1 | Vano portaoggetti al centro |
2 | Rivestimento |
G68.30-3123-11
4 | Microinterruttore abilitazione all'avviamento |
4.1 | Interruttore a contatto |
5 | Viti |
6 | Spessimetro |
7 | Leva di comando |
8 | Sollevatore elettromagnetico |
8.1 | Perno di blocco |
G46.70-3176-81
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Smontare | ||
1 | Smontare il volante | ||
2 | Smontare il vano portaoggetti al centro (1) | Montaggio: Montare il vano portaoggetti al centro (1) dopo il controllo del funzionamento. | |
3 | Spostare il piantone dello sterzo di circa 30 cm verso destra | Vedi le istruzioni d'uso. | |
4 | Smontare il rivestimento (2) | ||
5 | Spostare il piantone dello sterzo verso sinistra in posizione di marcia e ribaltare in basso la leva di comando (7) fino all'arresto | ||
| Controllare | ||
6 | Tirare indietro la leva di comando (7) contro la resistenza del perno di bloccaggio (8.1) | Il perno di bloccaggio (8.1) deve bloccare il movimento all'indietro della leva di comando (7). | |
Se il perno di bloccaggio (8.1) viene spinto verso l'interno e la leva di comando (7) può essere spostata in alto. | |||
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Regolare la posizione di montaggio dell'elettromagnete di sollevamento (8). | |||
7 | Controllare la posizione di montaggio del contattore (4.1) rispetto al perno di bloccaggio (8.1) | Il contattore (4.1) e il perno di bloccaggio (8.1) devono essere allineati tra di loro. | |
in caso di problemi | |||
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Regolare la posizione di montaggio del supporto per il microinterruttore abilitazione all'avviamento (4). | |||
Regolare il microinterruttore pedale della frizione sulla leva di comando | |||
Tipo 405 tranne codice G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato (EAS)) | |||
8 | Controllare con uno spessimetro (6) la distanza fra il microinterruttore abilitazione all'avviamento (4) e il contattore (4.1) | Distanza fra microinterruttore abilitazione all'avviamento e contattore | |
in caso di problemi | |||
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Regolare la distanza fra il microinterruttore abilitazione all'avviamento (4) e il contattore (4.1). | |||
Regolazione | |||
9 | Svitare le viti (5) sul microinterruttore abilitazione all'avviamento (4) | Eseguire solo se non è stato applicato frenafiletti fresco. | |
Applicare una forza antagonista ai dadi. | |||
10 | Applicare frenafiletti sulla filettatura delle viti (5) | Eseguire solo se non è stato applicato frenafiletti fresco. | |
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Frenafiletti, Loctite 243 (10 ml) | |||
11 | Montare il microinterruttore abilitazione all'avviamento (4) e serrare leggermente a mano le viti (5) sul microinterruttore abilitazione all'avviamento (4) | Eseguire solo se non è stato applicato frenafiletti fresco. | |
Applicare una forza antagonista ai dadi. | |||
12 | Spostare il microinterruttore abilitazione all'avviamento (4) finché è presente la distanza prescritta fra il microinterruttore abilitazione all'avviamento (4) e il contattore (4.1) e serrare le viti (5) | Applicare una forza antagonista ai dadi. | |
Distanza fra microinterruttore abilitazione all'avviamento e contattore | |||
| Montare | ||
13 | Premere il contattore (4.1) contro il perno di bloccaggio (8.1) e contemporaneamente tirare in alto la leva di comando (7) | ||
14 | Spostare il piantone dello sterzo di circa 30 cm verso destra | ||
15 | Montare il rivestimento (2) | ||
16 | Spostare il piantone dello sterzo verso sinistra in posizione di marcia e ribaltare in basso la leva di comando (7) fino all'arresto | ||
17 | Montare il vano portaoggetti al centro (1) | ||
18 | Montare il volante | ||
| Controllare | ||
19 | Controllare il funzionamento dello sterzo intercambiabile |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ar2910g0105ug Regolare il microinterruttore pedale della frizione sulla leva di comando
- ar4610g0100ug Smontare, montare il volante
- ar4670g1008ug Regolare l'elettromagnete di sollevamento sulla leva di comando