AR42.25-W-3104E | Smontare, montare il modulatore assale | 28.5.10 |
TIPO 375.4, 940, 942, 943, 944, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
con CODICE (BB8) Comando freni (BS) con ASR
con CODICE (ZX2) EPB II
W42.25-1243-06
1 Connettori a spina elettrici (alimentazione di tensione e connessione CAN)
2 Connettore a spina elettrico (sensore di usura freni)
3 Connettore a spina elettrico (sensore n. di giri)
4 Tubazione dell'aria compressa (cilindro del freno)
5 Tubazione dell'aria compressa (pressione di alimentazione)
6 Connettore a spina elettrico (attivazione ridondante)
7 Tubazione dell'aria compressa (attivazione ridondante)
31.13 Modulatore assale motore
| Smontaggio, montaggio | ||
| Avvertenze relative al controllo del modulatore assale prima della sostituzione | ||
| Avvertenze sui sistemi di connettori a spina per aria compressa | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
2 | Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento. | ||
3 | Scaricare completamente la pressione di alimentazione dell'impianto pneumatico | ||
4 | Staccare i connettori a spina elettrici (1, 2, 3, 6) sul modulatore assale motore (31.13) | ||
5 | Smontare le tubazioni dell'aria compressa (4, 5, 7) dal modulatore assale motore (31.13) | ||
6 | Smontare il modulatore assale motore (31.13) | | |
7 | Montaggio in successione inversa | ||
Controllare | |||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
8 | Avviare il motore e riempire completamente l'impianto pneumatico con il motore al minimo, successivamente spegnere il motore | ||
9 | Azionare il pedale freno e controllare la tenuta degli attacchi aria compressa sul modulatore assale motore (31.13) | ||
Pericolo! | Pericolo di morte per schiacciamento o incastramento dovuti ad elementi rotanti durante il controllo sul banco di prova freni. | Finché il veicolo si trova sui rulli, abbandonare il veicolo soltanto in caso di emergenza. Durante il controllo nessuno deve trovarsi sotto al veicolo o nel raggio d'azione degli elementi rotanti. In caso di emergenza disattivare il banco di prova con l'interruttore disinserimento di emergenza. | |
10 | Effettuare il controllo del funzionamento sul banco di prova freni |
Freno elettronico-pneumatico (EPB)
Documenti citati
- ah0018n000101a Avvertenze sui sistemi di connettori a spina aria compressa
- ah4225w000101a Avvertenze relative al controllo del modulatore assale prima della sostituzione
- ar4210w0900c Smontare, montare il giunto a innesto aria compressa
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4200z000101a Pericolo di morte per incastramento o schiacciamento dovuti ad elementi rotanti durante il controllo sul banco di prova freni.