AR30.10-P-1010GA | Registrare la regolazione | 21.4.98 |
MOTORE 111.946 #0 nel TIPO 170.435
Con supporto cuscinetto in materiale sintetico
MOTORE 111.921 #0 nel TIPO 202.018 /078
Con supporto cuscinetto in materiale sintetico
MOTORE 111.945 #0 nel TIPO 202.020 /080
Con supporto cuscinetto in materiale sintetico
MOTORE 111.974 #0 nel TIPO 202.023 /083
Con supporto cuscinetto in materiale sintetico
MOTORE 111.945 #0 nel TIPO 208.335
Con supporto cuscinetto in materiale sintetico
MOTORE 111.942 #0 nel TIPO 210.035 /235
Con supporto cuscinetto in materiale sintetico
MOTORE 111.970 #0 nel TIPO 210.037 /237
Con supporto cuscinetto in materiale sintetico
MOTORE 111.977 #0 nel TIPO 163.136
Con supporto cuscinetto in materiale sintetico
P30.14-2002-09
L’illustrazione raffigura il motore 111.977
2 Supporto motore
24 Pedale acceleratore
32 Tirante di regolazione
32/2 Dado di registro
32/8 Rullo nella leva a settori
32/9 Molla di torsione
38 Battuta di pieno gas pedale dell’acceleratore
Freccia Battuta di pieno gas posizionatore
32/3 Vite di registro
32/4 Asta di collegamento
32/5 Leva farfalla
32/6 Leva a settori
32/7 Leva di regolazione
| Controllo | ||
| Accensione: DISINSERITA | ||
1 | Disinnestare la copertura regolazione dal supporto cuscinetto (2) | Montaggio: la copertura deve inserirsi in modo percettibile | |
2 | Controllare le condizione e la mobilità dell’asta di collegamento (32/4) e del tirante di regolazione (32) | Eventualmente sostituire le parti | |
Regolazione | |||
3 | Regime minimo Sganciare l’asta di collegamento (32/4) dalla leva farfalla (32/5) e controllare la battuta del minimo | ||
4 | Ruotare la leva farfalla (32/5) in senso orario fino alla battuta del minimo del posizionatore | Chiudere manualmente la farfalla mediante reazione elastica, mantenere in questa posizione la leva farfalla (32/5) | |
5 | Posizionare l’asta di collegamento (32/4) sul perno sferico della leva farfalla (32/5) evitando punti di tensione | Regolare l’asta di collegamento (32/4) avvitando o svitando la sede snodo sferico | |
6 | Applicare l’asta di collegamento (32/4) sul perno sferico della leva farfalla (32/5) | Il bloccaggio mediante controdado è stato eliminato | |
7 | Pedale acceleratore (24) in posizione di minimo, il rullo (32/8) deve appoggiare sulla battuta del minimo nel glifo evitando punti di tensione | All’occorrenza regolare il dado di registro (32/2) | |
8 | Pieno gas Sbloccare la battuta di pieno gas (38) mediante rotazione a sinistra | ||
9 | Premere a fondo il pedale dell’acceleratore (24) finché la leva farfalla (32/5) è a battuta di pieno gas (freccia) posizionatore | ||
10 | Bloccare la battuta di pieno gas (38) nella posizione assunta mediante regolazione a destra | ||
| Controllo | ||
11 | Controllare la posizione di pieno gas e del minimo |