Controllare la pressione dell'olio

AR18.00-D-1250C

Controllare la pressione dell'olio

14.2.96

 

Smontare, montare

1

Smontare l'interruttore pressione olio

AR18.40-D-4132C

2

Avvitare il raccordo (2) con l'anello di tenuta (3) nel monoblocco



*WH58.30-Z-1011-05A

3

Collegare l'apparecchio di controllo (1)



*103589002100



Controllare

4

Controllare il livello dell'olio motore, correggere se necessario

5

Collegare il teletermometro (7)

 Introdurre la sonda termica nell'olio motore attraverso il tubo di guida dell'astina di livello.

*124589072100

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio

 Temperatura liquido di raffreddamento ca. 90° C

7

Misurare la pressione dell'olio motore

Misurare la pressione dell'olio motore ai regimi motore indicati. I valori in tabella sono indicativi.
Con olio motore a temperatura di esercizio la pressione a regime minimo non deve scendere al di sotto di 0,3 bar. Accelerando la pressione dell'olio deve aumentare repentinamente.

*BE18.00-N-1001-01A

8

Montaggio in successione inversa

Numero

Denominazione

Motore 111.979

BE18.00-N-1001-01A

Pressione olio motore con

Regime motore g/min

750

bar

0,9...4,0

1500

bar

2,0...6,0

2000

bar

3,2...6,0

3000

bar

3,6...6,0

4000

bar

4,0...6,0

5000

bar

4,0...6,0

6000

bar

4,0...6,0

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1011-05A

Raccordo M101M121,5 per manometro pressione olio

915 007 004 001 (DIN)