Avvertenze di modifica |
16.02.2017 | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | Tipo 222.0 (tranne 222.077) tranne codice 487 (Active Body Control (ABC)) tranne codice M005 (4MATIC) tranne codice Z07 (Protezione massima), tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) tranne codice 487 (Active Body Control (ABC)) tranne codice M005 (4MATIC) tranne codice Z07 (Protezione massima) | BE40.20-P-1001-07X |
16.02.2017 | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | Tipo 222.0 (tranne 222.077) con codice 487 (Active Body Control (ABC)), tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) con codice 487 (Active Body Control (ABC)) | BE40.20-P-1001-07X |
16.02.2017 | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | Tipo 222.0 (tranne 222.077) con codice M005 (4MATIC), tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) con codice M005 (4MATIC) | BE40.20-P-1001-07X |
16.02.2017 | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) con codice Z07 (Protezione massima) | BE40.20-P-1001-07X |
16.02.2017 | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | Tipo 222.178 con codice 494 (Versione per gli USA) tranne codice 487 (Active Body Control (ABC)) | BE40.20-P-1001-07X |
16.02.2017 | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | Tipo 222.077/177/178/179/187/188 con codice 487 (Active Body Control (ABC)) | BE40.20-P-1001-07X |
055 | Dispositivo di bloccaggio |
P40.20-2413-02
1 | Testa tirante trasversale |
2 | Controdado |
4 | Tirante trasversale |
P46.40-2093-06
Pfeile | Posizione centrale |
P46.20-2450-06
Regolazione | |||
1 | Disattivare l'accesso facilitato per il volante tramite COMAND on-line nel menu impostazioni veicolo | | |
Per il procedimento dettagliato consultare le istruzioni d'uso del veicolo. | |||
2 | Portare le ruote anteriori in posizione marcia in rettilineo | ||
3 | Inserire il dispositivo di bloccaggio (055) davanti all'aletta parasole e fissare il volante in posizione centrale | | |
Dispositivo di fissaggio | |||
| Controllare | ||
4 | Controllare la posizione centrale (frecce) degli ingranaggi dello sterzo e il volante | ||
Se gli ingranaggi dello sterzo non si trovano in posizione centrale (frecce). | |||
| |||
Spostare il volante di al massimo un dente. | |||
5 | Allentare i controdadi (2) delle teste dei tiranti trasversali (1) | | |
6 | Regolare la convergenza girando i tiranti trasversali (4) | Tipo 222Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | |
Tipo 217Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | |||
7 | Serrare i controdadi (2) | | |
Controdado tirante trasversale sul tirante trasversale interno | |||
8 | Smontare il dispositivo di bloccaggio (055) | Dispositivo di fissaggio | |
9 | Controllare i soffietti per rotazione, eventualmente allinearli | ||
10 | Attivare la funzione di salita e discesa facilitata per il volante |
Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 217.382/482 tranne codice 494/487 | Tipo 217.382/482 con codice 494 tranne codice 487 | ||
BE40.20-P-1001-07EA | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -4,73° | ° | 0° 14' (10') | - |
-3,97° | ° | - | 0° 14' (10') | ||
-2,89° | ° | - | - | ||
-1,39° | ° | - | - | ||
0,20° | ° | - | - |
Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 217.382/482 con codice 487 | Tipo 217.364/384/385 | ||
BE40.20-P-1001-07EA | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -4,73° | ° | - | - |
-3,97° | ° | - | - | ||
-2,89° | ° | - | - | ||
-1,39° | ° | - | 0° 14' (10') | ||
0,20° | ° | 0° 14' (10') | - |
Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | AMG tipo 217.377/379/ 477/479 | AMG tipo 217.378/478 tranne codice 494 | ||
BE40.20-P-1001-07EA | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -4,73° | ° | - | - |
