G26.10-3120-09
Illustrazione riferita al tipo 405.120 |
1 | Connettore centrale impianto elettrico | 8 | Albero di trasmissione | |
2 | Connettore a spina con guida idrostatica o presa di forza | 9 | Tirante | |
3 | Valvola limitatrice di pressione | 10 | Vite | |
4 | Tubazione pneumatica | 11 | Vite centrale | |
5 | Albero conduttore | 12 | Supporto del cambio | |
6 | Vite albero di presa diretta | 13 | Vite | |
7 | Vite dell'albero di trasmissione | 14 | Supporto del cambio |
G26.10-3206-01
G26.10-3207-01
G26.10-3208-01
Illustrazione riferita al tipo 405.120 |
15 | Tubazione pneumatica |
16 | Valvola limitatrice di pressione |
17 | Dado |
18 | Tubazione olio cambio |
19 | Supporto |
20 | Supporto elettrovalvola |
| Smontare, montare | ||
1.1 | Smontare l'impianto idraulico ad alto rendimento | TIPO 405.10/12/20/22 con impianto idraulico di potenza | |
1.2 | Sollevare e assicurare il cassone ribaltabile | Tipo 405.05, tipo 405.10/12/20/22 senza impianto idraulico di potenza | |
Vedi le istruzioni d'uso. | |||
2.1 | Smontare la lamiera di protezione sul silenziatore | Motore 904.927/928, 906.935/955 | |
Vite lamiera termoisolante sul silenziatore | |||
2.2 | Smontare il silenziatore unitamente al catalizzatore riducente | Motore 900.915/916, 902.923/924 | |
3 | Staccare il connettore centrale impianto elettrico (1) dal cambio | ||
4 | Smontare la tubazione pneumatica (4) dalla valvola limitatrice di pressione (3) | Prima di allentare la tubazione pneumatica (4) scaricare la pressione dall'impianto, azionare più volte il freno. | |
5 | Smontare la tubazione pneumatica (15) dalla valvola limitatrice di pressione (16) | Tranne tipo 405.05 | |
6 | Svitare il dado (17) e mettere da parte la valvola limitatrice di pressione (16) | Tranne tipo 405.05 | |
7 | Smontare le tubazioni di olio del cambio (18) in alto dal cambio | Motore 902.923/924, 906.935/955 | |
Raccogliere l'olio che fuoriesce. Chiudere le tubazioni di olio del cambio (18) con tappi di chiusura. | |||
8 | Smontare il supporto (19) dal cambio | Motore 902.923/924, 906.935/955 | |
9 | Smontare l'albero di presa diretta (5) e legarlo alla traversa | Vite albero conduttore sulla flangia cambio | |
10 | Smontare l'albero di trasmissione (8) sulla presa di forza anteriore e posteriore | Vite albero di trasmissione sulla flangia condotta dell'assale anteriore | |
Vite albero di trasmissione sulla flangia condotta dell'assale posteriore | |||
11 | Scollegare il connettore a spina elettrico dal trasduttore della velocità TCO (B17) | ||
12 | Smontare la vite cava o la tubazione pneumatica dal cilindro di comando del differenziale longitudinale | Vite cava sul cilindro di comando uscita differenziale anteriore | |
13 | Smontare il tirante (9) dal telaio e dal cambio | Vite tirante su cambio e telaio | |
14 | Agganciare il dispositivo di sollevamento sul supporto del cambio e sulla presa di forza anteriore e bloccarlo | Usare un attrezzo di sollevamento adeguato. Attenzione, il cambio è eccessivamente pesante davanti. | |
15 | Smontare il blocco valvole per il comando EPS sul telaio destro | Nel motore 900.915/916, 902.923/924 si deve applicare una forza antagonista alle viti nella scatola della batteria. | |
Vite blocco valvole per comando EPS sul telaio | |||
16 | Allentare le viti (13) sul supporto del cambio (12) destro e sinistro | Vite supporto del cambio sul telaio | |
17 | Allentare la vite centrale (11) sul supporto del cambio (14) sul cambio destro | Vite centrale supporto del cambio sul cambio | |
18 | Togliere la vite centrale sinistra e destra (11) | In caso di accesso difficile alla vite centrale sinistra (11) è necessario smontare il supporto elettrovalvola (20). | |
19 | Fissare dal basso il dispositivo di smontaggio al cambio con le cinghie di fissaggio | Dispositivo di smontaggio cambio | |
20 | Smontare il cambio verso il basso | ||
21 | Montaggio in successione inversa | ||
22 | Svitare la vite di rifornimento del cambio e controllare il livello dell'olio | Il livello dell'olio è corretto se l'olio si trova max. 10 mm sotto l'apertura di rifornimento. Se necessario correggere il livello dell'olio. | |
Vite di rifornimento nella scatola del cambio | |||
Olio del cambio (olio sintetico)Olio del cambio (olio sintetico) | |||
23 | Effettuare il processo di inizializzazione esteso sulla centralina di comando |
| |
TIPO 405.10/12/20/22 con CODICE G48 (sistema di innesto elettronico automatizzato (EAS)) | |||
CAMBIO 718.840 nel TIPO 405.10/12/20/22 con CODICE G31 (Gruppo convertitore di coppia con frizione (TWIN DISC)) | |||
Per il TIPO 405.10/12/20/22 con CODICE G31 (Gruppo convertitore di coppia con frizione (TWIN DISC)) non esiste alcun processo di inizializzazione esteso oppure esiste solo un metodo (processo di inizializzazione breve) per eseguire l'inizializzazione. | |||
24 | Collegare Star Diagnosis | ||
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | ||
25 | Inizializzare il trasduttore della velocità TCO (B17) | Eseguire solo se è stato sostituito il cambio o il trasduttore della velocità TCO (B17). | |
26 | Eseguire il controllo tachigrafo | Eseguire solo se è stato sostituito il cambio o il trasduttore della velocità TCO (B17). | |
In Germania secondo §57b STVZO. | |||
27 | Leggere, cancellare la memoria guasti e scollegare Star Diagnosis | I guasti memorizzati, eventualmente dovuti a cavi scollegati durante un'operazione di montaggio o di controllo, o in seguito ad una simulazione, devono essere trattati e cancellati dalle memorie guasti al termine dei lavori. |
718 589 00 61 00
Dispositivo di smontaggio cambio
Documenti citati
- ad0000g200004b Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ar1440g2019b Smontare, montare il silenziatore con catalizzatore di riduzione
- ar5421g000701bw Eseguire il processo di inizializzazione breve sulla centralina di comando
- ar5421g000702b Effettuare il processo di inizializzazione esteso sulla centralina di comando
- ar5421g000702bb Effettuare il processo di inizializzazione esteso sulla centralina di comando
- ar5530g0002b Smontare, montare l'idraulica di potenza