A140 | Unità di comando elettropneumatica |
W40.16-1008-11
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
| Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
| Smontare | ||
1 | Bloccare il veicolo con cunei per impedirne lo spostamento accidentale | ||
2 | Disinserire l'accensione | ||
3 | Svuotare completamente il serbatoio dell'aria compressa dell'impianto di regolazione della pressione pneumatici (RDR) | ||
4 | Staccare i connettori a spina elettrici dall'unità di comando elettropneumatica (A140) | ||
5 | Contrassegnare le tubazioni pneumatiche sull'unità di comando elettropneumatica (A140) e smontarle | ||
6 | Smontare l'unità di comando elettropneumatica (A140) dai due supporti e toglierla | ||
| Montare | ||
7 | Montare l'unità di comando elettropneumatica (A140) sui due supporti | ||
8 | Montare le tubazioni pneumatiche sull'unità di comando elettropneumatica (A140) | ||
Montaggio: Fare attenzione all'identificazione delle tubazioni aria compressa. | |||
9 | Collegare i connettori a spina elettrici sull'unità di comando elettropneumatica (A140) | ||
10 | Collegare il sistema di diagnosi, avviare XENTRY ed eseguire il test breve | Solo se viene sostituita l'unità di comando elettropneumatica (A140). | |
11 | Selezionare la voce "Inizializzare il componente unità di comando elettropneumatica" e seguire le istruzioni | Solo se viene sostituita l'unità di comando elettropneumatica (A140). | |
Il processo di inizializzazione è completamente guidato da menu: | |||
12 | Avviare il motore e riempire completamente il serbatoio dell'aria compressa dell'impianto di regolazione della pressione dei pneumatici (RDR) con il n. di giri al minimo | ||
13 | Far girare il motore, mettere in funzione l'impianto di regolazione della pressione dei pneumatici (RDR) e controllare la tenuta degli attacchi dell'aria compressa sull'unità di comando elettropneumatica (A140) | Spray rivelatore di fughe | |
14 | Spegnere il motore | ||
15 | Togliere i cunei |
Documenti citati
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ar4210w0900c Smontare, montare il giunto a innesto aria compressa
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso