Controllare la pressione dell'olio

AR18.00-P-1250FF

Controllare la pressione dell'olio

21.11.05



Controllare

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra le colonne del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento nei punti del ponte prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Sollevare la vettura

2

Smontare l'interruttore pressione olio (S41/1)

Motore 134.9, 135.9

AR18.40-P-4132FF

Motore 122.9

AR18.40-P-4132FB

Motore 639.9

AR18.40-P-4132-01FF



*452589020900

3

Collegare il terster pressione olio (1) all'adattatore

 Avvitare il tester pressione olio (1) al posto dell'interruttore pressione olio (S41/1).

L'adattatore per il collegamento del tester (1) è contenuto nella valigetta del tester (1).



*450589132100

4

Posare il tester (1) nella parte superiore del vano motore

 Posare il tester (1) nel vano motore in modo che abbassando il veicolo e avviando il motore il tester (1) non venga danneggiato.



*450589132100

5

Abbassare il veicolo

6

Avviare il motore e portarlo alla temperatura di esercizio di ca. 80 °C, quindi spegnere il motore

7

Verificare il livello olio motore 5 minuti circa dopo aver spento il motore, all'occorrenza ripristinarlo

 La vettura deve essere in piano e sulle ruote per non alterare i risultati della misurazione.



Oli motore multigrade (specifica 229.1)

Foglio 229.1

BB00.40-P-0229-01A

8

Estrarre l'astina dell'olio e introdurre la sonda termica del termometro attraverso il tubo guida

 Regolare la lunghezza della sonda termica in base alla lunghezza dell'astina dell'olio.



*450589082100

9

Avviare il motore e farlo funzionare a regime minimo

10

Sollevare la vettura

11

Rilevare sul tester (1) la pressione dell'olio del motore a temperatura di esercizio a regime minimo

*BE18.00-P-1002-01E

*BE18.00-P-1002-01F



*450589082100



*450589132100

12.1

Aumentare il n. di giri motore a 3500 1/min e leggere la pressione dell'olio del motore a temperatura di esercizio sul tester (1)

Motori 122.9, 639.9

*BE18.00-P-1003-01E

*BE18.00-P-1003-01F



*450589082100



*450589132100

13

Estrarre la sonda termica del termometro dal tubo guida e introdurre l'astina dell'olio attraverso il tubo guida



*450589082100

14

Sollevare la vettura

15

Estrarre il tester verso il basso rimuovendolo dal vano motore



*450589132100

16

Scollegare il tester (1) e svitare l'adattatore



*450589132100

17.1

Smontare lo scambiatore di calore olio-acqua

Per il motore 639.9

 Solo mediante lo smontaggio dello scambiatore di calore olio-acqua si ottiene un corretto serraggio dell'interruttore pressione olio (S41/1).

Motore 639.9 con codice (LHD) veicolo con guida a sinistra

AR18.30-P-6840FG

Motore 639.9 con codice (LHD) veicolo con guida a destra

AR18.30-P-6840FF

18

Montare il pressostato olio (S41/1)

Motore 134.9, 135.9

AR18.40-P-4132FF

Motore 122.9

AR18.40-P-4132FB

Motore 639.9 con codice (LHD) veicolo con guida a sinistra

AR18.40-P-4132FH

Motore 639.9 con codice (LHD) veicolo con guida a destra

AR18.40-P-4132FG

Numero

Denominazione

Motore
122

Motore
134

Motore
135

BE18.00-P-1002-01E

Pressione dell'olio a motore caldo al minimo

bar

0,29

1,65

1,5

BE18.00-P-1003-01E

Pressione dell'olio con motore a temperatura di esercizio e 3500 1/min

bar

2,94...6,86

-

-

Numero

Denominazione

Motore
639

BE18.00-P-1002-01F

Pressione dell'olio a motore caldo al minimo

bar

0,4...0,8

BE18.00-P-1003-01F

Pressione dell'olio con motore a temperatura di esercizio e 3500 1/min

bar

5,5...6,5