AR32.25-P-1016RA | Smontare, montare il montante elastico posteriore | 21.10.11 |
TIPO 230
tranne CODICE (487) Active Body Control (ABC)
tranne CODICE (P99) Modello speciale "AMG Black Series"
P35.20-2110-09
1 Dadi
2 Collegamento a vite puntone di inclinazione
3 Collegamento a vite puntone di spinta
4 Pinza freno
4a Viti
9 A Collegamento a vite montante telescopico
10 Collegamento a vite braccio oscillante
11 Collegamento a vite asta di collegamento
5 Collegamento a vite tirante
6 Montante elastico
7 Barra di torsione
8 Collegamento a vite tirante trasversale
9 Braccio oscillante
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni per incastramento o schiacciamento di parti del corpo, pericolo di lesioni alla pelle e gli occhi dovute all'eventuale fuoriuscita del liquido dei freni sotto alta pressione durante i lavori sull'impianto frenante SBC | Disattivare l'impianto frenante SBC con STAR DIAGNOSIS. | |
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal produttore del veicolo. | |
| In caso di operazioni sull'assale posteriore è necessario accertare che le superfici di tutte le parti in alluminio non presentino graffi, incrinature o tacche. In caso contrario si ridurrebbe la durata di vita dei componenti | ||
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
1 | Disattivare l'impianto frenante SBC con STAR DIAGNOSIS. | Le seguenti fasi devono essere eseguite in Star Diagnosis: Scegliere la voce di menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"disattivare il sistema 'SBC'". Elaborare tutte le singole fasi dall'alto al basso. | |
2 | smontare il rivestimento laterale nel bagagliaio. | ||
3 | Svitare i dadi (1) | | |
4 | Smontare la ruota posteriore | ||
| Smontare, montare le ruote | ||
5 | Svitare le viti (4a) e smontare la pinza freno (4) dal supporto ruota | Staccare la pinza freno (4) per scaricare il tubo flessibile freno. In caso contrario il tubo flessibile freno potrebbe danneggiarsi. | |
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6 | Smontare la copertura del braccio elastico (9) | ||
7 | Sollevare il supporto ruota con il dispositivo di sollevamento cambio e la piastra del cambio, finché il semiasse posteriore è orizzontale | ||
8 | Allentare il collegamento filettato del puntone di campanatura (2) sul supporto ruota | Montaggio: Il semiasse posteriore deve essere orizzontale durante il serraggio della vite. | |
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9 | Allentare il collegamento filettato del puntone di spinta (3) sul supporto ruota | Montaggio: Il semiasse posteriore deve essere orizzontale durante il serraggio del collegamento filettato. | |
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10 | Smontare il collegamento filettato dell'asta di collegamento (11) della barra di torsione (7) dal supporto ruota | | |
11 | Smontare il collegamento filettato del braccio tirato (5) sul supporto ruota | Montaggio: Il semiasse posteriore deve essere orizzontale durante il serraggio del collegamento filettato. | |
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12 | Smontare il collegamento filettato della barra di accoppiamento (8) sul supporto ruota | Montaggio: Il semiasse posteriore deve essere orizzontale durante il serraggio del collegamento filettato. | |
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13 | Smontare il collegamento filettato del braccio elastico (10) sul supporto ruota | Montaggio: Il semiasse posteriore deve essere orizzontale durante il serraggio del collegamento filettato. | |
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14 | Smontare il collegamento a vite del montante telescopico (9a) dal braccio oscillante (9), ruotare verso il basso il braccio oscillante (9) e smontare il montante telescopico (6) | | |
15 | Montaggio in successione inversa | ||
16 | Attivare l'impianto freni SBC con STAR DIAGNOSIS | Le seguenti fasi devono essere eseguite in Star Diagnosis: Selezionare la voce di menu "Messa in funzione dopo la riparazione"/"Smontare, montare le pastiglie dei freni". Elaborare tutte le singole fasi dall'alto al basso. | |
17 | Misurare l'assale posteriore |
Montanti telescopici
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA32.25-P-1004-04B | Dado del montante elastico posteriore sulla carrozzeria | Nm | 20 | |
BA32.25-P-1005-04B | Dado del montante elastico posteriore sul braccio oscillante | Nm | 150 | |
Pinza freno assale posteriore
Numero | Denominazione | Tipi | ||
BA42.10-P-1004-12B | Vite autobloccante pinza flottante sul mozzo della ruota | Nm | 115 | |
Puntone di inclinazione
Numero | Denominazione | Tipo | ||||
BA35.20-P-1002-02C | Dado autobloccante del puntone di campanatura sul mozzo della ruota | Alluminio | M12 | 1ª fase | Nm | 50 |
2ª fase | ° | 90 | ||||
Acciaio | M14 | 1ª fase | Nm | 80 | ||
2ª fase | ° | 90 | ||||
Puntone di spinta
Numero | Denominazione | Tipo | ||||
BA35.20-P-1002-05C | Dado autobloccante del puntone di spinta sul supporto della ruota. | Alluminio | M12 | 1ª fase | Nm | 50 |
2ª fase | ° | 90 | ||||
Acciaio | M14 | 1ª fase | Nm | 80 | ||
2ª fase | ° | 90 | ||||
Barra di torsione assale posteriore
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA32.20-P-1001-04G | Dado dell'asta di collegamento sul supporto della ruota | Nm | 50 | |
Tirante
Numero | Denominazione | Tipo | ||||
BA35.20-P-1002-03C | Dado autobloccante del braccio tirato sul mozzo della ruota | Alluminio | M12 | 1ª fase | Nm | 50 |
2ª fase | ° | 90 | ||||
Acciaio | M14 | 1ª fase | Nm | 80 | ||
2ª fase | ° | 90 | ||||
Tirante trasversale
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA35.20-P-1001-04C | Dado autobloccante del tirante trasversale sul supporto della ruota | 1ª fase | Nm | 40 |
2ª fase | ° | 90 | ||
Braccio oscillante
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ap4010p4050z Smontare, montare e, se necessario, scambiare di posizione le ruote
- ar4020p0200r Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio
- ar4210p0080r Smontare, montare la pinza freno assale posteriore
- ar6830p4800r Smontare, montare il rivestimento laterale nel bagagliaio
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as4246z000101a Pericolo di lesioni per schiacciamento o incastramento di parti del corpo, pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovuto al liquido dei freni fuoriuscito ad alta pressione durante i lavori sull'impianto frenante SBC