Flüssigkeitskupplung am Getriebe ab-, anbauen

AR25.50-W-0011A

Flüssigkeitskupplung am Getriebe ab-, anbauen

21.07.2017

Typ

930, 932, 934

mit Code GK8 (Turbokupplung)

Änderungshinweise

23.06.2015

Arbeitsablauf überarbeitet.

1

Schraube

2

Montagehülse

3

Führungsstift (M12x1,75)

4

Antriebswelle

5

Hohlwelle

6

Ringschrauben

7

Getriebe

8

Turbokupplung

Pfeil

Drehrichtung

Ab-, Anbauen

1

Getriebe (7) mit Turbokupplung (8) ausbauen

 Vorgehensweise nach Aufbau und Zugänglichkeit auswählen.

2

Turbokupplung (8) mit Getriebe (7) waagerecht auf einer geeigneten Unterlage abstellen

 Getriebe (7) so unterbauen, dass die Turbokupplung (8) frei steht.

3

Ausrückhebel der Kupplung abbauen

Nur wenn die Turbokupplung (8) erneuert wird.

AR25.20-W-0200G

4

Alle elektrischen Steckverbindungen an der Turbokupplung (8) markieren und trennen

 Einbau: Markierungen der elektrischen Steckverbindungen beachten.

5

Zwei gegenüberliegende Schrauben (1) herausschrauben

 Schraube Turbokupplung an Getriebe

*BA25.50-N-1008-01A

6

Führungsstifte (3) einbauen

 Führungsstifte (M12x1,75) (3) verwenden.

 Führungsstift

*963589003400

7

Montagehülse (2) auf Antriebswelle (4) stecken


Die Montagehülse (2) darf keine Beschädigungen oder einen Grad aufweisen.
Sonst wird beim Abbauen der Turbokupplung (8) der Dichtring im Innern der Turbokupplung (8) beschädigt.

 Montagehülse

*963589001400

8

Ringschrauben (6) und Hebevorrichtung an Turbokupplung (8) anbauen

 Handelsübliche Ringschrauben (M12) (6) verwenden.

9

Schrauben (1) am Umfang der Turbokupplung (8) herausschrauben

 Einbau: Schrauben (1) über Kreuz festschrauben.

 Schraube Turbokupplung an Getriebe

*BA25.50-N-1008-01A

10

Auffangschale zwischen Turbokupplung (8) und Getriebe (7) unterstellen

 Ein geringer Ölaustritt zwischen Turbokupplung (8) und Getriebe (7) ist konstruktionsbedingt möglich.

11

Turbokupplung (8) vom Getriebe (7) abbauen


Die Turbokupplung (8) darf nur stehend gelagert oder transportiert werden.
Sonst kommt es durch Ölverlust zu Funktionsstörungen.

 Einbau: Beim Aufschieben der Turbokupplung (8) ist die Antriebswelle (4) mit der Montagehülse (2) in Drehrichtung (Pfeil) zu drehen, damit der Freilauf in der Turbokupplung (8) nicht blockiert.

12

O-Ring zwischen Turbokupplung (8) und Getriebe (7) erneuern

 O-Ring leicht einfetten.

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

*BR00.45-Z-1062-06A

 Flüssigkeitskupplung

Nummer

Benennung

TYP 930, 932, 934
mit CODE GK8 (Turbokupplung)

BA25.50-N-1008-01A

Schraube Turbokupplung an Getriebe

Nm

66

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1062-06A

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

A 001 989 36 51 10