AR25.10-W-0050C | Smontare, montare la frizione | 14.12.10 |
TIPO 374.5, 375.1 /3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 958.0 /2, 970, 972, 974, 975, 976
veicoli con collare di spinta
W25.10-1059-09
1 Anello spingidisco
2 Viti
5 Volano
6 Disco frizione
3 Mandrino di centraggio
4 Cuscinetto guida
Avvertenze di modifica
| Smontare | ||
1 | Smontare il motore o il cambio | Scegliere il procedimento in base alla struttura e all'accessibilità. | |
2 | Montare il dispositivo di montaggio anelli spingidisco per veicoli industriali sull'anello spingidisco (1) | ||
3 | Svitare le viti (2), estrarre l'anello spingidisco (1) con il dispositivo di montaggio anelli spingidisco per veicoli industriali e togliere il disco frizione (6) | Allentare gradualmente e diagonalmente le viti (2) per evitare una sollecitazione su un solo lato dell'anello spingidisco (1). | |
4 | Smontare il dispositivo di montaggio anelli spingidisco per veicoli industriali | ||
5 | Controllare se l'elemento accoppiamento è usurato o danneggiato | ||
| Pulire | ||
6 | Pulire le scanalature profilate nel disco frizione (6) e il profilo mozzo dell'albero primario del cambio | La superficie mozzo nichelata del disco frizione (6) non deve essere ingrassata per evitare che il disco frizione (6) si blocchi. | |
7 | Pulire il collare di spinta | ||
8 | Pulire il cuscinetto di guida (4) nel volano (5) | ||
| Montare | ||
9 | Inserire il mandrino di centraggio (3) nel cuscinetto di guida (4) nel volano (5) | Mandrino di centraggio (3) per cuscinetto di guida (4) con Ø interno 20 mm. | |
Mandrino di centraggio (3) per cuscinetto di guida (4) con Ø interno 25 mm e Ø disco frizione 362/395 mm. | |||
Mandrino di centraggio (3) per cuscinetto di guida (4) con Ø interno 25 mm e Ø disco frizione 430 mm | |||
| Mandrino di centraggio (3) per disco frizione | Solo tipo 970 con codice (MY5) Blue Tec Hybrid | |
10 | Centrare il disco frizione (6) mediante il mandrino di centraggio (3) sul volano (5) | ||
11 | Montare il dispositivo di montaggio anelli spingidisco per veicoli industriali sull'anello spingidisco (1) | ||
12 | Montare l'anello spingidisco (1) con il dispositivo di montaggio anelli spingidisco per veicoli industriali sul mandrino di centraggio (3) | ||
13 | Serrare in maniera graduale le viti (2) passando alternativamente da un punto a quello diagonalmente opposto | Il mandrino di centraggio (3) deve sempre farsi spostare facilmente. | |
| |||
14 | Smontare il dispositivo di montaggio anelli spingidisco per veicoli industriali | ||
15 | Estrarre il mandrino di centraggio (3) | ||
16 | Montare il cambio o il motore | ||
17 | Collegare Star Diagnosis | ||
18.1 | Inizializzare la centralina di comando automatico delle marce (AGS) | Nei veicoli con codice (GE1) Cambio automatico (AGS) e se la frizione è stata sostituita | |
18.2 | Inizializzare la centralina di comando marce (GS II) | Nei veicoli con codice (GS2) Comando delle marce e se la frizione è stata sostituita | |
18.3 | Inizializzare di nuovo la corsa della frizione nella centralina di comando regolazione di marcia (FR) | Nei veicoli con codice (GS3) Comando "idraulico" del cambio e se la frizione è stata sostituita | |
19 | Scollegare Star Diagnosis |
Frizione
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA25.10-N-1001-01B | Anello spingidisco sul volano | M8 | Nm | 30 |
M10 | Nm | 60 | ||
906 589 00 61 00
Mandrino di centraggio
Mandrino di centraggio
Mandrino di centraggio
677 589 00 61 00
950 589 00 61 00
Documenti citati
- ar2510w0051c Controllare se l'elemento accoppiamento è usurato o danneggiato
- ar5421w0007a Inizializzare la centralina di comando (GS/EPS)
- ar5421w0017a Inizializzare la centralina di comando automatico delle marce (AGS)
- wf5850w255002b Mandrino di centraggio per il disco della frizione