ar3530s011601e

Smontare, montare e bloccare il dado a testa esagonale con spallamento del semiasse posteriore

Tipo ar · tema 35.30 · versione 0200 · 2020-02-04

Valido per: Tipo 447 con motore 274, 651 Tipo 447 con motore 654.9 Tipo 448 con motore 274

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 35 Asse posteriore › 35.30 Trasmissione, comando — Serie 447 · Serie 448 · Serie 651 · Serie 654 (modelli 9**)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.51 Assale posteriore › 17.51.51 Semiasse/albero conduttore — Serie 447 · Serie 448 · Serie 651 · Serie 654 (modelli 9**)

Valido anche per motori/cambi: 274 ***

AR35.30-S-0116-01E

Smontare, montare e bloccare il dado a testa esagonale con spallamento del semiasse posteriore

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

Tipo

447 con motore 274, 651

Tipo

447 con motore 654.9

Tipo

448 con motore 274

Avvertenze di modifica

27.01.2020

Dado con spallamento semiasse posteriore sul mozzo della ruota

BA35.30-N-1001-01E

Semiasse posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 447, 448

BA35.30-N-1001-01E

Dado con spallamento semiasse posteriore sul mozzo della ruota

1ª fase

Nm

250

Allentare

°

180

2ª fase

Nm

200

3ª fase

°

30

Smontare, montare e bloccare il dado a testa esagonale con spallamento del      
	semiasse posteriore

Smontaggio

1

Allargare le linguette di bloccaggio (frecce) e svitare il dado con spallamento (1).


Con i dadi con spallamento (1) allentati, il veicolo non deve più essere spostato sulle ruote.
In caso contrario i cuscinetti ruota possono subire danni.



Montare

2

Avvitare il dado con spallamento (1)   .


Sostituire sempre il dado con spallamento (1).
In caso contrario non è possibile bloccare a regola d'arte il dado con spallamento (1).


N35.30-2053-01

Smontare, montare e bloccare il dado a testa esagonale con spallamento del      
	semiasse posteriore

Bloccare

3

Spingere verso l'interno il collare (3) nelle tacche del semiasse posteriore (4),come illustrato in figura.


Tra le tacche e le linguette di sicurezza non deve rimanere alcuna fessura.



4

Contrassegnare tra loro il dado con spallamento (1) bloccato e il semiasse posteriore (4) con un riferimento colorato.


N35.30-2054-02

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