Controllare, regolare il coefficiente di attrito del pignone conico

AR35.30-S-0458-07P

Controllare, regolare il coefficiente di attrito del pignone conico

 Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Tipo

470, 471

Coppia conica

Numero

Denominazione

Tipo 470, 471

BE35.30-N-1001-07P

Valore di regolazione dado con spallamento flangia di trasmissione sul pignone conico

Nm

199...357

Coppia conica

Numero

Denominazione

Tipo 470, 471

BE35.30-N-1002-07P

Coefficiente di attrito flangia di trasmissione sul pignone conico

con 30 giri/min

Nm

1,3...2

Illustrazione riferita al tipo 470 con motore 699

1

 Applicare il torsiometro (5) sul dado con spallamento (3).

2

 Ruotare il torsiometro(5) a velocità costante in senso orario e rilevare il valore di misurazione .

Se il valore di misurazione è al di sotto del campo di tolleranza,



regolare il coefficiente di attrito sul pignone conico (4).

3

 Togliere il torsiometro (5) dal dado con spallamento (3).

4

Montare la chiave di ritegno  (2) con due viti sulla flangia di trasmissione (1).

5

Aumentare la coppia di serraggio del dado con spallamento (3) entro la tolleranza .

6

Smontare la chiave di ritegno  (2) dalla flangia di trasmissione (1).

7

Rilevare il coefficiente di attrito  sul pignone conico (4).

 A tal fine ripetere le fasi di lavoro da 1 a 3.

Se il valore di misurazione è ancora al di sotto del campo di tolleranza,



aumentare ulteriormente la coppia di serraggio del dado con spallamento (3) entro la tolleranza.

 Non allentare o girare all'indietro il dado con spallamento (3).
Altrimenti si verificano danneggiamenti ai componenti.

Se la coppia di serraggio del dado con spallamento (3) tramite la regolazione del coefficiente di attrito è al di sopra del campo di tolleranza,



Sostituire gli ingranaggi e differenziale al ponte posteriore.