AR15.10-P-2000GW | Smontare, montare il trasduttore di Hall albero a camme | 22.3.12 |
MOTORE 157 nel TIPO 463
P15.10-2451-08
1 Tubazione di rigenerazione
2 Vite
B6/6 Sensore di Hall albero a camme di scarico, lato sinistro
B6/7 Sensore di Hall albero a camme di scarico, lato destro
B6/4 Sensore di Hall albero a camme di immissione, lato sinistro
B6/5 Sensore di Hall albero a camme di immissione, lato destro
| Smontare, montare | ||
1 | Aprire il cofano motore | ||
2.1 | Smontare l'elemento parziale anteriore destro o sinistro della copertura del motore | In caso di smontaggio dei sensori di Hall albero a camme di aspirazione (B6/4, B6/5) | |
2.2 | Smontare il canale di aspirazione aria motore a monte del filtro dell'aria | In caso di smontaggio dei sensori di Hall albero a camme di scarico (B6/6, B6/7) | |
3 | Smontare la tubazione di rigenerazione (1) dal coperchio testata | In caso di smontaggio del sensore di Hall albero a camme di aspirazione lato sinistro (B6/4) | |
4 | Sbloccare il connettore a spina elettrico e staccarlo dal relativo sensore di Hall (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) | ||
5 | Svitare la vite (2) ed estrarre il relativo sensore di Hall (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) dal coperchio testata | Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta. | |
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6 | Montaggio in successione inversa | ||
7 | Leggere la memoria guasti con STAR DIAGNOSIS e all'occorrenza cancellarla | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
8 | Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore |
Sensore di posizione
Documenti citati
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200004a
- ar8840p1000gg Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- ar8840p1000gg
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso