AR26.45-W-0067-01A | Smontare, montare il tubo dell'olio dalla scatola presa di forza | ||
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti |
Presa di forza
Numero | Denominazione | Cambio | Cambio | |||
BA26.45-N-1007-01H | Vite di chiusura sulla scatola | M10 | Nm | 10 | 10 | |
M22 | Nm | 30 | 30 | |||
M38 | Nm | 60 | 60 | |||
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1008-02A | Colla rapida, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
BR00.45-Z-1027-06A | Grasso sintetico 50 g | A 001 989 32 51 10 |
W26.45-1145-01
Smontare
1 Svitare la vite di chiusura (58) e togliere l'anello di tenuta.
W26.45-1146-01
2 Smontare il coperchio foro anima (65) dalla scatola (36).
3 Svitare le viti prigioniera (64).
4 Togliere il tubo dell'olio (63).
W26.45-1147-01
5 Svitare le viti (frecce) e togliere i tubi dell'olio (61, 62) dalla scatola (36).
W26.45-1147-01
Montare
6 Inserire i tubi dell'olio (61, 62) con le fascette nella scatola (36).
Stendere uno strato di lubrificante sulle estremità dei tubi d'olio (61, 62).
7 Inserire le viti nuove (frecce) nelle fascette ma non serrarle ancora.
I tubi dell'olio (61, 62) devono muoversi ancora nella scatola (36.
W26.45-1148-01
8 Posizionare il coperchio della scatola (1) sulla scatola (36) e centrare i tubi dell'olio (61, 62).
9 Togliere il coperchio della scatola (1)
10 Serrare le viti per i tubi dell'olio (61, 62).
Controllare la posizione di montaggio dei tubi dell'olio (61, 62) dopo il serraggio delle viti.
W26.45-1146-01
11 Inserire il tubo dell'olio (63) nella scatola (36) e fissarlo con la vite prigioniera (64).
Bloccare il prigioniero (64) con frenafiletti.
Il lato tornito del tubo dell'olio (63) deve essere rivolto in alto e la vite prigioniera (64) deve far presa nel foro nel tubo dell'olio (63).
12 Stendere uno strato di frenafiletti sul coperchio con foro anima nuovo (65) ed inserirlo con un mandrino adeguato a livello nella scatola (36).
W26.45-1145-01
13 Avvitare la vite di chiusura (58) con una guarnizione nuova .
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti