Y28.50-0001-09
1 | Cuscinetto a rulli conici | 4 | Corona conica | |
2 | Estrattore a due bracci | 5 | Gruppo assemblato crociera | |
3 | Gruppo assemblato scatola del differenziale | 6 | Ingranaggio planetario |
Y28.50-0002-07
7 | Albero piccolo | 11 | Rondella | |
9 | Albero |
6 | Ingranaggio planetario |
9 | Albero |
11 | Rondella |
13 | Tutti gli ingranaggi |
14 | Viti di guida |
Y28.50-0003-06
1 | Cuscinetto a rulli conici |
4 | Corona conica |
Y28.50-0010-06
| Disassemblare | ||
1 | Smontare il cuscinetto a rulli conici corona conica (1) dal lato della corona conica, utilizzando un estrattore a due bracci (2) e un distanziatore | Utilizzare un inserto per la chiave a tubo esagonale da 22 mm e una chiave a cricco. | |
Inserire correttamente il braccio dell'estrattore a due bracci sul fondo della scanalatura, in caso contrario il cuscinetto a rulli conici potrebbe danneggiarsi. | |||
2 | Smontare il cuscinetto a rulli conici corona conica (1) dal lato dell'ingranaggio corona conica, utilizzando un estrattore a due bracci (2) e una piastra di fermo | ||
3 | Applicare un contrassegno tra la corona conica e il gruppo assemblato della scatola del differenziale prima di smontare il gruppo assemblato della scatola del differenziale (3) dalla corona conica | ||
4 | Ruotare la corona conica e tenerla con un attrezzo, quindi smontare la corona conica (4) dal gruppo assemblato della scatola del differenziale | Utilizzare un inserto per la chiave a tubo esagonale da 24 mm e una chiave a cricco. | |
5 | Sorreggere il gruppo assemblato corona conica utilizzando un ceppo di legno. Smontare il gruppo assemblato della scatola del differenziale, battendo leggermente sul gruppo assemblato crociera (5) con un mandrino di espulsione di rame e un martello | ||
6 | Smontare l'ingranaggio planetario (6) dalla corona conica | ||
7 | Spingere l'albero piccolo (7) e smontare i due ingranaggi planetari con le rondelle (2) utilizzando un cacciavite | ||
8 | Spingere l'albero (9) e smontare le ruote a stella con le rondelle utilizzando un cacciavite | ||
9 | Smontare l'ingranaggio planetario con la rondella (11) dal gruppo assemblato scatola del differenziale | ||
| Assemblare | ||
10 | Applicare dell'olio e montare la rondella (11) con l'ingranaggio planetario (6) sul gruppo assemblato scatola del differenziale | ||
11 | Applicare dell'olio e montare tutte le ruote (13) con le rondelle e l'albero crociera (2) | ||
12 | Montare l'ingranaggio planetario (6) sul gruppo assemblato scatola del differenziale | ||
13 | Montare le viti di guida (14) sul gruppo assemblato scatola del differenziale | Perno di guida | |
14 | Montare la corona conica (4) sul gruppo assemblato scatola del differenziale | Utilizzare un inserto per la chiave a tubo esagonale da 24 mm e una chiave dinamometrica. | |
Corona conica sul gruppo costruttivo scatola del differenziale | |||
15 | Riscaldare la superficie di montaggio della corona conica a 60º C utilizzando una pistola ad aria calda | Non riutilizzare la vite di fissaggio della corona conica. | |
Prima di serrare la vite di fissaggio della corona conica, bloccarla perfettamente con una pressa idonea. Assicurarsi che il contrassegno, realizzato durante la procedura di smontaggio, combaci. | |||
16 | Montare il cuscinetto a rulli conici corona conica (1) sulla corona conica | Assicurarsi che non vi sia gioco a vuoto tra la corona conica e il cuscinetto a rulli conici. | |
Riscaldare il cuscinetto a rulli conici a 120º C utilizzando un riscaldatore per cuscinetti. | |||
17 | Montare il cuscinetto a rulli conici (1) sul gruppo assemblato scatola del differenziale | Assicurarsi che non vi sia gioco a vuoto tra la corona conica e il cuscinetto a rulli conici. | |
Riscaldare il cuscinetto a rulli conici fino a 140º C utilizzando un riscaldatore per cuscinetti |
090 589 06 61 00
Perno di guida