Illustrazione riferita al motore 278 |
1r | Tubazione olio mandata superiore destra |
2r | Tubazione olio inferiore destra |
3 | Viti |
4 | Viti |
P18.00-2296-06
Illustrazione riferita al motore 278 |
1l | Tubazione olio mandata superiore sinistra |
2l | Tubazione olio inferiore sinistra |
5 | Viti |
6 | Viti |
P18.00-2297-06
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare il canale di aspirazione aria del motore, a monte del filtro dell'aria | In caso di smontaggio della tubazione olio mandata superiore sinistra (1l) e della tubazione olio mandata superiore destra (1r) | |
2 | Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di Hall albero a camme di scarico sinistro o destro | In caso di smontaggio della tubazione olio mandata superiore sinistra (1l) e della tubazione olio mandata superiore destra (1r) | |
3 | Svitare le viti (3) o le viti (5) dal coperchio testata ed estrarre la tubazione olio mandata lato superiore sinistro (1l) o la tubazione olio mandata lato superiore destro (1r) dal coperchio testata | In caso di smontaggio della tubazione olio mandata superiore sinistra (1l) e della tubazione olio mandata superiore destra (1r) | |
Chiudere le aperture con i tappi . | |||
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta della tubazione olio mandata superiore sinistra (1l) o della tubazione olio mandata superiore destra (1r). | |||
Vite tubazione olio su turbocompressore a gas di scarico/testata | |||
Set di tappi | |||
4 | Scaricare l'olio motore e raccoglierlo in un recipiente idoneo | In caso di smontaggio della tubazione olio ritorno inferiore sinistra (2l) e della tubazione olio ritorno inferiore destra (2r) | |
| Motore 157 nel tipo 166, 292 | ||
| Motore 278 nel tipo 166, 292 | ||
5 | Smontare l'alternatore | In caso di smontaggio della tubazione olio ritorno inferiore destra (2r) | |
6 | Smontare il compressore del fluido refrigerante e depositarlo nella parte anteriore del vano motore senza scollegare i cavi | In caso di smontaggio della tubazione olio ritorno inferiore sinistra (2r) | |
Bloccare il compressore del fluido refrigerante per evitarne la caduta. | |||
Vite compressore del fluido refrigerante su scatola della distribuzione/basamento/supporto del motore | |||
7 | Svitare le viti della lamiera termoisolante dalla tubazione olio ritorno inferiore destra (2r) o dalla tubazione olio ritorno inferiore sinistra (2l) | In caso di smontaggio della tubazione olio ritorno inferiore destra (2r) e della tubazione olio ritorno inferiore sinistra (2l) | |
Vite lamiera termoisolante su turbocompressore a gas di scarico/testata | |||
8 | Svitare le viti (4) o le viti (6) dal turbocompressore a gas di scarico e rimuovere la tubazione olio ritorno inferiore destra (2r) o la tubazione olio ritorno inferiore sinistra (2l) dal turbocompressore a gas di scarico | In caso di smontaggio della tubazione olio ritorno inferiore destra (2r) e della tubazione olio ritorno inferiore sinistra (2l) | |
Chiudere i fori. | |||
Montaggio: Sostituire la guarnizione. | |||
Vite tubazione di ritorno dell'olio su turbocompressore a gas di scarico/coppa dell'olio | |||
Set di tappi | |||
9 | Svitare le viti (4) o le viti (6) dalla coppa dell'olio ed estrarre la tubazione olio ritorno inferiore destra (2r) o la tubazione olio ritorno inferiore sinistra (2l) verso il basso | In caso di smontaggio della tubazione olio ritorno inferiore destra (2r) e della tubazione olio ritorno inferiore sinistra (2l) | |
Chiudere i fori. | |||
Montaggio: Sostituire la guarnizione. | |||
Vite tubazione di ritorno dell'olio su turbocompressore a gas di scarico/coppa dell'olio | |||
Set di tappi | |||
10 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
11 | Controllare il livello olio motore e se necessario correggerlo | ||
| Motore 157 nel tipo 166, 292 | ||
| Motore 278 nel tipo 166, 292 | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
12 | Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore |
129 589 00 91 00
Set di tappi
Documenti citati
- ap1800p0101el Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101ewg Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ar1540p5032mlj Smontare, montare l'alternatore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso