3 | Vite |
4 | Arresto di gomma |
5 | Braccio sollevatore assale |
6 | Vite |
8 | Supporto |
11 | Vite |
12 | Soffietto della sospensione |
G32.22-3111-06
Pericolo! | Pericolo di morte durante l'abbassamento del veicolo effettuando lavori tra le ruote e la sovrastruttura. Pericolo di lesioni per schiacciamento o incastro durante i lavori alle sospensioni pneumatiche. | I lavori di controllo e di riparazione tra ruota e modanatura passaruota o nel passaruota devono essere eseguiti solo se il veicolo è protetto contro l'abbassamento involontario tramite idonei dispositivi di sostegno. | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Avvertenze per il sollevamento | ||
| Smontare | ||
1 | Impedire lo spostamento accidentale del veicolo | ||
2 | Scaricare la pressione dall'impianto pneumatico | ||
3 | Svitare le viti (6) | ||
4 | Smontare il braccio sollevatore assale (5) | A tal fine svitare le viti (11). | |
| Controllare | ||
5 | Controllare, eventualmente sostituire il gommino di battuta (4) | Fissaggio gommino di battuta | |
6 | Controllare ed event. sostituire il braccio sollevatore assale (5) ed entrambi i supporti (8) | ||
| Montare | ||
7 | Montare il braccio sollevatore assale (5) | A tal fine montare il braccio sollevatore assale (5) sul supporto (8) e sul soffietto della sospensione (12), quindi avvitare le viti (6, 11) e serrarle in modo uniforme. | |
Vite del braccio sollevatore assale sul pistone del soffietto molla pneumatica | |||
Vite del supporto sul braccio sollevatore assale | |||
8 | Riempire l'impianto aria compressa |
Sospensioni pneumatiche |
Numero | Denominazione | ASSALE RIMORCHIO 749.300/301/305/306/307/308/309/320/321/322/323/324/325/330/334/335/336/337/340/345/346/347/348/349/360/361/368/369 nel TIPO 000.069 | ||
BA32.22-N-1007-03C | Vite del braccio sollevatore assale sul pistone del soffietto molla pneumatica | M8 | Nm | 25 |
M10 | Nm | 30 |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0060n010001k Avvertenze per il sollevamento
- as3222z000101a Pericolo di morte durante l'abbassamento del veicolo effettuando lavori tra le ruote e la sovrastruttura. Pericolo di lesioni per schiacciamento o incastro durante i lavori alle sospensioni pneumatiche.