lenksteuerventil-Baugruppe | |
6 | Anschluss Lenkzylinder C2 Metallrohr | 12 | Befestigungsbügel Lenksteuerventil |
Y46.80-0002-07
Wiedereinbau Lenksteuerventil |
1 | Anschluss Lenkflüssigkeitsbehälter T1 Metallrohr | 7 | Anschluss Lenkgetriebe S1 | |
2 | Anschluss Lenkflüssigkeitsbehälter T2 Metallrohr | 8 | Anschluss Lenkgetriebe S2 | |
3 | Anschluss Lenkhelfpumpe P1 Metallrohr | 9 | Anschluss Lenkgetriebe S3 | |
4 | Anschluss Lenkhelfpumpe P2 Metallrohr | 10 | Anschluss Lenkgetriebe S4 | |
5 | Anschluss Lenkzylinder C1 Metallrohr | 11 | Befestigungsschraube Lenksteuerventil-Baugruppe | |
6 | Anschluss Lenkzylinder C2 Metallrohr | 12 | Befestigungsbügel Lenksteuerventil |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Anschluss Lenkflüssigkeitsbehälter T1 Metallrohr (1) von Lenksteuerventil-Baugruppe ausbauen | Hierzu 24-mm- und 27-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
Einbau: Hierzu 24-mm- und 27-mm-Drehmoment-Maulschlüssel verwenden. | |||
Einbau: Lenkgetriebeöl am Behälter auf den empfohlenen Stand nachfüllen. | |||
2 | Anschluss Lenkflüssigkeitsbehälter T2 Metallrohr (2) von Lenksteuerventil-Baugruppe ausbauen | Hierzu 24-mm- und 27-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
Einbau: Hierzu 24-mm- und 27-mm-Drehmoment-Maulschlüssel verwenden. | |||
3 | Anschluss Lenkhelfpumpe P1 Metallrohr (3) von Lenksteuerventil-Baugruppe ausbauen | Hierzu 24-mm- und 27-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
Einbau: Hierzu 24-mm- und 27-mm-Drehmoment-Maulschlüssel verwenden. | |||
4 | Anschluss Lenkhelfpumpe P2 Metallrohr (4) von Lenksteuerventil-Baugruppe ausbauen | Hierzu 24-mm- und 27-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
Einbau: Hierzu 24-mm- und 27-mm-Drehmoment-Maulschlüssel verwenden. | |||
5 | Anschluss Lenkzylinder C1 Metallrohr (5) von Lenksteuerventil-Baugruppe ausbauen | Hierzu 22-mm- und 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
Einbau: Hierzu 22-mm- und 24-mm-Drehmoment-Maulschlüssel verwenden. | |||
6 | Anschluss Lenkzylinder C2 Metallrohr (6) von Lenksteuerventil-Baugruppe ausbauen | Hierzu 22-mm- und 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
Abgelassenes Lenkgetriebeöl von Schlauch und Steuerventil-Baugruppe in einem sauberen, trockenen und staubfreien Behälter sammeln. | |||
Einbau: Hierzu 22-mm- und 24-mm-Drehmoment-Maulschlüssel verwenden. | |||
Einbau: Beim Anziehen der Federmuttern Metallrohr diese nicht beschädigen oder falsch an das Gewinde ansetzen, da dies auch die Schläuche beschädigen kann. | |||
7 | Anschluss Lenkgetriebe S1 (7) von Lenksteuerventil-Baugruppe auf der Unterseite ausbauen | Hierzu 24-mm- und 27-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
Einbau: Hierzu 24-mm- und 27-mm-Drehmoment-Maulschlüssel verwenden. | |||
8 | Anschluss Lenkgetriebe S2 (8) von Lenksteuerventil-Baugruppe auf der Unterseite ausbauen | Hierzu 24-mm- und 27-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
Einbau: Hierzu 24-mm- und 27-mm-Drehmoment-Maulschlüssel verwenden. | |||
9 | Anschluss Lenkgetriebe S3 (9) von Lenksteuerventil-Baugruppe auf der Unterseite ausbauen | Hierzu 24-mm- und 27-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
Einbau: Hierzu 24-mm- und 27-mm-Drehmoment-Maulschlüssel verwenden. | |||
10 | Anschluss Lenkgetriebe S4 (10) von Lenksteuerventil-Baugruppe auf der Unterseite ausbauen | Hierzu 24-mm- und 27-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
Einbau: Hierzu 24-mm- und 27-mm-Drehmoment-Maulschlüssel verwenden. | |||
11 | Befestigungsschrauben Lenksteuerventil-Baugruppe (11) von Halter ausbauen | Hierzu 18-mm-Sechskant-Steckhülseneinsatz und Ratsche verwenden. | |
Einbau: Hierzu 18-mm-Sechskant-Steckhülseneinsatz und Drehmomentschlüssel verwenden. | |||
12 | Lenksteuerventil-Baugruppe von Halter (12) ausbauen | Hierzu 18-mm-Sechskant-Steckhülseneinsatz und Ratsche verwenden. | |
Einbau: Hierzu 18-mm-Sechskant-Steckhülseneinsatz und Drehmomentschlüssel verwenden. | |||
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |