AR46.20-P-0601GH | Spiel zwischen Druckstück und Zahnstange einstellen | 14.11.06 |
TYP 163.113 /128 /136 /154 /157 /172 /174 /175
P46.20-2312-09
1 Anschlagplatte
3 Druckstück
4 Zahnstange
2 Stellschraube
P46.20-2313-01
2 Stellschraube
P46.20-2308-11
7 Lenkungsgehäuse
8 Anschlagring
Änderungshinweise
| Ausbauen | ||
| Es ist nur ein Einstellvorgang der Zahnstangenlenkung erlaubt. Sollten mehrere Verstemmungen (Körnerschläge) an der Stellschraube (2) ersichtlich sein, wird davon ausgegangen, dass schon ein Einstellvorgang vorgenommen wurde, in diesem Fall ist die Zahnstangenlenkung zu erneuern | ||
1 | Zahnstangenlenkung ausbauen | ||
2 | Zahnstangenlenkung auf Aufnahme Lenkgehäuse montieren | Bei den nachfolgenden Arbeiten ist auf äußerste Sauberkeit am Arbeitsplatz und während der Reparaturdurchführung zu achten! | |
Es darf nur das angegebene Werkzeug verwendet werden! Vor Reparaturbeginn die losen Verschmutzungen ohne Reinigungsmittel am Lenkgehäuse (7) entfernen! | |||
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3 | Innere Spurstange mit Axialgelenk ausbauen | Die Zahnstange (4) gegen Verdrehung sichern. | |
4 | Anschlagplatte (1) links und rechts in Zahnstange (4) hineindrehen | ||
5 | Zahnstange (4) einfetten | Spezialschmierfett Renolit JP1619 | |
6 | Zahnstange (4) mit Steckschlüssel mehrmals durchdrehen | | |
7 | Zahnstange (4) in Mittelstellung bringen | Die Zahnstange muss sich exakt in Mittelstellung befinden, um eine Verfälschung des Messergebnisses und der damit verbundenen Fehleinstellung zu vermeiden. | |
Auf beiden Seiten der Zahnstange die Anschlagplatte (1) abmontieren. Mit Tiefenmessschieber die Mittelstellung finden. Die Abstände vom Zahnstangenende zum Anschlagring (8) im Lenkungsgehäuse (7) auf beiden Seiten der Zahnstange auf gleiches Maß bringen. | |||
8 | Gummistopfen vorsichtig aus der Stellschraube (2) herausziehen | Gummistopfen beim Herausziehen nicht beschädigen. | |
| Prüfen | ||
9 | Halter und Messuhr am Lenkgehäuse (7) über der Stellschraube (2) montieren | | |
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10 | Mit der Messuhr das Spiel zwischen Zahnstange (4) und Druckstück (3) prüfen | Dazu die Zahnstange in Pfeilrichtung durchdrehen. Hierbei darf das angegebene Prüfmoment der Zahnstange nicht überschritten werden, da es sonst zu einer Beschädigung der inneren Druckfeder kommt. | |
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Die Zahnstange muss sich exakt in Mittelstellung befinden, um eine Verfälschung des Messergebnisses zu vermeiden. | |||
Weitere Vorgehensweise nach Ermittlung eines unzulässigen Spiels zwischen Zahnstange und Druckstück: | |||
Spiel kleiner 0,05 mm: Spiel einstellen. Spiel 0,11 bis 0,6 mm: Spiel einstellen. Spiel größer 0,6 mm: Zahnstangenlenkung erneuern. | |||
11 | Halter und Messuhr vom Lenkgehäuse (7) abmontieren | ||
Spiel zwischen Zahnstangenlenkung und Druckstück (3) einstellen | Arbeitsschritte 12 bis 19 nur bei Bedarf durchführen | ||
12 | Zahnstange (4) in Mittelstellung bringen | Die Zahnstange muss sich exakt in Mittelstellung befinden, um eine Verfälschung des Messergebnisses und der damit verbundenen Fehleinstellung zu vermeiden. | |
Auf beiden Seiten der Zahnstange die Anschlagplatte (1) abmontieren. Mit Tiefenmessschieber die Mittelstellung finden. Die Abstände vom Zahnstangenende zum Anschlagring (8) im Lenkungsgehäuse (7) auf beiden Seiten der Zahnstange auf gleiches Maß bringen. | |||
13 | Stellschraube (2) auf Block festziehen | ||
14 | Stellschraube (2) ca. 1/8 Umdrehung lösen | ||
| Prüfen | ||
15 | Halter und Messuhr am Lenkgehäuse (7) über der Stellschraube (2) montieren | ||
16 | Mit der Messuhr das Spiel zwischen Zahnstange (4) und Druckstück (3) prüfen | Dazu die Zahnstange in Pfeilrichtung durchdrehen. Hierbei darf das angegebene Prüfmoment der Zahnstange nicht überschritten werden, da es sonst zu einer Beschädigung der innern Druckfeder kommt. | |
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Ist das Spiel kleiner wie die angegebene Toleranz, Stellschraube (2) nochmals ein Stück lösen (um ein Eingraben des Druckstücks in die Zahnstange zu vermeiden) und Spiel erneut prüfen. | |||
Ist das Spiel innerhalb der Toleranz, dann ist das Spiel in Ordnung. | |||
Wenn das Spiel außerhalb der zulässigen Toleranz liegt, muss die Einstellung wiederholt werden. Sollte das Spiel nach nochmaligem Einstellen immer noch außerhalb der zulässigen Toleranz liegen, muss die Zahnstangenlenkung erneuert werden. | |||
17 | Halter und Messuhr vom Lenkgehäuse (7) abmontieren | ||
18 | Stellschraube (2) mit drei Körnerschlägen sichern | Körnerschläge siehe Punkte zweites Bild. | |
19 | Gummistopfen vorsichtig in Stellschraube (2) hineindrücken | Gummistopfen auf Beschädigung prüfen und bei Bedarf erneuern. | |
| Einbauen | ||
20 | Beide inneren Spurstangen mit Axialgelenken an Zahnstange (4) montieren | Die Zahnstange gegen Verdrehung sichern. | |
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21 | Faltenbälge montieren | Faltenbälge auf Dichtheit und Beschädigung prüfen, bei Bedarf Faltenbälge erneuern. | |
Für die Funktion der Zahnstangenlenkung ist eine einwandfreie Dichtheit der Faltenbälge erforderlich. Faltenbälge durch Links- bzw. Rechtseinschlag der Zahnstangenlenkung strecken und dabei auf Beschädigungen (Risse, Scheuerstellen usw.) prüfen und bei Bedarf erneuern. | |||
22 | Schellen der Faltenbälge montieren | Schellen erneuern. | |
23 | Zahnstangenlenkung von Aufnahme Lenkgehäuse abmontieren | ||
24 | Zahnstangenlenkung einbauen |
Prüfwerte Lenkgetriebe
Spurstange
Nummer | Benennung | Typ 163 | |
BA46.40-P-1003-01C | Innere Spurstange mit Axialgelenk an Zahnstangengelenk | Nm | 110 |
Lenkgetriebe
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA46.20-P-1012-01D | Zahnstange | Prüfmoment | Nm | 12 | 12 |
001 589 53 21 00
Steckschlüssel
Meßuhr
Halter
Aufnahme Lenkgehäuse
210 589 07 21 00
203 589 04 31 03
203 589 04 31 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1067-06A | Spezialschmierfett Renolit JP1619 | A 001 989 38 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- ar4620p0600gh Zahnstangenlenkung aus-, einbauen
- ar4640p0201gh Innere Spurstange mit Axialgelenk aus-, einbauen