-3,97° | ° | - | - | ||
-2,89° | ° | - | 0° 2' (10') | ||
-1,39° | ° | - | - | ||
0,20° | ° | 0° 14' (10') | - |
Valori di controllo convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 222.0 (tranne 222.077) | Tipo 222.0 (tranne 222.077) | ||
BE40.20-P-1001-07X | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -4,43° | ° | 0° 14' (10') | - |
-3,35° | ° | - | - | ||
-3,21° | ° | 0° 14' (10') | - | ||
-2,15° | ° | - | - | ||
-1,98° | ° | 0° 14' (10') | - | ||
-1,85° | ° | - | - | ||
-0,94° | ° | - | - | ||
-0,64° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | 0° 14' (10') | ||
+0,56° | ° | - | - | ||
+0,95° | ° | - | 0° 14' (10') | ||
+1,45° | ° | - | - | ||
+2,16° | ° | - | 0° 14' (10') | ||
+2,68° | ° | - | - | ||
+3,91° | ° | - | - | ||
+5,14° | ° | - | - |
Valori di controllo convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 222.0 (tranne 222.077) | Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) | ||
BE40.20-P-1001-07X | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -4,43° | ° | - | - |
-3,35° | ° | - | - | ||
-3,21° | ° | - | - | ||
-2,15° | ° | - | - | ||
-1,98° | ° | - | - | ||
-1,85° | ° | 0° 14' (10') | - | ||
-0,94° | ° | - | - | ||
-0,64° | ° | 0° 14' (10') | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
+0,56° | ° | 0° 14' (10') | - | ||
+0,95° | ° | - | - | ||
+1,45° | ° | - | +0° 9' (10') | ||
+2,16° | ° | - | - | ||
+2,68° | ° | - | +0° 9' (10') | ||
+3,91° | ° | - | +0° 9' (10') | ||
+5,14° | ° | - | - |
Valori di controllo convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 222.9 | Tipo 222.9 | ||
BE40.20-P-1001-07X | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -4,43° | ° | - | - |
-3,35° | ° | - | - | ||
-3,21° | ° | - | - | ||
-2,15° | ° | - | - | ||
-1,98° | ° | - | - | ||
-1,85° | ° | - | - | ||
-0,94° | ° | - | - | ||
-0,64° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
+0,56° | ° | - | - | ||
+0,95° | ° | - | - | ||
+1,45° | ° | +0° 9' (10') | - | ||
+2,16° | ° | - | - | ||
+2,68° | ° | +0° 9' (10') | +0° 9' (10') | ||
+3,91° | ° | +0° 9' (10') | +0° 9' (10') | ||
+5,14° | ° | - | +0° 9' (10') |
Valori di controllo convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 222.178 | Tipo 222.178 | ||
BE40.20-P-1001-07X | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -4,43° | ° | - | - |
-3,35° | ° | +0° -6' (10') | - | ||
-3,21° | ° | - | - | ||
-2,15° | ° | +0° 2' (10') | - | ||
-1,98° | ° | - | - | ||
-1,85° | ° | - | +0° 4' (10') | ||
-0,94° | ° | +0° 11' (10') | - | ||
-0,64° | ° | - | +0° 14' (10') | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
+0,56° | ° | - | +0° 24' (10') | ||
+0,95° | ° | - | - | ||
+1,45° | ° | - | - | ||
+2,16° | ° | - | - | ||
+2,68° | ° | - | - | ||
+3,91° | ° | - | - | ||
+5,14° | ° | - | - |
Valori di controllo convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 222.077/177/178/179/187/188 | ||
BE40.20-P-1001-07X | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -4,43° | ° | - |
-3,35° | ° | - | ||
-3,21° | ° | - | ||
-2,15° | ° | - | ||
-1,98° | ° | - | ||
-1,85° | ° | - | ||
-0,94° | ° | - | ||
-0,64° | ° | - | ||
-0,26° | ° | +0° 14' (10') | ||
+0,56° | ° | - | ||
+0,95° | ° | +0° 14' (10') | ||
+1,45° | ° | - | ||
+2,16° | ° | +0° 14' (10') | ||
+2,68° | ° | - | ||
+3,91° | ° | - | ||
+5,14° | ° | - |
Tirante trasversale |
Numero | Denominazione | Tipo 217 | Tipo 222 | |
BA46.40-P-1002-01M | Controdado tirante trasversale sul tirante trasversale interno | Nm | 60 | 60 |
129 589 01 21 00
Dispositivo di fissaggio
Documenti citati
- ar4610p0100lf Smontare, montare il volante
- ar4620p060001rk Girare lo sterzo a cremagliera in posizione centrale e montare il giunto dello sterzo