Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice KP2 (Serbatoio AdBlue, 12 l, nel vano motore) | |
con codice MH1 (Motore a bassa emissione di sostanze nocive EPA 10 / CARB) | |
Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice KP2 (Serbatoio AdBlue, 12 l, nel vano motore) | |
con codice MH3 (Motore a bassa emissione di sostanze nocive EPA 13 / CARB) | |
Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice MA6 (Classe di emissione Euro 6b N1 GR.III/N2) | |
tranne codice KP2 (Serbatoio AdBlue, 12 l, nel vano motore) | |
Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice MB6 (Veicolo a bassa emissione di sostanze nocive Euro 6 gr. 1) | |
tranne codice KP2 (Serbatoio AdBlue, 12 l, nel vano motore) | |
Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice MH5 (Motore a bassa emissione di sostanze nocive EPA 14/CARB) | |
tranne codice KP2 (Serbatoio AdBlue, 12 l, nel vano motore) | |
Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice MH7 (Motore a bassa emissione di sostanze nocive EPA 16/CARB) | |
tranne codice KP2 (Serbatoio AdBlue, 12 l, nel vano motore) | |
Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice MP6 (Motorizzazione Euro VI) | |
tranne codice KP2 (Serbatoio AdBlue, 12 l, nel vano motore) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MA6 (Classe di emissione Euro 6b N1 GR.III/N2) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MB6 (Veicolo a bassa emissione di sostanze nocive Euro 6 gr. 1) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MH5 (Motore a bassa emissione di sostanze nocive EPA 14/CARB) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MH8 (Motore a bassa emissione di sostanze nocive SULEV) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MI6 (Classe di emissione PROCONVE L6) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MP6 (Motorizzazione Euro VI) |
Quantità di rifornimento impianto di trattamento dei gas di scarico diesel BlueTEC (SCR) |
Numero | Denominazione | Motore 642 nel tipo 906 | Motore 642 nel tipo 906.6/7 | ||
BF14.40-N-1001-01A | Serbatoio AdBlue® e tubazione di riempimento | Quantità al primo rifornimento | Liter | 12 | 19 |
Foglio | |||||
Quantità di rifornimento impianto di trattamento dei gas di scarico diesel BlueTEC (SCR) |
Numero | Denominazione | Motore 642 nel tipo 906 | Motore 642 nel tipo 906.1/2 | ||
BF14.40-N-1001-01A | Serbatoio AdBlue® e tubazione di riempimento | Quantità al primo rifornimento | Liter | 18 | 23 |
Foglio | |||||
Svuotare
1 | Coprire un'ampia superficie dell'area di lavoro con una pellicola e carta assorbente intorno al bocchettone di rifornimento AdBlue® (1). |
2 | Svitare il coperchio di chiusura (2) dal bocchettone di rifornimento AdBlue® (1). |
3 | Allungare il lato aspirazione della pompa d'aspirazione con un flessibile compreso nel set di riequipaggiamento. |
4 | Aspirare l'AdBlue® attraverso il bocchettone di rifornimento AdBlue® (1). |
D14.40-0075-01
Riempire
5 | Coprire un'ampia superficie dell'area di lavoro con una pellicola e carta assorbente intorno al bocchettone di rifornimento AdBlue® (1). |
6 | Introdurre nuovo AdBlue® nel bocchettone di rifornimento AdBlue® (1) fino alle tacche di livello di riempimento (frecce) . |
7 | Rimuovere il foglio trasparente e la carta. |
La carta nel deve penetrare nel bocchettone di rifornimento AdBlue® (1) e nel serbatoio AdBlue®. |
8 | Rimuovere i residui di AdBlue®. |
9 | Serrare il coperchio di chiusura (2) sul bocchettone di rifornimento AdBlue® (1). |
D14.40-0166-03