Motore | 900.9 nel tipo 375.1, 970, 972, 975, 976 |
Motore | 902.9 nel tipo 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 |
Motore | 902.9 nel tipo 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 |
Motore | 924.9 nel tipo 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 |
Motore | 925.9 nel tipo 970, 972, 974 |
Motore | 926.9 nel tipo 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2 |
Motore | 926.9 nel tipo 958.0 |
Illustrazione riferita al motore 926.9 |
1 | Tubo dell'aria di sovralimentazione (dall'intercooler al corpo del convogliatore d'aria) |
2 | Tubo aria di sovralimentazione (dal turbocompressore a gas di scarico all'intercooler) |
3 | Flessibile d'aspirazione dell'aria |
G2 | Alternatore |
W15.40-1052-11
W18.20-1022-09
4 | Scatola filtro olio | 6 | Supporto alternatore | 9 | Condotto di mandata dell'olio | ||
4.1 | Coperchio filtro olio | 7 | Supporto | B110 | Sensore combinato pressione dell'olio e temperatura dell'olio (solo con motore 926.9 fino al n. fin. del telaio 301561) | ||
5 | Tubazione del liquido di raffreddamento (solo nei veicoli con codice MS4 (BlueTec 4) o con codice MS5 (BlueTec 5)) | 8 | Supporto | G2 | Alternatore |
4 | Scatola filtro olio |
4.1 | Coperchio filtro olio |
4.2 | Cartuccia del filtro olio |
10 | Guarnizione |
11 | O-ring |
W18.20-1023-03
| Smontare, montare | ||
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
1 | Ribaltare la cabina di guida | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
Montaggio: Riportare la cabina di guida nella posizione originaria soltanto dopo la prova di tenuta. | |||
2 | Scollegare il cavo di massa dalla batteria | ||
3 | Smontare il dispositivo tendicinghia della cinghia trapezoidale | ||
4 | Smontare il flessibile d'aspirazione dell'aria (3) | ||
5 | Svitare il coperchio del filtro dell'olio (4.1) | L'olio motore rifluisce dalla scatola del filtro dell'olio (4) nella coppa dell'olio. | |
Coperchio del filtro dell'olio sul corpo del filtro dell'olio | |||
6 | Staccare il supporto (7) | Non smontare i condotti aria di sovralimentazione (1, 2). | |
Supporto sulla pompa del liquido di raffreddamento | |||
7 | Scollegare il connettore a spina elettrico dal sensore combinato pressione dell'olio e temperatura dell'olio (B110) | Solo nel motore 926.9 fino al n. fin. del motore 301561. | |
8 | Smontare il supporto (8) | Vite supporto alternatore sul filtro dell'olio | |
Vite alternatore sul supporto | |||
9 | Staccare l'alternatore (G2) dal supporto alternatore (6) e metterlo da parte | Dado alternatore sul supporto | |
10 | Smontare la tubazione di mandata dell'olio (9) dalla scatola del filtro dell'olio (4) | Vite cava tubazione di mandata dell'olio sul corpo del filtro dell'olio | |
11 | Smontare la tubazione del liquido di raffreddamento (5) dalla scatola del filtro dell'olio (4) | Solo nei veicoli con codice MS4 (BlueTec 4) o con codice MS5 (BlueTec 5). | |
Vite corpo del filtro dell'olio sul basamento | |||
12 | Rimuovere il coperchio del filtro dell'olio (4.1) | Montaggio: Controllare se la cartuccia del filtro dell'olio (4.2) è danneggiata e sporca, se necessario sostituire la cartuccia del filtro dell'olio (4.2). | |
13 | Togliere la scatola del filtro dell'olio (4) dal basamento | Vite corpo del filtro dell'olio sul basamento | |
14 | Togliere il sensore combinato pressione dell'olio e temperatura dell'olio (B110) dalla scatola del filtro dell'olio (4) | Solo nel motore 926.9 fino al n. fin. del motore 301561 ed in caso di perdita o di sostituzione della scatola del filtro dell'olio (4). | |
Vite sensore combinato pressione dell'olio e temperatura dell'olio sul corpo del filtro dell'olio | |||
15 | Montaggio in successione inversa | ||
16 | Controllare il livello olio motore sul display, eventualmente correggerlo | ||
Avvertenze olio motore | |||
Attenersi alla qualità dell'olio motore impostata nel sistema di manutenzione e osservare le specifiche per i materiali di consumo. | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
17 | Avviare il motore e farlo girare al minimo per circa 10 s fino a quando viene generata la pressione dell'olio, quindi far girare il motore alternando i numeri di giri | ||
18 | Arrestare il motore e controllare la tenuta in corrispondenza della scatola del filtro dell'olio (4) | Controllo visivo. |
Documenti citati
- ah1800n010101ha Avvertenze olio motore
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ar1325w3200j Smontare, montare il dispositivo tendicinghia della cinghia trapezoidale
- ar5410w0003a Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida