Smontare, montare la frizione idraulica dal cambio

AR25.50-W-0011A

Smontare, montare la frizione idraulica dal cambio

21.07.2017

Tipo

930, 932, 934

con codice GK8 (Giunto idraulico)

Avvertenze di modifica

23.06.2015

Procedimento di lavoro rielaborato.

1

Vite

2

Boccola di montaggio

3

Perno di guida (M12x1,75)

4

Albero conduttore

5

Albero cavo

6

Viti ad anello

7

Cambio

8

Frizione turbo

Pfeil

Senso di rotazione

Smontare, montare

1

Smontare il cambio (7) con la frizione turbo (8)

 Scegliere il procedimento in base alla struttura e all'accessibilità.

2

Deporre la frizione turbo (8) con il cambio (7) orizzontalmente su una base di appoggio adeguata

 Sostenere il cambio (7) in modo tale che la frizione turbo (8) risulti libera.

3

Smontare la leva di disinnesto della frizione

Solo se la frizione turbo (8) viene sostituita.

AR25.20-W-0200G

4

Applicare dei riferimenti a tutti i connettori a spina elettrici sulla frizione turbo (8) e staccarli

 Montaggio: Prestare attenzione alle tacche dei connettori a spina elettrici.

5

Svitare due viti contrapposte (1)

 Vite frizione turbo sul cambio

*BA25.50-N-1008-01A

6

Montare i perni di guida (3)

 Utilizzare i perni di guida (M12x1,75) (3).

 Perno di guida

*963589003400

7

Inserire la boccola di montaggio (2) sull'albero di presa diretta (4)


La boccola di montaggio (2) non deve presentare danneggiamenti o un grado.
Altrimenti durante lo smontaggio della frizione turbo (8) viene danneggiato l'anello di tenuta all'interno della frizione turbo (8).

 Boccola di montaggio

*963589001400

8

Montare le viti ad anello (6) e il dispositivo di sollevamento sulla frizione turbo (8)

 Utilizzare viti ad anello reperibili in commercio (M12) (6).

9

Svitare le viti (1) disposte sul perimetro della frizione turbo (8)

 Montaggio: Serrare le viti (1) procedendo in diagonale.

 Vite frizione turbo sul cambio

*BA25.50-N-1008-01A

10

Sistemare una vaschetta di raccolta fra frizione turbo (8) e cambio (7)

 Una lieve fuoriuscita di olio tra la frizione turbo (8) e il cambio (7) è possibile per motivi costruttivi.

11

Smontare la frizione turbo (8) dal cambio (7)


La frizione turbo (8) deve essere posizionata o trasportata solo in posizione verticale.
Altrimenti si verificano anomalie di funzionamento a causa di perdita d'olio.

 Montaggio: In fase di applicazione della frizione turbo (8) l'albero di presa diretta (4) va girato nel senso di rotazione (freccia) per mezzo della boccola di montaggio (2), affinché la ruota libera nella frizione turbo (8) non si blocchi.

12

Sostituire l'O-ring tra frizione turbo (8) e cambio (7)

 Ingrassare leggermente l'O-ring.

Grasso lubrificante Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

*BR00.45-Z-1062-06A

 Frizione idraulica

Numero

Denominazione

Tipo 930, 932, 934
con codice GK8 (Giunto idraulico)

BA25.50-N-1008-01A

Vite frizione turbo sul cambio

Nm

66

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1062-06A

Grasso lubrificante Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

A 001 989 36 51 10