AR46.20-P-0601GH | Regolare il gioco tra tassello di spinta e cremagliera | 14.11.06 |
TIPO 163.113 /128 /136 /154 /157 /172 /174 /175
P46.20-2312-09
1 Piastra di arresto
3 Elemento di spinta
4 Cremagliera
2 Vite di registro
P46.20-2313-01
2 Vite di registro
P46.20-2308-11
7 Scatola sterzo
8 Anello di arresto
Avvertenze di modifica
10.10.06 | "Sostituire il tassello di spinta" tolto in quanto il tassello di spinta non deve essere più sostituito |
| Smontare | ||
| E' ammesso un solo procedimento di regolazione dello sterzo a cremagliera. Se sulla vite di registro (2) dovessero essere visibili diversi segni di presellatura (colpi di bulino) si deve presumere che è già stato effettuato un procedimento di regolazione; in questo caso lo sterzo a cremagliera va sostituito | ||
1 | Smontare lo sterzo a cremagliera | ||
2 | Montare la sterzo a cremagliera sul alloggiamento scatola sterzo | Per i successivi lavori e durante la riparazione osservare sul luogo di lavoro la massima pulizia! | |
Usare esclusivamente l'utensile indicato! Prima di iniziare le riparazioni rimuovere dalla scatola sterzo (7) la sporcizia non incrostata senza usare detergenti! | |||
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3 | Smontare il tirante trasversale interno con il giunto assiale | Bloccare la cremagliera (4) per impedirne la rotazione. | |
4 | Avvitare la piastra di arresto (1) a sinistra ed a destra nell'asta a cremagliera (4) | ||
5 | Ingrassare l'asta a cremagliera (4) | Grasso lubrificante speciale Renolit JP1619 | |
6 | Ruotare più volte la cremagliera (4) con la chiave a tubo | | |
7 | Portare la cremagliera (4) nella posizione centrale | La cremagliera deve trovarsi esattamente nella posizione intermedia per impedire un risultato falsato della misurazione ed una conseguente regolazione non corretta. | |
Smontare la piastra arresto (1) su entrambi i lati della cremagliera. Individuare con il calibro di profondità la posizione intermedia. Regolare alla stessa misura le distanze dall'estremità della cremagliera all'anello di arresto (8) nella scatola sterzo (7) su entrambi i lati della cremagliera. | |||
8 | Estrarre con cautela il tappo di gomma dalla vite di registro (2) | Non danneggiare il tappo di gomma durante l'estrazione. | |
| Controllare | ||
9 | Montare il supporto e il comparatore alla scatola sterzo (7) sopra la vite di registro (2) | | |
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10 | Controllare con il comparatore il gioco tra la cremagliera (4) e il tassello di spinta (3) | A tal fine ruotare la cremagliera nel senso indicato dalla freccia. La copia di controllo indicata per la cremagliera non deve essere superata, altrimenti verrà danneggiata la molla di compressione interna. | |
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La cremagliera deve trovarsi esattamente nella posizione intermedia per impedire un risultato falsato della misurazione. | |||
Ulteriore procedimento dopo il rilevamento di un gioco non ammesso tra la cremagliera e il tassello di spinta: | |||
Gioco inferiore a 0,05 mm: regolare il gioco. Gioco da 0,11 a 0,6 mm: regolare il gioco. Gioco superiore a 0,6 mm: sostituire lo sterzo a cremagliera. | |||
11 | Smontare il supporto e il comparatore dalla scatola sterzo (7) | ||
Regolare il gioco tra lo sterzo a cremagliera e il tassello di spinta (3) | Eseguire le fasi di lavoro da 12 a 19 solo se necessario | ||
12 | Portare la cremagliera (4) nella posizione centrale | La cremagliera deve trovarsi esattamente nella posizione intermedia per impedire un risultato falsato della misurazione ed una conseguente regolazione non corretta. | |
Smontare la piastra arresto (1) su entrambi i lati della cremagliera. Individuare con il calibro di profondità la posizione intermedia. Regolare alla stessa misura le distanze dall'estremità della cremagliera all'anello di arresto (8) nella scatola sterzo (7) su entrambi i lati della cremagliera. | |||
13 | Serrare fino all'arresto la vite di registro (2) | ||
14 | Allentare la vite di registro (2) di ca. 1/8 di giro | ||
| Controllare | ||
15 | Montare il supporto e il comparatore alla scatola sterzo (7) sopra la vite di registro (2) | ||
16 | Controllare con il comparatore il gioco tra la cremagliera (4) e il tassello di spinta (3) | A tal fine ruotare la cremagliera nel senso indicato dalla freccia. La copia di controllo indicata per la cremagliera non deve essere superata, altrimenti verrà danneggiata la molla di compressione interna. | |
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Se il gioco è inferiore alla tolleranza indicata allentare di nuovo leggermente la vite di registro (2) (per evitare la penetrazione del tassello di spinta nella cremagliera ) e controllare nuovamente il gioco. | |||
Il gioco è regolare quando è in tolleranza. | |||
Se il gioco è fuori tolleranza si deve ripetere la regolazione. Se dopo aver ripetuto la regolazione il gioco è ancora fuori tolleranza, si deve sostituire lo sterzo a cremagliera. | |||
17 | Smontare il supporto e il comparatore dalla scatola sterzo (7) | ||
18 | Bloccare la vite di registro (2) con tre colpi di bulino | Colpi di bulino, vedi punti nella seconda figura. | |
19 | Inserire con cautela il tappo di gomma nella vite di registro (2) | Controllare il tappo di gomma per danneggiamento, in caso di necessità sostituirlo. | |
| Montare | ||
20 | Montare i due tiranti trasversali interni con i giunti assiali alla cremagliera (4) | Bloccare la cremagliera per impedirne la rotazione. | |
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21 | Montare i soffietti | Controllare i soffietti per tenuta e danneggiamento, se necessario sostituire i soffietti. | |
Per il funzionamento dello sterzo a cremagliera è necessaria la tenuta perfetta dei soffietti. Stendere i soffietti girando lo sterzo a cremagliera a destra e a sinistra e controllarli per la presenza di danni (incrinature, punti di sfregamento ecc.); all'occorrenza sostituirli. | |||
22 | Montare le fascette dei soffietti | Sostituire le fascette. | |
23 | Smontare lo sterzo a cremagliera dal alloggiamento scatola sterzo | ||
24 | Montare lo sterzo a cremagliera |
Valori di controllo scatola sterzo
Numero | Denominazione | Tipo 163 | ||
BE46.20-P-1001-01C | Gioco tra tassello di spinta e cremagliera | mm | 0,05...0,1 | |
Tirante trasversale
Numero | Denominazione | Tipo 163 | |
BA46.40-P-1003-01C | Piantone dello sterzo interno con giunto assiale sul giunto dell'asta dentata | Nm | 110 |
Scatola sterzo
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | ||
BA46.20-P-1012-01D | Cremagliera | Coppia di controllo | Nm | 12 | 12 |
001 589 53 21 00
Chiave a tubo
Comparatore
Supporto
Alloggiamento scatola sterzo
210 589 07 21 00
203 589 04 31 03
203 589 04 31 00
Materiale per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1067-06A | Grasso lubrificante speciale Renolit JP1619 | A 001 989 38 51 10 |
Documenti citati
- ar4620p0600gh Smontaggio e montaggio dello sterzo a cremagliera
- ar4640p0201gh Smontare, montare il tirante trasversale interno con il giunto assiale