ar4010d0001a

Controllare lo stato dei pneumatici

Tipo ar · tema 40.10 · versione 0105 · 2019-02-15

Valido per: Tipo 415, 447, 448, 470, 471, 636, 639, 900, 906, 907, 909, 910

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.10 Ruote e pneumatici — Serie 415 · Serie 447 · Serie 448 · Serie 470 · Serie 471 · Serie 636 · Serie 639 · Serie 900 · Serie 906 · Serie 907 · Serie 909 · Serie 910

EinPAS 20 Autotelaio › 20.30 Ruota/pneumatico › 20.30.30 Ruota/pneumatico/ruota di scorta — Serie 415 · Serie 447 · Serie 448 · Serie 470 · Serie 471 · Serie 636 · Serie 639 · Serie 900 · Serie 906 · Serie 907 · Serie 909 · Serie 910

AR40.10-D-0001A

Controllare lo stato dei pneumatici

14.02.2019

Tipo

415, 447, 448, 470, 471, 636, 639, 900, 906, 907, 909, 910

Controllare lo stato dei pneumatici
Controllare lo stato dei pneumatici

P40.10-0001-01

Usura della spalla sul pneumatico

Usura centrale sul pneumatico

P40.10-0002-01

Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze pneumatici/ruote

Transporter außer Minibuse

AH40.10-P-9411-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per il sollevamento

Tipo 470, 471

AH00.60-N-0100-01P

Avvertenza tecnica

Avvertenze per il sollevamento

Tipo 907, 910

AH00.60-N-0100-01TS

Controllare

1

Sollevare la vettura.


Tipo 415

AR00.60-S-1000C

Tipo 447, 448

AR00.60-S-1000E

Tipo 470, 471

AR00.60-S-1000-04P

Tipo 636, 639

AR00.60-S-1000S

Tipo 900, 906

AR00.60-D-1000H

Tipo 907, 910

AR00.60-D-1000-04TS

Tipo 909

AR00.60-D-1000F

2

Controllare le superfici di rotolamento nonché la fiancata interna ed esterna di tutti gli pneumatici per la presenza di danni quali tagli, incisioni, incrinature, sfaldamenti, distacchi o la penetrazione di corpi estranei.

In caso di contestazione:

Sostituire lo pneumatico danneggiato.


Tipo 470, 471

AR40.10-S-1030P


Tipo 447, 448

AR40.10-S-1030E


Tipo 636, 639, 906

AR40.10-S-1030S


Tipo 415

AR40.10-S-1030C


Tipo 907, 910

AR40.10-D-1030TS


Tipo 909

AR40.10-D-1030FA

3

Valutare le caratteristiche d'usura degli pneumatici dell'asse anteriore e posteriore.

Sui pneumatici delle ruote complete anteriori una maggiore usura delle spalle del pneumatico rispetto a quella della superficie di rotolamento centrale è da considerare normale. In genere sui pneumatici delle ruote complete posteriori si verifica una maggiore usura al centro della superficie di rotolamento rispetto che alle spalle.

In caso di contestazione:

accertare, eliminare la causa e, se necessario, sostituire gli pneumatici usurati.


Tipo 470, 471

AR40.10-S-1030P


Tipo 636, 639, 906

AR40.10-S-1030S


Tipo 447, 448

AR40.10-S-1030E


Tipo 415

AR40.10-S-1030C


Tipo 907, 910

AR40.10-D-1030TS


Tipo 909

AR40.10-D-1030FA

4

Valutare la profondità di scolpitura degli pneumatici sull'asse anteriore e posteriore.

Valutare la profondità di scolpitura degli pneumatici nel punto di maggiore usura. Eseguire la valutazione sul lato esterno, interno e centralmente sulla base degli indicatori di usura. L'altezza degli indicatori di usura corrisponde a 1,6 mm (0,06 ").

Per motivi di sicurezza gli pneumatici dovrebbero essere sostituiti prima che raggiungano la profondità minima di scolpitura.
Pneumatici estivi: con una profondità di scolpitura dello pneumatico di circa 3 mm (0,12 ").
Pneumatici invernali: con una profondità di scolpitura dello pneumatico di circa 4 mm (0,16 ").

Se è raggiunta la profondità minima di scolpitura,

Sostituire gli pneumatici usurati.


Tipo 470, 471

AR40.10-S-1030P


Tipo 636, 639, 906

AR40.10-S-1030S


Tipo 447, 448

AR40.10-S-1030E


Tipo 415

AR40.10-S-1030C


Tipo 907, 910

AR40.10-D-1030TS


Tipo 909

AR40.10-D-1030FA

5

Controllare la data di produzione degli pneumatici sull'asse anteriore e posteriore.

Se la data di produzione risale a più di 6 anni fa,

Sostituire gli pneumatici troppo vecchi.


Tipo 415

AR40.10-S-1030C


Tipo 447, 448

AR40.10-S-1030E


Tipo 470, 471

AR40.10-S-1030P


Tipo 636, 639, 906

AR40.10-S-1030S


Tipo 907, 910

AR40.10-D-1030TS


Tipo 909

AR40.10-D-1030FA

6

Invertire le ruote complete sull'asse anteriore e posteriore.

In caso di necessità.

Tipo 415

AR40.10-S-1100C

Tipo 447, 448

AR40.10-S-1100E

Tipo 470, 471

AR40.10-S-1100P

Tipo 636, 639

AR40.10-S-1100S

Tipo 900, 906

AR40.10-D-1100H

Tipo 907, 910

AR40.10-D-1100TS

Tipo 909

AR40.10-D-1100F


Preservare il senso di rotazione delle ruote complete.
Altrimenti risultano compromessi il comportamento del veicolo in marcia e il comfort di marcia e si verifica una maggiore usura dei pneumatici.

7

Abbassare il veicolo.


Tipo 415

AR00.60-S-1000C

Tipo 447, 448

AR00.60-S-1000E

Tipo 470, 471

AR00.60-S-1000-04P

Tipo 636, 639

AR00.60-S-1000S

Tipo 900, 906

AR00.60-D-1000H

Tipo 907, 910

AR00.60-D-1000-04TS

Tipo 909

AR00.60-D-1000F

Documenti citati