Schema di collegamento |
079 | Tester voltampere |
B+ | Connessione corrente di carica |
G1 | Batteria |
G2 | Alternatore |
M1 | Motorino d'avviamento |
W10 | Massa batteria |
P15.40-2341-06
| Controllare | ||
Pericolo | Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o dell'azione dell'arco voltaico. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria o assorbimento di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo. Pericolo di morte per tensioni elettriche U >= 30 V CA e U >= 60 V CC. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sulla batteria | ||
1 | Controllare lo stato della batteria (G1) |
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Avvertenza tecnica | Avvertenze sulla batteria | ||
Tipo 211 | |||
Definire l'esito del controllo, se necessario sostituire la batteria (G1). | |||
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
2 | Verificare che i requisiti per il controllo dell'alternatore siano soddisfatti |
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3 | Collegare il tester per voltampere (079) secondo lo schema di collegamento | Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
4 | Avviare il motore | ||
5 | Controllare il funzionamento del controllo della carica al minimo e con regime del motore crescente (fino a 3000 giri/min) | In caso di tensione di carica corretta nell'indicatore dello strumento combinato non compaiono segnalazioni di guasto. | |
6 | Sollecitare la batteria (G1) con utilizzatori primari e controllare la tensione di ricarica dell'alternatore (G2) | Con una tensione di ricarica > 15,0 V il regolatore deve essere sostituito, | |
Vedi | |||
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Con una tensione di ricarica < 13,0 V controllare se gli attacchi elettrici del sistema di ricarica presenta resistenze elettriche di contatto e, se necessario, eseguire le riparazioni corrispondenti. | |||
Se gli attacchi elettrici sono regolari, nel tipo 219 controllare i diodi dell'alternatore (G2) | |||
Se gli attacchi elettrici sono regolari, nel tipo 211 controllare i diodi dell'alternatore (G2), | |||
vedi: | |||
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Controllare i diodi dell'alternatore. | |||
Se i diodi sono difettosi, sostituire l'alternatore (G2), | |||
vedi: | |||
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Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
Motore 628, 646, 647Tensione di regolazione (sulla batteria) | |||
Motore 112, 113Tensione di regolazione (sulla batteria) | |||
7 | Spegnere il motore | ||
8 | Scollegare il tester per voltampere (079) | Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio |
Documenti citati
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ar1540p5009t Condizioni preliminari per il controllo dell'alternatore
- ar1540p5032t Smontare, montare l'alternatore
- ar1540p5032tc Smontare, montare l'alternatore
- ar1540p5032td Smontare, montare l'alternatore
- ar1540p5032txx Smontare, montare l'alternatore
- ar1540p5032ty Smontare, montare l'alternatore
- ar1540p5760t
- ar1540p5760t Smontaggio, montaggio del regolatore dell'alternatore
- ar1540p5760txx Smontaggio, montaggio del regolatore dell'alternatore
- ar1540p5760ty Smontaggio, montaggio del regolatore dell'alternatore
- ar1540p930102t Controllare i diodi dell'alternatore.
- ar5410p112901a Controllare la batteria
- ar5410p1129tx
- ar5410p1129tx Controllare lo stato della batteria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o