Smontare, montare il tubo dell'astina dell'olio

AR18.40-P-3520MRD

Smontare, montare il tubo dell'astina dell'olio

22.09.2017

Motore

274.9 nel tipo 213

Motore

274.9 nel tipo 238

1

Vite

2

Flessibili depressione

3

Vite

4

Tubo dell'astina di misurazione del livello dell'olio

5

Astina di misurazione del livello dell'olio

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

 

Smontare, montare

1

Scollegare il cavo di massa della batteria

Motore 274.9 nel tipo 238

AR54.10-P-0003LWO

Motore 274.9 nel tipo 213

AR54.10-P-0003LW

2

Estrarre l'astina dell'olio (5)

3

Smontare i flessibili di depressione (2) dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione

 Pinza per fascette stringitubo

*003589033700

4

Svitare la vite (3)

5

Sganciare il supporto dell'incapsulamento insonorizzante dal tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio (4)

Motore 274.9 nel tipo 213
tranne codice 920 (Iniezione diretta di benzina con carica stratificata)
Motore 274.9 nel tipo 238
tranne codice 920 (Iniezione diretta di benzina con carica stratificata)

AR94.30-P-5410MRD

6

Smontare il rivestimento inferiore centrale e posteriore del vano motore

AR61.20-P-1105LWE

 Montaggio: Montare il rivestimento inferiore centrale e posteriore del vano motore solo dopo aver eseguito la prova di tenuta.

7

Svitare la vite di scarico olio dalla coppa dell'olio e raccogliere l'olio motore in un recipiente idoneo

Motore 274.9 nel tipo 213
tranne codice M005 (4MATIC)
Motore 274.9 nel tipo 238
tranne codice M005 (4MATIC)

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta.

 Vite di scarico sulla coppa dell'olio

*BA01.45-P-1002-01T

8

Smontare il motorino d'avviamento

AR15.30-P-7100MRD

9

Smontare il cuscinetto posteriore del motore dal supporto posteriore del motore, sollevare e sorreggere il cambio

Motore 274.9 nel tipo 238

AR22.10-P-1160MRD

Motore 274.9 nel tipo 213

AR22.10-P-1160OLC

 Per sostenere il supporto motore lato posteriore, utilizzare un ceppo di legno duro 50x50 mm.

10

Svitare la vite (1)

 Vite tubo di guida astina dell'olio sulla coppa dell'olio/schermatura pompa di alta pressione

*BA01.45-P-1004-01T

11

Estrarre dal basso il tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio (4)

12

Sostituire la guarnizione del tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio (4)

AR18.40-P-0815-01MR

13

Montaggio in successione inversa

14

Controllare e ripristinare il livello olio motore



AP18.00-P-1811MP

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore

16

Montare il rivestimento vano motore inferiore centrale e posteriore

AR61.20-P-1105LWE

 Coppa dell'olio

Numero

Denominazione

Motore 274

BA01.45-P-1002-01T

Vite di scarico sulla coppa dell'olio

Nm

40

 Coppa dell'olio

Numero

Denominazione

Motore 274

BA01.45-P-1004-01T

Vite tubo di guida astina dell'olio sulla coppa dell'olio/schermatura pompa di alta pressione

Nm

9