Smontare, montare il motorino di avviamento

AR15.30-P-7100LFD

Smontare, montare il motorino di avviamento

13.01.2017

Motore

642 nel tipo 222

Avvertenze di modifica

06.06.2014

Introdotto ex-novo: "Coppia di serraggio dado sospensione su supporto"

Fase di lavoro10

illustrazione riferita al tipo 222 tranne CODICE M005 (4MATIC)

1

Cavo elettrico morsetto 30

5

Dado

2

Cavo elettrico morsetto 50

6

Cuscinetto di elastomero

3

Supporto

M1

Motorino d'avviamento

4

Viti

illustrazione riferita al tipo 222 con CODICE M005 (4MATIC)

1

Cavo elettrico morsetto 30

7

Tubo di guida

2

Cavo elettrico morsetto 50

M1

Motorino d'avviamento

4

Viti

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

 

Smontare, montare

1

Smontare il cavo di massa dalla batteria

AR54.10-P-0003LF

2

Scaricare l'olio motore e raccoglierlo in un recipiente idoneo

Tipo 222 con motore 642
con codice M005 (4MATIC)

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta della vite di scarico.

3

Smontare il tubo di guida astina dell'olio ed estrarlo dalla parte superiore coppa olio

Tipo 222 con motore 642
con codice M005 (4MATIC)

 Il tubo di guida astina dell'olio rimane nel vano motore.

 Vite tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio

*BA18.40-P-1001-01M

Controllare l'anello di tenuta del tubo di guida astina dell'olio nella coppa dell'olio. In caso di danneggiamento o perdite:



Sostituire l'anello di tenuta.

4

Smontare il rivestimento centrale e posteriore del vano motore dal basso

AR61.20-P-1105LF

5

Smontare il supporto (3) dalla coppa dell'olio e portarlo fuori ingombro

Tipo 222 con motore 642
tranne codice M005 (4MATIC)

6

Smontare la protezione del cavo elettrico morsetto 30 (1)

7

Scollegare il cavo elettrico morsetto 30 (1)

 Dado attacco morsetto 30

*BA15.30-P-1001-01N

8

Scollegare il cavo elettrico morsetto 50 (2)

 Dado attacco morsetto 50

*BA15.30-P-1002-01N

9

Svitare le viti (4)

 Vite motorino d'avviamento sul monoblocco

*BA15.30-P-1003-01N

10

Svitare il dado (5) e spingere con cautela verso l'alto il cuscinetto in elastomero (6)

Tipo 222 con motore 642
tranne codice M005 (4MATIC)

 Dado sospensione sul supporto

*BA49.10-P-1013-01AN

11

Estrarre il motorino d'avviamento (M1) verso il basso

 Tipo 222 con motore 642
con codice M005 (4MATIC)
Estrarre il tubo di guida astina dell'olio dalla parte superiore coppa olio e tenere fermo.



Controllare

12

Smontare l'intercooler e portarlo fuori ingombro unitamente alle tubazioni del liquido di raffreddamento collegate

Controllare il danneggiamento e l'usura della corona dentata sul disco condotto

AR09.41-P-6819LFD

13

Controllare la corona dentata sul disco condotto

In caso di sostituzione del motorino di avviamento (M1)

 Ruotare il motore agendo sull'albero motore nel senso della rotazione di esercizio.

In caso di danni o di usura



Sostituire il disco condotto.

AR03.30-P-8001SXI

14

Controllare il livello dell'olio del motore

Tipo 222 con motore 642
con codice M005 (4MATIC)

Se necessario correggere.



Controllare il livello dell'olio motore con l'astina dell'olio del veicolo



AP18.00-P-1811MP

15

Montaggio in successione inversa

 Motorino d'avviamento

Numero

Denominazione

Motore 642

BA15.30-P-1001-01N

Dado attacco morsetto 30

Nm

14

 Motorino d'avviamento

Numero

Denominazione

Motore 642

BA15.30-P-1002-01N

Dado attacco morsetto 50

Nm

6

 Motorino d'avviamento

Numero

Denominazione

Motore 642

BA15.30-P-1003-01N

Vite motorino d'avviamento sul monoblocco

Nm

40

 Sensore di livello dell'olio, sensore di pressione dell'olio

Numero

Denominazione

Motore 642

BA18.40-P-1001-01M

Vite tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio

Nm

11

 Impianto di scarico

Numero

Denominazione

Motore 642 nel tipo 222

BA49.10-P-1013-01AN

Dado sospensione sul supporto

Nm

20