ar4245w2003ne

Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP(R) après une transformation du véhicule

Type ar · thème 42.45 · version 0402 · 2018-08-30

Valable pour : Type 956 avec code S1D (Assistant de controle de stabilite (ESP))

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 42 Systèmes hydraulique et mécanique des freins › 42.45 Régulation du comportement dynamique (ESP), contrôle de stabilité (SR) — Série 956

EinPAS 26 Systèmes de sécurité actifs › 26.20 Régulation des freins/contrôle de motricité › 26.20.1 Information de base — Série 956

AR42.45-W-2003NE

Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP(R) après une transformation du véhicule

28.08.2018

Type

956

avec code S1D (Assistant de controle de stabilite (ESP))

Consignes générales sur la modification des paramèrtres de régulation ESP(R) après transformation du véhicule

AH42.45-N-0002-01A

Actualiser le système de documentation relatif au véhicule (VeDoc)

1

Imprimer et remplir le formulaire de dégagement de responsabilité.

OF00.00-W-3000-10A

2

Documenter le volume de modification, le code de maintenance correspondant et le cas échéant, le numéro de la déclaration de non-opposition (UBB) dans VeDoc.

Le volume de modification à documenter peut être consulté dans le dégagement de responsabilité.

Paramétrage

3

Raccorder le système de diagnostic et démarrer XENTRY.

4

Effectuer un test court d’entrée.

Le test rapide d'entrée est enregistré jusqu'à la fin de la session de diagnostic en tant que test rapide d'entrée.

5

Effacer la mémoire des défauts dans tous les calculateurs.

6

Modifier le paramètre empattement.

Seulement si l'empattement a été modifié.

Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Empattement.

7

Modifier le paramètre transporteur de voitures.

Seulement si le véhicule a été modifié pour le fonctionnement en tant que transporteur de voitures.

Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Transporteur de voitures (tracteur de semi-remorque)

8

Modifier le paramètre type de véhicule.

Seulement si le type de véhicule a été modifié (par exemple si un véhicule avec benne a été transformé en un véhicule à plateau).

Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Type de véhicule.

9

Modifier le paramètre type de boîte.

Seulement si le type de boîte de vitesses a été modifié.

Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Type de boîte de vitesses.

10

Modifier le paramètre ralentisseur.

Seulement si le type de ralentisseur a été modifié.

Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Ralentisseur.

11

Modifier le paramètre type de suspension pour essieu 1 à 4.

Seulement si le type de la suspension sur les essieux 1 à 4 a été modifié.

Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Essieu 1 à 4 type de suspension.

12

Modifier le paramètre type de pneumatiques des essieux 1 à 4.

Seulement si le type des pneumatiques sur les essieux 1 à 4 a été modifié.

Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Essieux 1 à 4 type de pneumatiques.

13

Modifier le paramètre hauteur du centre de gravité.

Seulement si la hauteur du centre de gravité a été modifiée.

Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A10b (Calculateur système de freinage électronique (EBS)) 
Hauteur du centre de gravité du véhicule.

14

Terminer la procédure de paramétrage.

Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
Terminer la procédure.

Après le trajet d'initialisation nécessaire, imprimer le protocole du cycle d'initialisation.

15

Effectuer le test rapide de sortie, imprimer le test rapide d'entrée et le test rapide de sortie.

Aucun code défaut ne doit être présent dans le calculateur traité.

Si des codes défauts sont encore présents au niveau de calculateurs non traités,

alors traiter les codes défauts.

Sur ordre séparé.

16

Mettre fin à XENTRY et démonter le système de diagnostic.

17

Archiver les documents et impressions disponibles.

Documents référencés