Scatola ponte posteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 204.377 con CODICE P98, tranne CODICE B25 | TIPO 204.377 con CODICE B25 e CODICE P98 | ||
BF35.31-P-1001-01T | Quantità di rifornimento | Scatola ponte posteriore 187 FE, Ø 187 mm | Liter | – | – |
Foglio | - | - | |||
Scatola ponte posteriore 200 FE, Ø 200 mm | Liter | – | – | ||
Foglio | - | - | |||
Scatola ponte posteriore 215 FE, Ø 215 mm | Liter | 1,2 | 1,35 | ||
Foglio | |||||
129 589 00 91 00
Set di tappi
220 589 05 99 00
Set di componenti elettrici di collegamento
Materiali per la riparazione |
Numero | Denominazione | Numero di ordinazione |
BR00.45-Z-1028-04A | Detergente per montaggio | Adolf WÜRTH Gmbh & Co. KG |
BR00.45-Z-1046-04A | Spray detergente Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
BR00.45-Z-1061-01A | Sigillante Omnifit 100H (50 g) | A 002 989 23 71 |
P35.31-2215-08
Illustrazione riferita al tipo 209.377 |
1 | Scatola del ponte | 2 | Cavo | 4 | Collegamento | ||
1a | Vite di scarico | 2a | Anelli di tenuta | M75 | Pompa dell'olio circuito di raffreddamento differenziale posteriore | ||
1b | Vite cava | 3 | Inserto filettato |
Effettuare il controllo del livello dell'olio solo a temperatura ambiente e non con la scatola del ponte (1) a temperatura di esercizio. Con la scatola del ponte (1) a temperatura di esercizio potrebbe fuoriuscire dell'olio necessario.
1 | Pulire l'area circostante alla vite cava (1b) e all'inserto filettato (3). |
2 | Svitare la vite cava (1b) e togliere la tubazione (2) unitamente agli anelli di tenuta (2a). |
Raccogliere l'olio che fuoriesce dalla tubazione (2) in un recipiente approvato. |
3 | Chiudere la tubazione (2) con un tappo di chiusura e legarla in alto. |
L'apertura della tubazione deve trovarsi sopra il foro di riempimento. |
4 | Svitare l'inserto filettato (3). |
Non svitare se è necessario preriempire la scatola del ponte (1). |
Raccogliere l'olio che fuoriesce in un contenitore approvato. |
Eseguire le fasi di lavoro da 5 a 14 solo dopo la sostituzione della pompa dell'olio circuito del liquido di raffreddamento differenziale posteriore (M75), delle tubazioni, del radiatore o della scatola del ponte (1). |
5 | Preriempire la scatola del ponte (1) con la quantità di olio indicata. |
6 | Montare la tubazione (2) con gli anelli di tenuta (2a) e la vite cava (1b) sulla scatola del ponte (1). |
7 | Sbloccare e staccare il connettore a spina dell'interruttore termico del circuito di raffreddamento del differenziale posteriore (X15/1). |
8 | Collegare i contatti del connettore con il cavo adattatore del kit di collegamento elettrico . |
9 | Inserire l'accensione. |
Lasciare inserita l'accensione al massimo per 30 secondi. |
Inserire l'accensione 2 volte per circa 30 secondi con un'interruzione di 1 minuto. |
Il rumore di funzionamento della pompa dell'olio circuito del liquido di raffreddamento differenziale posteriore (M75) deve diminuire non appena la pompa dell'olio circuito del liquido di raffreddamento differenziale posteriore (M75) viene attraversata dall'olio. Se la pompa dell'olio circuito del liquido di raffreddamento differenziale posteriore (M75) non funziona, accertare la causa dietro ordine separato ed eliminarla. |
10 | Disinserire l'accensione. |
11 | Staccare il cavo adattatore e collegare il connettore a spina interruttore termico circuito di raffreddamento differenziale posteriore (X15/1). |
Illustrazione riferita al tipo 209.377 |
X15/1 | Connettore a spina interruttore termico circuito di raffreddamento differenziale posteriore |
M75 | Pompa dell'olio circuito di raffreddamento differenziale posteriore |
P35.31-2214-12
12 | Svitare la vite cava (1b) e togliere la tubazione (2) unitamente agli anelli di tenuta (2a). |
Raccogliere l'olio che fuoriesce dalla tubazione (2) in un recipiente approvato. |
13 | Chiudere la tubazione (2) con un tappo di chiusura e legarla in alto. |
L'apertura della tubazione deve trovarsi sopra il foro di riempimento. |
14 | Svitare l'inserto filettato (3). |
L'inserto filettato (3) deve essere svitato dal foro di riempimento. |
Raccogliere l'olio che fuoriesce in un contenitore approvato. |
15 | Controllare il livello dell'olio. |
Far defluire l'eventuale olio in eccesso. |
Il livello dell'olio è corretto se raggiunge il bordo inferiore del foro di riempimento nella scatola del ponte (1). |
16 | Pulire il nuovo inserto filettato (3) nonché il foro di riempimento nella scatola del ponte (1). |
Sostituire l'inserto filettato (3) ogni volta che viene svitato. |
17 | Avvitare il nuovo inserto filettato (3) nella scatola del ponte (1) e serrarlo. |
Applicare una goccia di sigillante sulla terza spira dal basso e montare immediatamente il nuovo inserto filettato (3). |
18 | Montare la tubazione (2) con la vite cava (1b) sulla scatola del ponte (1). |
Sostituire gli anelli di tenuta (2a). |
19 | Eseguire il controllo della tenuta sulla scatola del ponte (1) e sui punti di raccordo. |
In caso di difetti di tenuta non riserrare o allentare l'attacco (4). |