Portare il volante (1) in posizione di marcia rettilinea
2
Disinserire l'accensione
3
Smontare la copertura (3) dal volante (1)
4
Contrassegnare la posizione del volante (1) rispetto al piantone dello sterzo
Se il contrassegno dalla fabbrica su volante (1) e albero dello sterzo non è presente.
5
Svitare il dado (2) ed estrarre manualmente il volante (1)
Montaggio: rispettare il riferimento sul volante (1) e sul piantone sterzo. Se il volante (1) viene spostato di più di un dente, un corretto ritorno in posizione degli indicatori di direzione non è più garantito.
Nel corso del giro di prova controllare il funzionamento del ritorno in posizione degli indicatori di direzione e la posizione del volante (1).
In caso di volante (1) storto
Spostare il volante di al massimo un dente o, in caso di scostamento maggiore, controllare la posizione centrale dello sterzo sulla scatola dello sterzo.
