1 | Leva del freno di stazionamento |
2 | Copertura |
3 | Dado di regolazione |
P42.20-2675-04
Regolazione | |||
1 | Sganciare la copertura (2) | ||
2 | Rimuovere il dado di regolazione (3) e avvitare il nuovo dado sulla filettatura. Abbassare completamente la leva del freno di stazionamento (1) | ||
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Il dado deve sempre essere sostituito. | |||
La filettatura deve combaciare a livello con il dado (3). | |||
3 | Controllare lo stato dell'impianto frenante dell'assale posteriore, spostare all'indietro le ganasce freno e farle aderire tramite l'autoregistrazione | ||
Abbassare il veicolo solo al punto che le ruote possano ancora girare. | |||
4 | Regolare la corsa a vuoto sulla leva del freno di stazionamento (1) tramite il dado (3) | Deve essere presente una corsa a vuoto percepibile da 2 a 3 mm circa prima che vengano tirati i tiranti del freno. | |
5 | Ruotare le ruote dell'assale posteriore | Le ruote devono girare liberamente. | |
In caso di ganasce freno striscianti | |||
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Assicurare la scorrevolezza dei tiranti del freno e regolare nuovamente la corsa a vuoto | |||
6 | Tirare la leva del freno di stazionamento (1) fino alla terza tacca di arresto | ||
7 | Ruotare le ruote dell'assale posteriore | Le ruote devono girare con un effetto frenante percepibile. | |
In caso di effetto frenante appena o per niente percepibile | |||
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Tirare la leva del freno di stazionamento (1) fino alla quarta tacca di arresto e ruotare nuovamente le ruote | |||
8 | Correggere la posizione del dado (3) sulla filettatura tenendo presente la corsa a vuoto | Se anche nella quarta tacca di arresto l'effetto frenante era appena o per niente percepibile. | |
9 | Tirare la leva del freno di stazionamento (1) fino alla quinta tacca di arresto | ||
10 | Ruotare le ruote dell'assale posteriore | Le ruote non devono girare più. | |
Se è ancora possibile ruotare le ruote. | |||
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Tirare la leva del freno di stazionamento (1) fino alla settima tacca di arresto e ruotare nuovamente le ruote | |||
11 | Correggere la posizione del dado (3) sulla filettatura tenendo presente la corsa a vuoto | Se è ancora possibile ruotare le ruote anche nella settima tacca di arresto. | |
12 | Azionare e rilasciare più volte e la leva del freno di stazionamento (1) | ||
13 | Controllare la regolazione del freno di stazionamento | In caso di regolazione modificata | |
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Correggere la posizione del dado (3) sulla filettatura tenendo presente la corsa a vuoto | |||
14 | Abbassare il veicolo con la piattaforma di sollevamento | ||
15 | Agganciare la copertura (2) | ||
| Controllare | ||
16 | Eseguire il test dei freni sul banco di prova | ||
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Documenti citati
- ap4200p4290mcc Test dei freni
- ar4210p1010sr Smontare, montare il tamburo freno
- ar4220p0545sr Smontare, montare i tiranti freno a mano
- si4220p0004a Informazione per il Servizio Assistenza: lavori di regolazione freno di stazionamento