Scomporre, ricomporre l'albero di entrata per il cambio per presa di forza

AR26.45-Y-0101-02A

Scomporre, ricomporre l'albero di entrata per il cambio per presa di forza

Cambio

400.720 nel tipo 400.243

Smontaggio della scatola della pompa dell'olio e dell'albero intermedio

1

Vite di scarico

4

Albero intermedio

2

Scatola della pompa dell'olio

5

Disco della pompa dell'olio

3

Scatola del cambio

Misurazione della pompa dell'olio

2

Scatola della pompa dell'olio

6

Rondella di compensazione

2

Scatola della pompa dell'olio

5

Disco della pompa dell'olio

Sottogruppo dell'albero intermedio

7

Cuscinetto a sfere

8

Anello di fissaggio

Montaggio dell'albero intermedio

E

Flangia di uscita

F

Contrassegno piccolo

Montaggio della presa di potenza

9

Guarnizione di tenuta della copertura

10

Unità presa di potenza

1

Smontare la vite di scarico (1) e scaricare l'olio del cambio dal cambio

 Cautela
Assicurarsi che non ci siano persone nel raggio di ribaltamento della cabina di guida

 Permettere all'unità del cambio di raffreddarsi alla temperatura ambiente prima di iniziare qualsiasi procedura del servizio assistenza

2

Smontare la scatola della pompa dell'olio (1) dal lato posteriore della scatola del cambio

3

Pulire la superficie della presa di potenza e il lato posteriore della scatola del cambio (1)

 Pulire la superficie laterale della presa di potenza e la superficie di accoppiamento della pompa dell'olio.

4

Smontare l'albero intermedio montato dalla scatola del cambio

5

Stendere il grasso lubrificante per agevolare il montaggio del disco della pompa dell'olio

6

Montare il disco della pompa dell'olio (1) sulla scatola

 È molto importante che il foro del disco della pompa dell'olio sia esattamente simmetrico alla posizione del perno cavo.
In caso contrario il perno verrebbe schiacciato durante il montaggio. In tal caso il disco della pompa dell'olio non verrebbe fissato dal perno cavo e la pompa dell'olio non funzionerebbe correttamente.

7

Misurare lo differenza tra la superficie A e la superficie B

 Utilizzare il calibro di profondità

8

Il livello della superficie B deve trovarsi tra 0,00 e 0,08 mm al di sotto del livello della superficie A

9

Montare l'albero intermedio se la misurazione del livello della superficie non supera 0,08 mm

10

Se il valore misurato rientra nella tolleranza, proseguire direttamente con il montaggio dell'albero intermedio

11

In caso contrario è necessario regolare la pompa dell'olio, affinché la differenza rientri nei limiti

12

Smontare il disco della pompa dell'olio, la pompa dell'olio e la scatola della pompa dell'olio (1) dalla parte posteriore della scatola del cambio

13

Rimuovere la rondella di compensazione (1) dalla scatola della pompa dell'olio

14

Scegliere un altro disco distanziale dello spessore corretto al fine di raggiungere il limite di tolleranza della pompa dell'olio (tra 0,00 e 0,08 mm)

15

È importante che il foro della rondella di compensazione si trovi nella stessa posizione del foro corrispondente della scatola

16

Per fissare la rondella di compensazione nella posizione corretta, può essere utile stendere un leggero stato di grasso sulla superficie di contatto

17

Montare la pompa dell'olio e la scatola della pompa dell'olio

 Assicurarsi che l'estremità inferiore del perno cavo della scatola della pompa si inserisca nel foro della rondella di compensazione sotto la pompa dell'olio

18

Montare il disco della pompa dell'olio

 Assicurarsi che l'estremità superiore del perno cavo della scatola della pompa si inserisca nel foro del disco della pompa dell'olio

 Misurare nuovamente la pompa dell'olio come descritto prima. Se la misurazione della pompa dell'olio rientra nei valori di tolleranza compresi tra 0,00 e 0,08 mm e tutto è corretto, proseguire con il montaggio dell'albero intermedio

19

Montare il cuscinetto a sfere (1) sull'albero intermedio dopo aver riscaldato l'anello interno del cuscinetto a 100-110°C

20

Montare l'anello di centraggio e il cuscinetto a sfere sull'albero intermedio

21

Poiché si tratta di accoppiamenti fissi, è necessario esercitare un leggero carico per il montaggio

22

Montare l'anello di fissaggio (1) con la pinza per anelli di fissaggio per tenere il cuscinetto sull'albero

23

Sulla ruota dell'albero intermedio sono visibili due denti piatti della ruota

24

Durante il montaggio dell'albero sul cambio, questi due denti piatti devono essere rivolti verso la flangia di uscita del cambio

25

Il contrassegno piccolo sul lato superiore dell'albero indica la direzione dei due denti piatti

26

Durante il montaggio dell'albero intermedio, il contrassegno piccolo deve essere rivolto verso la flangia di uscita del cambio

27

Montare l'albero intermedio

28

Assicurarsi che il riferimento piccolo dell'albero sia rivolto verso la flangia di uscita. In caso contrario sarebbe difficile montare l'albero.

29

Montare l'albero intermedio

 Assicurarsi che il riferimento piccolo dell'albero sia rivolto verso la flangia di uscita
In caso contrario sarebbe difficile montare l'albero

30

Montare la guarnizione di tenuta della copertura (1) sull'albero intermedio

31

Montare l'unità presa di potenza (1) sul cambio

 Battere leggermente sul gruppo assemblato presa di potenza utilizzando il martello di plastica

32

Montare il tappo di scarico

33

Rabboccare l'olio nel cambio