1 | Braccio oscillante |
2 | Vite |
3 | Soffietto della sospensione |
4 | Dado |
5 | Perno sede molla |
6 | Cavalletto di sostegno |
7 | Rondella |
8 | Rondella |
9 | Braccio sollevatore assale |
10 | Arresto di gomma |
G32.22-3104-12
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento | Sollevare il veicolo solo in corrispondenza dei punti di alloggiamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo | Pericolo di morte durante l'abbassamento del veicolo effettuando lavori tra le ruote e la sovrastruttura. Pericolo di lesioni per schiacciamento o incastro durante i lavori alle sospensioni pneumatiche. | I lavori di controllo e di riparazione tra ruota e modanatura passaruota o nel passaruota devono essere eseguiti solo se il veicolo è protetto contro l'abbassamento involontario tramite idonei dispositivi di sostegno. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Sollevare il veicolo e sostenerlo in corrispondenza del telaio | Bloccare il veicolo in modo che non possa muoversi. | |
2 | Sostenere il braccio oscillante (1) e il tubo portante dell'assale | ||
3 | Smontare la ruota | ||
4 | Scaricare la pressione dall'impianto pneumatico | ||
5 | Svitare le viti (2) | Vite del supporto sollevatore assale sul pistone del soffietto molla pneumatica | |
6 | Estrarre il perno sede molla (5) dal cavalletto di sostegno (6) | A tal fine svitare il dado (4). Contrassegnare la sequenza di montaggio delle rondelle (7, 8). Contrassegnare la posizione della piastra convergenza. In caso di montaggio esatto è possibile fare a meno della misurazione dell'assetto geometrico. | |
Montaggio: Rispettare la sequenza di montaggio delle rondelle (7, 8). Sostituire il dado (4). Bagnare la superficie d'appoggio del dado (4) e la filettatura del perno sede molla (5) con grasso a causa della coppia di attrito elevata. Avvitare il dado (4) fino all'arresto, ma non serrarlo ancora alla coppia di serraggio prescritta. | |||
Grasso multiuso MB, 400 g | |||
7 | Smontare il braccio sollevatore assale (9) | ||
8 | Controllare il gommino di battuta (10), eventualmente sostituirlo | Fissaggio gommino di battuta | |
9 | Montaggio in successione inversa | ||
10 | Eseguire la misurazione dell'assale | ||
11 | Serrare il dado (4) con la coppia di serraggio prescritta | | |
Dado collegamento a vite bracci assale |
Sospensioni pneumatiche |
Numero | Denominazione | ASSALE RIMORCHIO 749.300/301/305/306/307/308/309/320/321/322/323/324/325/330/334/335/336/337/340/345/346/347/348/349/360/361/368/369 nel TIPO 000.069 | ||
BA32.22-N-1006-03C | Vite del supporto sollevatore assale sul pistone del soffietto molla pneumatica | M8 | Nm | 25 |
M10 | Nm | 30 |
Braccio longitudinale, braccio trasversale |
Numero | Denominazione | Assale rimorchio 749.306/307/320/321/322/330/335/337/340/347/348 con sospensioni pneumatiche HT250 | Assale rimorchio 749.323/336/345/346 con sospensioni pneumatiche HDB | ||
BA35.15-N-1008-02A | Dado collegamento a vite bracci assale | 1ª fase | Nm | – | – |
2ª fase | ° | – | – |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ar4010g1100k Smontare, montare le ruote
- ar4020g0405k Effettuare la misurazione dell'assale rimorchio
- as0000z003201a Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento
- as3222z000101a Pericolo di morte durante l'abbassamento del veicolo effettuando lavori tra le ruote e la sovrastruttura. Pericolo di lesioni per schiacciamento o incastro durante i lavori alle sospensioni pneumatiche.