ar3200y4790c

Eseguire il controllo di sicurezza sospensione a balestra, barra stabilizzatrice e sospensione

Tipo ar · tema 32.00 · versione 0102 · 2020-03-31

Valido per: Tipo 400.212/216

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 32 Sospensioni › 32.00 Generalità — Serie 400 (modelli 212, 216)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.50 Assale anteriore › 17.50.41 Braccio trasversale/braccio/barra stabilizzatrice — Serie 400 (modelli 212, 216)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.51 Assale posteriore › 17.51.40 Braccio trasversale/braccio/barra stabilizzatrice — Serie 400 (modelli 212, 216)

EinPAS 20 Autotelaio › 20.16 Sospensione › 20.16.30 Molla/soffietto della sospensione/ammortizzatore/montante telescopico — Serie 400 (modelli 212, 216)

AR32.00-Y-4790C

Eseguire il controllo di sicurezza sospensione a balestra, barra stabilizzatrice e sospensione

03.12.2019

Tipo

400.212/216

Eseguire il controllo di sicurezza sospensione a balestra, barra stabilizzatrice
	e sospensione

Controllo della sospensione anteriore

1

Boccola

2

Supporto della balestra

3

Piastra biscottino

4

Gradi della campanatura nella molla dx (+/0/-)

5

Gradi della campanatura nella molla sx (+/0/-)

6

Lato anteriore del veicolo

Y32.00-0016-06

Eseguire il controllo di sicurezza sospensione a balestra, barra stabilizzatrice
	e sospensione

Y32.00-0018-07

Controllo della sospensione posteriore

7

Parte più corta della leva oscillante

9

Lato più corto della molla del 2° asse posteriore

10

Lato più lungo della molla del 2° asse posteriore

8

Parte più lunga della leva oscillante

Eseguire il controllo di sicurezza sospensione a balestra, barra stabilizzatrice
	e sospensione

A

Diametro interno della boccola della leva oscillante

Y32.00-0019-01

Eseguire il controllo di sicurezza sospensione a balestra, barra stabilizzatrice
	e sospensione

B

Diametro esterno del perno della leva oscillante

Y32.00-0020-01

Controllo della sospensione anteriore

1

Assicurarsi che le sporgenze della boccola al di fuori del supporto della balestra siano identiche su entrambi i lati.

2

Assicurarsi che i gradi della campanatura siano identici a destra e sinistra.

Controllo della sospensione posteriore

3

Durante il collegamento della leva oscillante sul telaio del veicolo, verificare che la parte più corta della leva sia rivolta verso la parte anteriore del veicolo.

4

Prima di agganciare le molle al telaio del veicolo, verificare che la molla sia montata in modo parallelo al telaio del veicolo. Le staffe delle molle a balestra devono essere serrate soltanto dopo essersi assicurati che siano allineate.

5

Verificare che il lato più corto della molla del 2° asse posteriore sia rivolto verso la parte anteriore del veicolo.

Verifica del diametro della boccola della leva oscillante

6

Verificare il diametro della boccola della leva oscillante con l'ausilio di un calibro a corsoio.

Controllo del perno della leva oscillante

7

Verificare il diametro del perno della leva oscillante con l'ausilio di un calibro a corsoio.

8

Sostituire il perno se le letture misurate non rientrano nel limite specificato.

Gioco leva oscillante = Diametro interno boccola (A) - Diametro esterno perno leva oscillante (B).
Gioco consentito = 0,001 - 0,125 mm.