Scomporre e ricomporre il semiasse posteriore.

AR35.30-P-7351G

Scomporre e ricomporre il semiasse posteriore.

13.12.2019

Tipo

460 con assale posteriore 741

Con freni a tamburo dell'assale posteriore

Tipo

461 con assale posteriore 741 (tranne 741.171/52/53)

Con freni a tamburo dell'assale posteriore

Tipo

463 con assale posteriore 741 (tranne 741.52/53)

Con freni a tamburo dell'assale posteriore

1

Semiasse posteriore

2

Cappello di banco

3

Anello di compressione

4

Anello di tenuta radiale per alberi

5

O-ring

6

Dado scanalato

7

Lamiera di sicurezza

8

Anello in poliuretano a celle

Senso di rotazione del semiasse posteriore (1) nel senso indicato dalla freccia

Elemento di bloccaggio della ghiera (6)



Smontare

1

Smontare il semiasse posteriore (1).

AR35.30-P-0620G



Disassemblare

2

Bloccare il semiasse posteriore (1) per disassemblarlo.


Nei veicoli con sistema antibloccaggio (ABS) non danneggiare la corona dentata.
Altrimenti si verificano avarie del sistema antibloccaggio (ABS).

 Avvitare due viti della ruota e bloccarle nella morsa a vite.

3

Sbloccare e smontare la ghiera (6).

 La ghiera (6) con scanalatura incisa ha una filettatura sinistrorsa.

 Chiave con denti d'innesto

*460589010700

4

Smontare la rosetta di sicurezza (7).

5

Espellere il cuscinetto a rulli conici insieme al cappello del cuscinetto (2), all'anello di tenuta radiale per alberi (4) e all'anello di compressione (3) dal semiasse posteriore (1).

 L'anello di compressione (3) costituisce un'unità insieme all'anello in poliuretano espanso (8), all'O-ring (5) e all'anello di tenuta radiale per alberi (4).

 Piastra di montaggio

*460589013500

6

Smontare l'O-ring (5) dall'anello di compressione (3).



Assemblare

7

Infilare il cappello del cuscinetto (2) e l'anello di compressione (3) sul semiasse posteriore (1).

 Riempire con grasso lo spazio interstiziale tra labbro parapolvere e labbro di tenuta, ingrassare leggermente l'anello in poliuretano espanso (8).

Grasso di lunga durata

*BR00.45-Z-1001-06A

8

Montare a pressione il cuscinetto a rulli conici sul semiasse posteriore (1).


L'anello di fermo del cuscinetto di forma a L deve essere rivolto verso l'anello di compressione (3).
Altrimenti il gioco del cuscinetto regolato dalla fabbrica varia in maniera non ammessa.

 A tal fine riscaldare il cuscinetto a rulli conici a circa 80°C.

9

Ingrassare leggermente l'O-ring (5) e applicarlo sull'anello di compressione (3).

 Sostituire l'O-ring (5).

Grasso di lunga durata

*BR00.45-Z-1001-06A

10

Ingrassare il cuscinetto a rulli conici.

Grasso di lunga durata

*BR00.45-Z-1001-06A

11

Applicare la rosetta di sicurezza (7).

 Sostituire la rosetta di sicurezza (7).

12

Montare la ghiera (6).


Nei veicoli con sistema antibloccaggio (ABS) non danneggiare la corona dentata.
Altrimenti si verificano avarie del sistema antibloccaggio (ABS).

 La ghiera (6) con scanalatura incisa ha una filettatura sinistrorsa.

 Ghiera sul semiasse posteriore

*BA35.30-P-1002-01C

 Chiave dinamometrica

*001589742100

 Chiave con denti d'innesto

*460589010700

13

Bloccare la ghiera (6) con la rosetta di sicurezza (7) in corrispondenza di entrambe le scanalature.

 Bloccare la ghiera (6) in modo tale che entrambi i sensi di rotazione siano bloccati (vedi frecce sul semiasse e figura in alto).

14

Sbloccare il semiasse posteriore (1) e smontare le viti della ruota.


Nei veicoli con sistema antibloccaggio (ABS) non danneggiare la corona dentata.
Altrimenti si verificano avarie del sistema antibloccaggio (ABS).



Montare

15

Montare il semiasse posteriore (1).

AR35.30-P-0620G

 Semiasse posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 460, 461, 463
con freno a tamburo

Tipo 461
con freno a disco
Tipo 463
fino all'anno di produzione 2019
con freno a disco

BA35.30-P-1002-01C

Ghiera sul semiasse posteriore

Nm

500

500

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1001-06A

Grasso di lunga durata

A 000 989 63 51 11