ar4620g3015c

Controllare, correggere la posizione centrale della scatola sterzo

Tipo ar · tema 46.20 · versione 0200 · 2015-03-10

Valido per: TIPO 437.420/425/430/435 ## fino a 205845 Sterzo LS 6 E (765.863)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.20 Scatola comando sterzo — Serie 437 (modelli 420, 425, 430, 435)

EinPAS 22 Sterzo › 22.15 Servosterzo › 22.15.42 Ingranaggi dello sterzo/albero dello sterzo — Serie 437 (modelli 420, 425, 430, 435)

AR46.20-G-3015C

Controllare, correggere la posizione centrale della scatola sterzo

22.1.15

TIPO

437.420/425/430/435 ## fino a 205845

Sterzo LS 6 E (765.863)

Avvertenze di modifica

24.11.14

Documento interamente revisionato.

Controllare, correggere la posizione centrale della scatola sterzo
Controllare, correggere la posizione centrale della scatola sterzo

G46.10-3116-01

1

Scatola dello sterzo

5

Elemento intermedio dell'albero dello sterzo

9

Giunto cardanico

10

Albero primario

2

Barra di accoppiamento

3

Leva di comando dello sterzo

G46.40-3108-01

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento

Sollevare il veicolo solo in corrispondenza dei punti di alloggiamento prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0032-01A

Avvertenze relative alla posizione di montaggio dei giunti cardanici sullo sterzo

AH46.00-N-0004-01A

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Controllare

1

Sollevare l'assale anteriore e appoggiarlo sui cavalletti di sostegno

Le ruote devono poter muoversi.

2

Controllare la scorrevolezza del fuso a snodo e dei giunti dello sterzo

Per il controllo girare manualmente la ruota a sinistra ed a destra.

In caso di contestazioni:

Riparare il fuso a snodo o gli snodi dello sterzo.

3

Sollevare l'assale anteriore, togliere i cavalletti di sostegno e poggiare le ruote anteriori sulle piastre girevoli

4

Correggere la pressione dei pneumatici

AP40.15-G-4060C

5

Controllare l'angolo di sterzata tenendo presente le dimensioni ed il movimento libero dei pneumatici

AR40.20-G-0345B

In caso di contestazione:

Regolare l'angolo di sterzata.

6

Controllare la convergenza

AR40.20-G-0100C

In caso di contestazione:

Regolare la convergenza.

7

Posizionare le ruote in rettilineo

8

Smontare il raccordo intermedio dell'albero comando sterzo (5) con il giunto cardanico (9) dalla scatola sterzo (1)

9

Controllare se la tacca (freccia) sull'albero primario (10) coincide con la tacca (freccia) sulla scatola dello sterzo (1)

Se la tacca (freccia) sull'albero primario (10) coincide con la tacca (freccia) sugli ingranaggi dello sterzo (1):

Rimontare l'elemento intermedio dell'albero dello sterzo (5) con il giunto cardanico (9) sugli ingranaggi dello sterzo (1), a tal fine eseguire le fasi di lavoro 13 e da 15 a 17.

Se la tacca (freccia) sull'albero primario (10) non coincide con la tacca (freccia) sugli ingranaggi dello sterzo (1):

Regolare la posizione centrale dello sterzo sugli ingranaggi dello sterzo (1), a tale scopo eseguire la fase di lavoro da 10 a 17.

Regolazione

10

Smontare la barra di accoppiamento (2) dalla leva di comando dello sterzo (3)

AR46.40-G-0100C

11

Muovere la leva di comando dello sterzo (3) da finecorsa a finecorsa e contemporaneamente contare il numero di rotazioni sull'albero primario (10)

12

Muovendo la leva di comando dello sterzo (3) girare all'indietro l'albero primario (10) da un finecorsa di metà del numero di rotazioni contate e allinearlo

La tacca (freccia) sull'albero primario (10) deve coincidere con la tacca (freccia) sugli ingranaggi dello sterzo (1).

13

Montare il raccordo intermedio dell'albero comando sterzo (5) con il giunto cardanico (9) sulla scatola sterzo (1)


Il giunto cardanico (9) deve essere infilato sull'albero primario (10) al punto che la vite inserita passi perfettamente nella scanalatura anulare dell'albero primario (10).
Altrimenti può verificarsi l'avaria dello sterzo.

Sostituire la vite e il dado del giunto cardanico (9).

Dado albero dello sterzo sull'albero primario

*BA46.10-N-1001-05I

14

Regolare la lunghezza della barra di accoppiamento (2) e montarla alla leva di comando dello sterzo (3)

AR46.40-G-0100C

15

Controllare la posizione del volante

In caso di contestazione:

Smontare il volante e portarlo in posizione rettilinea spostandolo, rimontare il volante.


AR46.10-G-0100C

16

Sollevare l'assale anteriore, togliere le piastre girevoli e deporre il veicolo

17

Effettuare giro di prova

Controllare tutte le caratteristiche di sterzata del veicolo.

Volante, fodero del piantone, albero dello sterzo

Numero

Denominazione

TIPO 437.420/421/425/426/430/431/435/436

BA46.10-N-1001-05I

Dado albero dello sterzo sull'albero primario

Nm

30

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