Smontaggio e montaggio della biella di spinta · ar3520p0113tx · Mercedes-Benz WIS

AR35.20-P-0113TX

Smontaggio e montaggio della biella di spinta

19.4.06

TIPO 219.3

Smontaggio e montaggio della biella di spinta

P35.20-2093-06

Rappresentato il tipo 219, con sospensione d'acciaio

1 Supporto assale posteriore

1c Vite

1e Rondella

5 Biella di spinta

5g Copertura puntone di spinta

7 Mozzo della ruota

16 Rivestimento sottoscocca

37 Semiasse posteriore

Avvertenze di modifica

26.10.05

Vite autobloccante supporto di gomma anteriore del telaietto di supporto assale posteriore sul pianale

*BA35.10-P-1001-01J

 	Smontaggio, montaggio
	Avvertenze su viti e dadi autobloccanti		AH00.00-N-0001-01A
	In caso di operazioni sull'assale posteriore è necessario accertare che le superfici di tutte le parti in alluminio non presentino graffi, incrinature o tacche. Altrimenti la durata utile dei componenti si riduce
	Serrare le viti ed i dadi dei componenti dell'autotelaio solo in assetto di marcia
1	Sollevare il veicolo con la piattaforma di sollevamento		AR00.60-P-1000TX
2	Smontare la ruota posteriore
	Smontare, montare ed eventualmente invertire le ruote		AP40.10-P-4050TX
3	Smontare l'elemento parziale posteriore del rivestimento del sottoscocca (16)		AR61.30-P-1001TX
4	Svitare la vite (1c) e togliere la rondella (1e)		*BA35.10-P-1001-01J
5	Sollevare il supporto ruota (7) con il dispositivo di sollevamento cambio e la piastra per cambio, finché il semiasse posteriore (37) è posizionato pressoché orizzontalmente		*WE58.40-Z-1018-11A
			*WE58.40-Z-1030-11A
6	Smontare il puntone di spinta (5) dal supporto ruota (7)	 Montaggio: durante il serraggio del collegamento a vite, il semiasse posteriore (37) deve trovarsi in posizione pressoché orizzontale, altrimenti i supporti di gomma possono subire danni irreparabili.
			*BA35.20-P-1002-05E
7	Smontare il puntone di spinta (5) dal supporto assale posteriore (1)	 Montaggio: durante il serraggio del collegamento a vite, il semiasse posteriore (37) deve trovarsi in posizione pressoché orizzontale, altrimenti i supporti di gomma possono subire danni irreparabili.
			*BA35.20-P-1001-05E
8	Togliere la copertura del puntone di spinta (5g)
9	Montaggio in successione inversa
10	Effettuare la misurazione geometrica dell'assetto		AR40.20-P-0200TX

Supporto assale posteriore

Numero	Denominazione			Tipo 219


BA35.10-P-1001-01J	Vite autobloccante supporto di gomma anteriore del telaietto di supporto assale posteriore sul pianale	1ª fase	Nm	90
		2ª fase	°	60

 Biella di spinta

Numero	Denominazione					Tipo 219


BA35.20-P-1001-05E	Dado autobloccante della biella di spinta sul supporto assale posteriore	alluminio	M12	1ª fase	Nm	50
				2ª fase	°	90
		acciaio	M14	1ª fase	Nm	80
				2ª fase	°	90
BA35.20-P-1002-05E	Dado autobloccante della biella di spinta sul mozzo della ruota	alluminio	M12	1ª fase	Nm	50
				2ª fase	°	90
		acciaio	M14	1ª fase	Nm	80
				2ª fase	°	90

Attrezzature d'officina

WE58.40-Z-1018-11A	Piastra per cambio
WE58.40-Z-1030-11A	Dispositivo di sollevamento cambio

Documenti citati

ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
ap4010p4050tx Smontare, montare e, se necessario, scambiare di posizione le ruote
ar0060p1000tx Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti
ar4020p0200tx Effettuare la misurazione geometrica dell'assetto
ar6130p1001tx Smontare, montare il rivestimento del sottoscocca