Ölmessstabrohr aus-, einbauen

AR18.40-P-3520MRD

Ölmessstabrohr aus-, einbauen

22.09.2017

Motor

274.9 im Typ 213

Motor

274.9 im Typ 238

1

Schraube

2

Unterdruckschläuche

3

Schraube

4

Ölmessstabrohr

5

Ölmessstab

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Masseleitung der Batterie abschließen

Motor 274.9 im Typ 238

AR54.10-P-0003LWO

Motor 274.9 im Typ 213

AR54.10-P-0003LW

2

Ölmessstab (5) herausziehen

3

Unterdruckschläuche (2) vom Ladeluftverteiler abbauen

 Schlauchklemmenzange

*003589033700

4

Schraube (3) herausdrehen

5

Den Halter der Geräuschkapselung vom Ölmessstabrohr (4) ausklippen

Motor 274.9 im Typ 213
außer Code 920 (Benzindirekteinspritzung mit Schichtladung)
Motor 274.9 im Typ 238
außer Code 920 (Benzindirekteinspritzung mit Schichtladung)

AR94.30-P-5410MRD

6

Mittlere und hintere untere Motorraumverkleidung ausbauen

AR61.20-P-1105LWE

 Einbau: Mittlere und hintere untere Motorraumverkleidung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

7

Ablassschraube aus Ölwanne herausdrehen und Motoröl in geeignetem Behälter auffangen

Motor 274.9 im Typ 213
außer Code M005 (4MATIC)
Motor 274.9 im Typ 238
außer Code M005 (4MATIC)

 Einbau: Dichtring erneuern.

 Ablassschraube an Ölwanne

*BA01.45-P-1002-01T

8

Den Starter ausbauen

AR15.30-P-7100MRD

9

Hinteres Motorlager vom hinteren Motorträger abbauen, Getriebe anheben und abstützen

Motor 274.9 im Typ 238

AR22.10-P-1160MRD

Motor 274.9 im Typ 213

AR22.10-P-1160OLC

 Zum Abstützen des hinteren Motorlagers einen Hartholzklotz 50x50 mm verwenden.

10

Schraube (1) herausdrehen

 Schraube Führungsrohr Ölmessstab an Ölwanne/Abschirmung Hochdruckpumpe

*BA01.45-P-1004-01T

11

Ölmessstabrohr (4) nach unten herausnehmen

12

Dichtung vom Ölmessstabrohr (4) erneuern

AR18.40-P-0815-01MR

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

14

Motorölstand prüfen und korrigieren



AP18.00-P-1811MP

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen

16

Mittlere und hintere untere Motorraumverkleidung einbauen

AR61.20-P-1105LWE

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 274

BA01.45-P-1002-01T

Ablassschraube an Ölwanne

Nm

40

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 274

BA01.45-P-1004-01T

Schraube Führungsrohr Ölmessstab an Ölwanne/Abschirmung Hochdruckpumpe

Nm

9