| Controllare | ||
1 | Controllare la campanatura dell'assale posteriore | La campanatura dell'assale posteriore non può essere regolata. | |
TIPO 231 | |||
TIPO 230 | |||
TIPO 230 | |||
Differenza massima consentita per la campanatura assale posteriore tra il lato destro e sinistro: | |||
| |||
TIPO 230 | |||
TIPO 230 | |||
TIPO 231 |
Valori di controllo campanatura assale posteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 230 | |
BE40.20-P-1002-09KK | Differenza ammessa per la campanatura assale posteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 30' |
Valori di controllo campanatura assale posteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 230 | ||
BE40.20-P-1001-09KK | Campanatura con livello del veicolo | +1,4° | ° | 1° 10' (30') |
+1,2° | ° | 1° 12' (30') | ||
+1,0° | ° | 1° 14' (30') | ||
+0,8° | ° | 1° 17' (30') | ||
+0,6° | ° | 1° 19' (30') | ||
+0,4° | ° | 1° 22' (30') | ||
+0,2° | ° | 1° 24' (30') | ||
0,0° | ° | 1° 26' (30') | ||
-0,2° | ° | 1° 29' (30') | ||
-0,4° | ° | 1° 32' (30') | ||
-0,6° | ° | 1° 34' (30') | ||
-0,8° | ° | 1° 37' (30') | ||
-1,0° | ° | 1° 40' (30') |
Valori di controllo campanatura assale posteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 230 | ||
BE40.20-P-1001-09K | Campanatura con livello del veicolo | +1,4° | ° | –1° 09' (30') |
+0,6° | ° | –1° 19' (30') | ||
-0,2° | ° | –1° 29' (30') | ||
-1,0° | ° | –1° 39' (30') | ||
-1,9° | ° | –1° 50' (30') | ||
-2,6° | ° | –2° 01' (30') | ||
–3,4° | ° | –2° 12' (30') |
Valori di controllo campanatura assale posteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 231 tranne AMG, tranne codice 486/487 | Tipo 231 con codice 486 | ||
BE40.20-P-1001-09AN | Campanatura con livello del veicolo | –1,60° | ° | – | – |
–1,50° | ° | – | –2° 14' (30') | ||
-1,29° | ° | – | – | ||
-0,89° | ° | – | – | ||
–0,81° | ° | – | – | ||
–0,71° | ° | – | –2° 2' (30') | ||
-0,49° | ° | – | – | ||
–0,42° | ° | –1° 58' (30') | – | ||
–0,03° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | –1° 51' (30') | ||
+0,37° | ° | –1° 47' (30') | – | ||
+1,15° | ° | –1° 36' (30') | – |
Valori di controllo campanatura assale posteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 231 con codice 487 | Tipo 231 AMG | ||
BE40.20-P-1001-09AN | Campanatura con livello del veicolo | –1,60° | ° | –2° 26' (30') | – |
–1,50° | ° | – | – | ||
-1,29° | ° | – | –2° 17' (30') | ||
-0,89° | ° | – | –2° 11' (30') | ||
–0,81° | ° | –2° 4' (30') | – | ||
–0,71° | ° | – | – | ||
-0,49° | ° | – | –2° 6' (30') | ||
–0,42° | ° | – | – | ||
–0,03° | ° | –1° 52' (30') | – | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
+0,37° | ° | – | – | ||
+1,15° | ° | – | – |
Valori di controllo campanatura assale posteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 230 | |
BE40.20-P-1002-09K | Differenza ammessa per la campanatura assale posteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 30' |