Modificare manualmente i parametri per la regolazione ESP(R)) dopo la trasformazione del veicolo

AR42.45-W-2003NE

Modificare manualmente i parametri per la regolazione ESP(R)) dopo la trasformazione del veicolo

28.08.2018

Tipo

956

con codice S1D (Stability Control Assist (ESP))

Avvertenze generali relative alla modifica dei parametri per la regolazione ESP(R) dopo la trasformazione del veicolo

AH42.45-N-0002-01A

Aggiornare la Vehicle Documentation (VeDoc)

1

Stampare e compilare il modulo per l'esclusione della responsabilità.



OF00.00-W-3000-10A

2

Documentare l'entità della trasformazione, i relativi codici di manutenzione e l'eventuale numero del nullaosta (UBB) in VeDoc.

 La trasformazione da documentare va rilevata dall'esclusione della responsabilità.

Parametrizzare

3

Collegare il sistema di diagnosi e avviare XENTRY.

4

Eseguire il test breve di entrata.

 Il test breve di entrata viene memorizzato fino alla fine della sessione di diagnosi come test breve di entrata.

5

Cancellare la memoria guasti in tutte le centraline di comando.

6

Modificare il parametro "Passo".

Solo se il passo è stato modificato.

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Funzioni speciali 
Modifica dei parametri per la regolazione ESP® con autorizzazione speciale ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
Modifica manuale dei parametri per la regolazione ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
A2 (Centralina di comando gateway centrale (CGW)) 
Passo.

7

Modificare il parametro "Bisarca".

Solo se il veicolo è stato modificato per il funzionamento come bisarca.

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Funzioni speciali 
Modifica dei parametri per la regolazione ESP® con autorizzazione speciale ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
Modifica manuale dei parametri per la regolazione ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
A2 (Centralina di comando gateway centrale (CGW)) 
Bisarca (motrice).

8

Modificare il parametro "Tipo di veicolo".

Solo se il tipo di veicolo è stato modificato (ad es. se un veicolo con cassone ribaltabile è stato trasformato in un veicolo cassonato).

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Funzioni speciali 
Modifica dei parametri per la regolazione ESP® con autorizzazione speciale ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
Modifica manuale dei parametri per la regolazione ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
A2 (Centralina di comando gateway centrale (CGW)) 
Tipo di veicolo.

9

Modificare il parametro "Tipo di cambio".

Solo se è stato modificato il tipo del cambio.

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Funzioni speciali 
Modifica dei parametri per la regolazione ESP® con autorizzazione speciale ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
Modifica manuale dei parametri per la regolazione ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
A2 (Centralina di comando gateway centrale (CGW)) 
Tipo di cambio.

10

Modificare il parametro "Retarder".

Solo se è stato modificato il tipo di retarder.

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Funzioni speciali 
Modifica dei parametri per la regolazione ESP® con autorizzazione speciale ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
Modifica manuale dei parametri per la regolazione ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
A2 (Centralina di comando gateway centrale (CGW)) 
Retarder.

11

Modificare il parametro "Tipo di sospensione per gli assi da 1 a 4".

Solo se il tipo della sospensione sugli assali da 1 a 4 è stato modificato.

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Funzioni speciali 
Modifica dei parametri per la regolazione ESP® con autorizzazione speciale ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
Modifica manuale dei parametri per la regolazione ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
A2 (Centralina di comando gateway centrale (CGW)) 
Assale da 1 a 4 tipo di sospensione.

12

Modificare il parametro "Tipo di pneumatici per gli assi da 1 a 4".

Solo se il tipo di pneumatici sugli assali da 1 a 4 è stato modificato.

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Funzioni speciali 
Modifica dei parametri per la regolazione ESP® con autorizzazione speciale ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
Modifica manuale dei parametri per la regolazione ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
A2 (Centralina di comando gateway centrale (CGW)) 
Assale da 1 a 4 tipo di pneumatici.

13

Modificare il parametro "Altezza del baricentro".

Solo se è stata modificata l'altezza del baricentro.

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Funzioni speciali 
Modifica dei parametri per la regolazione ESP® con autorizzazione speciale ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
Modifica manuale dei parametri per la regolazione ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
A10b (Centralina di comando sistema di frenatura elettronica (EBS)) 
Altezza del baricentro del veicolo

14

Chiudere la procedura di parametrizzazione.

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Funzioni speciali 
Modifica dei parametri per la regolazione ESP® con autorizzazione speciale ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
Modifica manuale dei parametri per la regolazione ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
Concludere la procedura.

 Dopo il giro di inizializzazione necessario stampare il protocollo della procedura di inizializzazione.

15

Eseguire il test breve di uscita, stampare il test breve di entrata e il test breve di uscita.

 Nella centralina di comando in modifica non devono essere presenti codici guasto.

Se sono ancora presenti codici guasto nelle centraline di comando modificate



Successivamente effettuare i lavori corrispondenti ai codici guasto.

 Dietro ordine separato.

16

Terminare XENTRY e smontare il sistema di diagnosi.

17

Archiviare le documentazioni presenti e le stampe.