Equilibrare le ruote

AR40.10-G-1040B

Equilibrare le ruote

21.09.2018

Tipo

405.05/09/10/11/12/20/22, 437.42/43/46

 Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento

Sollevare il veicolo solo in corrispondenza dei punti di alloggiamento prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0032-01A



Smontare

1

Sollevare l'assale anteriore o l'assale posteriore

2

Smontare la ruota completa o le ruote complete



Pulire

3

Eliminare gli imbrattamenti sulla ruota completa

Equilibrare la ruota completa

4

Stampare il modulo per il controllo pneumatici

Se sono presenti vibrazioni nonostante l'equilibratura delle ruote complete.



Controllo pneumatici, modulo

OF40.10-G-3000-03B

5

Montare la ruota completa sull'equilibratrice

6

Equilibrare la ruota completa

Avvertenze relative al montaggio dei pesi di equilibratura sulle ruote

AH40.10-N-1070-01A

In caso di contestazioni riguardanti vibrazioni



Annotare nel modulo per il controllo pneumatici gli sbilanciamenti delle ruote complete prima e dopo l'equilibratura.

7

Misurare e annotare lo squilibrio radiale della ruota completa

Massimo squilibrio radiale del pneumatico con Ø ruota (ruota completa montata sull'equilibratrice o sul veicolo)

*BE40.10-N-1001-01F

In caso di superamento del valore nominale



Controllare lo squilibrio radiale dei pneumatici e della ruota a disco

AR40.10-G-1035B

 Dopo il controllo, montare il pneumatico sulla ruota a disco (accoppiamento) in modo che gli squilibri radiali massimi di pneumatico e ruota a disco siano spostati di 180° reciprocamente.

8

Annotare gli squilibri radiali di pneumatico e ruota a disco nel modulo per il controllo pneumatici

In caso di contestazioni riguardanti vibrazioni e se gli squilibri radiali di pneumatico e ruota a disco sono stati misurati.

9

Annotare gli squilibri radiali delle ruote complete nel modulo per il controllo pneumatici

In caso di contestazioni riguardanti vibrazioni.

10

Smontare la ruota completa dall'equilibratrice



Montare

11

Montare la ruota completa o le ruote complete

 Le ruote complete con lo squilibrio radiale minimo vanno montate sull'assale anteriore.

 Dado del piattello di spinta

*BA40.10-N-1002-03C

 Tipo 405.050/100/101/120/121
Tipo 437.420/421/425/426/427Dado con spallamento sferico

*BA40.10-N-1001-03C

12

Abbassare l'assale anteriore/assale posteriore

13

Correggere la pressione dell'aria delle ruote complete



Tipo 405.05/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221

AP40.15-G-4060B



Tipo 437.420/421/425/426/430/431/435/436/46

AP40.15-G-4060C



Tipo 405.090/104/105/110/125/202/222
Tipo 437.427/437

AP40.15-G-4060U

14

Annotare nel modulo per il controllo pneumatici la pressione dell'aria regolata

In caso di contestazioni riguardanti vibrazioni.

Valori di controllo ruote, pneumatici

Numero

Denominazione

Tipo 405.0/1/20/22

Tipo 437.4

BE40.10-N-1001-01F

Massimo squilibrio radiale del pneumatico con Ø ruota (ruota completa montata sull'equilibratrice o sul veicolo)

20"

mm

1,8

1,8

22,5"

mm

1,8

1,8

24"

mm

2,0

2,0

 Ruote a disco

Numero

Denominazione

Tipo 405.050/100/101/120/121

Tipo 437.42

BA40.10-N-1001-03C

Dado con spallamento sferico

M18x1,5

Nm

400

400

 Ruote a disco

Numero

Denominazione

Tipo 405.050/100/101/120/121

Tipo 405.090/104

BA40.10-N-1002-03C

Dado del piattello di spinta

M20x1,5

Nm

450

450

M22x1,5

Nm

-

-

 Ruote a disco

Numero

Denominazione

Tipo 405.102/103/122/123/200/201/220/221

Tipo 405.105/110/125/202/222

BA40.10-N-1002-03C

Dado del piattello di spinta

M20x1,5

Nm

-

-

M22x1,5

Nm

600

600

 Ruote a disco

Numero

Denominazione

Tipo 437.42

TIPO 437.43

BA40.10-N-1002-03C

Dado del piattello di spinta

M20x1,5

Nm

450

-

M22x1,5

Nm

-

600

 Ruote a disco

Numero

Denominazione

Tipo 437.46

BA40.10-N-1002-03C

Dado del piattello di spinta

M20x1,5

Nm

-

M22x1,5

Nm

600