P33.25-2027-09
Rappresentato il tipo 219, con sospensione d'acciaio
5 Fuso a snodo
5a Guaina antisfregamento
6a Vite
7 Articolazione portante
8a Snodo di guida
62 Lamiera di copertura freno
L6/1 Trasduttore n. di giri, lato anteriore sinistro
L6/2 Trasduttore n. di giri, lato anteriore destro
9 Mozzo della ruota anteriore
10a Giunto del tirane trasversale
17 Braccio oscillante
18 Tirante
61 Disco freno
Avvertenze di modifica
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni per incastramento o schiacciamento di parti del corpo, pericolo di lesioni alla pelle e gli occhi dovute all'eventuale fuoriuscita del liquido dei freni sotto alta pressione durante i lavori sull'impianto frenante SBC | Disattivare l'impianto frenante SBC con STAR DIAGNOSIS. | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| In caso di operazioni sull'assale anteriore è necessario accertare che le superfici di tutte le parti in alluminio non presentino graffi, incrinature o tacche. In caso contrario si ridurrebbe la durata di vita dei componenti | ||
Montaggio | Serrare le viti ed i dadi dei componenti dell'autotelaio solo in assetto di marcia | ||
1 | Disattivare l'impianto frenante SBC con STAR DIAGNOSIS. | Veicoli con Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Le seguenti fasi devono essere eseguite in STAR DIAGNOSIS: Selezionare la voce di menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"Messa in funzione dopo riparazione"/"Disattivare sistema 'SBC'". Elaborare tutte le singole fasi dall'alto al basso. | |||
2 | Smontare la ruota anteriore | Montaggio: Montare la ruota anteriore solo dopo la regolazione del gioco del cuscinetto ruota. | |
| Smontare, montare le ruote | ||
3 | Smontare il trasduttore n. di giri lato anteriore sinistro (L6/1) o il trasduttore n. di giri lato anteriore destro (L6/2) dal fuso a snodo (5) ed appenderli lateralmente | A tal fine svitare la vite (6a) e sganciare i cavi di alimentazione elettrica dalle clip di fissaggio. | |
Montaggio: Prestare attenzione alla posizione di montaggio corretta, la guaina antisfregamento (5a) deve essere avvitata con il trasduttore n. di giri (L6/1, L6/2) come illustrato. Non deve essere montata tra il trasduttore regime (L6/1, L6/2) ed il fuso a snodo (5). | |||
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4 | Smontare il disco del freno (61) dall'assale anteriore | ||
5 | Smontare il mozzo della ruota anteriore (9) | In caso di sostituzione del fuso a snodo (5) | |
6 | Smontare la lamiera di copertura freno (62) | In caso di sostituzione del fuso a snodo (5) | |
7 | Estrarre il giunto della barra di accoppiamento (10a) dal fuso a snodo (5) | ||
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8 | Estrarre il braccio tirato (18) dal fuso a snodo (5) | ||
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9 | Estrarre il braccio oscillante (17) dal fuso a snodo (5) | ||
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10 | Espellere lo snodo di guida (8a) dal fuso a snodo (5) | ||
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11 | Togliere il fuso a snodo (5) | ||
| Controllare | ||
12 | Controllare lo snodo portante (7) | Controllare se il manicotto di gomma è danneggiato e se l'articolazione portante (7) è usurata, se necessario: | |
Sostituire lo snodo portante (7). | |||
13 | Montaggio in successione inversa | ||
14 | Regolare il gioco del cuscinetto ruota. | ||
15.1 | Attivare l'impianto freni SBC con STAR DIAGNOSIS | Veicolo con impianto frenante SBC | |
Le seguenti fasi devono essere eseguite in STAR DIAGNOSIS: Selezionare la voce di menu "Messa in funzione dopo riparazione"/"Dopo sostituzione delle pastiglie dei freni". Elaborare tutte le singole fasi dall'alto al basso. | |||
Pericolo! | Pericolo di incidenti durante la messa in funzione del veicolo a causa della mancanza di effetto frenante quando si aziona per la prima volta il freno di servizio dopo aver effettuato lavori di riparazione | Prima di mettere in funzione il veicolo azionare ripetutamente il pedale del freno fino a che non si è sviluppata e mantenuta pressione nell'impianto frenante. | |
15.2 | Azionare più volte il pedale freno, finché la pastiglie appoggiano ai dischi freno | Veicoli con Adaptive Brake (ABR) | |
Sul pedale del freno deve essere percepibile una salda resistenza. |
Trasduttore n. di giri assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo | |
BA42.30-P-1001-01H | Vite autobloccante trasduttore n. di giri | Nm | 25 |
Tirante trasversale
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA46.40-P-1001-01E | Dado autobloccante del piantone dello sterzo sul fuso a snodo | 1ª fase | Nm | 50 |
2ª fase | ° | 90 | ||
Passaruota, mozzo
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA33.20-P-1003-01K | Dado autobloccante del braccio elastico sul fuso a snodo | 1ª fase | Nm | 50 |
2ª fase | ° | 60 | ||
BA33.20-P-1004-01K | Dado autobloccante del tirante sul fuso a snodo | 1ª fase | Nm | 50 |
2ª fase | ° | 60 | ||
BA33.20-P-1008-01K | Dado autobloccante dell'articolazione di guida del braccio trasversale superiore sul fuso a snodo | 1ª fase | Nm | 20 |
2ª fase | ° | 90 | ||
140 589 00 63 00
Estrattore
Elemento di spinta
Estrattore
Pressa
140 589 00 33 00
220 589 00 33 00
163 589 03 43 00
202 589 02 33 00
Estrattore
Tassello di spinta M 10x1,5
210 589 04 63 00
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ap4010p4050tx Smontare, montare e, se necessario, scambiare di posizione le ruote
- ar3315p016001tx Estrarre il braccio tirato dal fuso a snodo
- ar3315p017001tx Estrarre il braccio elastico dal fuso a snodo
- ar3320p0300tx Regolare il gioco del cuscinetto ruota.
- ar3320p0310tx Smontare, montare il mozzo della ruota anteriore
- ar3320p0425tx Controllare lo snodo portante e lo snodo di guida del supporto fuso a snodo (smontato)
- ar3320p0440tx Sostituire l'articolazione portante
- ar3320p050001tx Estrarre, smontare lo snodo di guida dal fuso a snodo
- ar4210p0220tx Smontaggio e montaggio del disco del freno
- ar4640p020002tx Estrarre, montare il giunto del tirante trasversale dal fuso a snodo
- as4246z000101a Pericolo di lesioni per schiacciamento o incastramento di parti del corpo, pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovuto al liquido dei freni fuoriuscito ad alta pressione durante i lavori sull'impianto frenante SBC
- as4250z000201a Pericolo di infortunio alla messa in funzione del veicolo con effetto frenante mancante al primo azionamento del freno di stazionamento dopo i lavori di riparazione