Smontare, montare i semiassi anteriori

AR33.10-P-0200PW

Smontare, montare i semiassi anteriori

6.7.10

25.11.03

Valore modificato da 100 Nm a 80 Nm

Valore modificato da 15 Nm a 25 Nm

Valore nel rigo 1004, M12 sul tipo 203.081/084/281/284 modificato;
valore nel rigo 1009, 1° stadio nel tipo 203.081/084/281/284 modificato

15.3.04

Dopo il montaggio del semiasse anteriore il veicolo deve essere misurato

Fase di lavoro 20

 

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

Tutti i tipi

AH00.00-N-0001-01A

1

Sollevare il veicolo

AR00.60-P-1000P

2

Smontare la ruota anteriore



Smontare, montare e, se necessario, scambiare di posizione le ruote

AP40.10-P-4050Z

3

Smontare la vite esagonale con spallamento (61a) dal semiasse anteriore (60)

 Per staccare il semiasse anteriore (60), se necessario, riavvitare la vite esagonale con spallamento (61a) di alcuni giri ed estrarre leggermente il semiasse anteriore (60) dando dei leggeri colpi con un martello in gomma.

AR33.30-P-0620-05P



*BA33.30-P-1003-02C

4

Smontare il rivestimento vano motore inferiore anteriore e posteriore

AR61.20-P-1105P

5.1

Smontare la tiranteria per la regolazione incidenza fascio luminoso dal braccio trasversale inferiore (4)

Per veicoli con fari bi-xenon, in caso di smontaggio del semiasse anteriore destro.

6

Estrarre il flessibile del freno dal supporto montante telescopico (11)

7

Staccare i connettori a spina del sensore di contatto indicatore di usura guarnizione freno e del trasduttore n. di giri nel passaruota e sganciare i cavi

 Per la separazione, premere la molla (freccia). Il connettore a spina del sensore contatto indicatore usura pastiglie freno si trova solo sul lato destro.



Avvertenze per il montaggio dei sensori contatto indicatore usura pastiglie freni

AH42.10-P-0003-01A

8

Smontare l'asta di collegamento barra di torsione (23) dal montante telescopico (11)

 All'occorrenza applicare una forza antagonista sul perno sferico con la chiave per viti ad esagono cavo.



*BA32.20-P-1004-02B

9

Estrarre il giunto del tirane trasversale (10a) dal fuso a snodo (5)

AR46.40-P-0200-02PW



*BA46.40-P-1001-01E

 Tassello di spinta

*140589006300

Estrattore

*140589093300

10

Smontare la pinza freno (33) e legarla lateralmente con la tubazione freno collegata



*BA42.10-P-1001-10C

11

Montare le rondelle di protezione per le lamiere di copertura dei dischi freno

AR42.00-P-0100-01A

 Rondella di protezione

*220589013100

12

Smontare il braccio trasversale inferiore (4) dal supporto assale anteriore

 Con il kit di riparazione montato: La vite di riparazione non deve essere girata. Durante l'allentamento o il serraggio del dado, applicare assolutamente una forza antagonista sulla vite di riparazione, altrimenti vengono tranciati i naselli di fissaggio per la regolazione incidenza nel supporto di gomma.

 Per rimuovere/inserire la vite posteriore, ruotare in alto la barra di accoppiamento. A tal fine lo sterzo deve essere girato a sinistro per il braccio trasversale destro inferiore (4) ed a destra per il braccio trasversale sinistro inferiore (4).

 Montaggio: Se sono già montate le viti di riparazione, osservare la posizione di montaggio. Rimontare le viti di riparazione e le rondelle di regolazione nella stessa posizione.

 Montaggio: Serrare i dadi nello stato pronto per la marcia.



*BA33.20-P-1008-01E

13

Tirare verso l'esterno il fuso a snodo (5) con il braccio trasversale inferiore (4) ed estrarre il semiasse anteriore (60) dalla relativa flangia

 Non danneggiare le guarnizioni di gomma del semiasse anteriore (60) e dello snodo portante.

14

Sostenere il semiasse anteriore

15

Smontare il montante telescopico (11) in alto dalla calotta



*BA32.25-P-1011-01B

16

Estrarre il semiasse anteriore



Controllare

17

Controllare se il braccio trasversale inferiore (4) e il fuso a snodo (5) sono danneggiati o deformati ed eventualmente sostituirli

18

Controllare se il montante telescopico (11) presenta difetti di tenuta ed è danneggiato ed eventualmente sostituirlo

19

Montaggio in successione inversa

20

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-P-0200P

Numero

Denominazione

Tipo 203.08/09/28/29

BA32.20-P-1004-02B

Dado autobloccante dell'asta di collegamento sul montante elastico

M10

Nm

-

M101,5

Nm

-

M121,5

Nm

-

M12

Nm

80

Numero

Denominazione

Tipo
203
con 4MATIC

BA32.25-P-1011-01B

Vite-rondella del montante elastico sul mandrino elastico

Nm

50

Numero

Denominazione

Tipo
203

BA33.20-P-1008-01E

Dado autobloccante del braccio trasversale sul telaio

Nm

110

Numero

Denominazione

Tipo
203.08/09/28/29

BA33.30-P-1003-02C

Vite con spallamento semiasse anteriore sulla flangia del semiasse anteriore

1ª fase

Nm

110

2ª fase

°

60

Numero

Denominazione

Tipo
203

BA42.10-P-1001-10C

Vite autobloccante pinza freno sul fuso a snodo

1ª fase

Nm

115

2ª fase

°

-

Numero

Denominazione

Tipo
203.081/084/
087/092/281/
284/287/292

BA46.40-P-1001-01E

Dado autobloccante del piantone dello sterzo sul fuso a snodo

1ª fase

Nm

70

2ª fase

°

-