1 | Vite |
2 | Vite |
3 | Vite |
4 | Vite |
5 | Vite |
6 | Vite |
7 | Vite |
8 | Scambiatore di calore |
9 | Scatola filtro olio |
S18.30-4507-06
| Smontare | ||
1 | Scaricare l'olio motore | ||
| Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio | ||
2 | Smontare il radiatore | ||
3 | Svitare le viti (da 1 a 6) | ||
4 | Svitare le viti(7) | ||
5 | Smontare lo scambiatore di calore (8) | ||
| Pulire | ||
6 | Pulire le superfici di tenuta sul basamento, sulla scatola filtro olio (9) e sullo scambiatore di calore (8) | Prodotto di pulizia per il montaggio | |
| Montare | ||
7 | Sostituire gli anelli di tenuta della scatola filtro olio (9) | ||
8 | Applicare la scatola filtro olio (9) insieme allo scambiatore di calore (8) sul basamento | ||
9 | Avvitare le viti (da 1 a 6) | Non serrare ancora le viti (da 1 a 6). | |
10 | Serrare le viti (da 1 a 6) secondo la successione numerica | Vite corpo del filtro dell'olio con scambiatore di calore su basamento | |
11 | Avvitare le viti (7) | Vite scambiatore di calore corpo del filtro dell'olio | |
12 | Montare il radiatore | ||
13 | Rifornire l'olio motore | ||
| Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio | ||
| Controllare | ||
14 | Controllare la tenuta del circuito del liquido di raffreddamento | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
15 | Controllare la tenuta con il motore in moto | Solo controllo visivo. |
Documenti citati
- ap1800s0101ef Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ar2000s1010e Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
- ar2020s3865ef Smontare, montare il radiatore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso