AR14.15-W-5810A | Corpo farfallato freno motore - riparazione | 9.3.10 |
MOTORE 904.904 nel TIPO 670
MOTORE 904.908 /914 /923 /936 nel TIPO 668, 670
MOTORE 904.9 nel TIPO 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
W14.15-0010-06
1 Scatola
2 Boccola cuscinetto
3 Albero freno motore
4 Farfalla freno motore
5 Vite
6 Supporto
7 Vite
8 Vite
9 Leva di regolazione
10 Dado
11 Testina
12 Dado
13 Cilindro freno motore
14 Dado
15 Rondella
16 Perno
17 Dado
18 Fusibile
B Posizione di marcia
C Posizione di frenatura
W14.15-0003-11
1 Scatola
2 Boccola cuscinetto
3 Albero freno motore
4 Farfalla freno motore
5 Viti
A Gioco assiale
Avvertenze di modifica
14.3.05 | Aggiunta operazione Eseguire il controllo del funzionamento della farfalla freno motore e del cilindro freno motore | Fase di lavoro 20 |
| Scomporre | ||
1 | Staccare il corpo farfallato freno motore | Tipo 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 | |
Tipo 668, 670 | |||
2 | Staccare il cilindro freno motore (13) | Sbloccare la sede sferica (11). | |
3 | Staccare la leva di regolazione (9) | ||
4 | Staccare il supporto (6) | ||
5 | Staccare la farfalla freno motore (4) | Per svitare le viti (5) chiudere la farfalla del freno motore (4). | |
6 | Espellere l'albero freno motore (3) e le due boccole cuscinetto (2) dalla scatola (1) | Usare un mandrino adatto. | |
| Assemblaggio | ||
7 | Piantare la boccola cuscinetto (2) nella scatola (1) sul lato del supporto (6) | A filo della superficie di contatto interna. Usare un mandrino adatto. | |
Spalmare il punto di supporto con pasta lubrificante a caldo. | |||
8 | Introdurre l'albero freno motore (3) nella scatola (1) | Applicare pasta di lubrificazione a caldo sul punto di supporto | |
9 | Piantare la seconda boccola cuscinetto (2) nella scatola (1) | Usare un mandrino adatto. | |
10 | Registrare il gioco assiale (A) dell'albero freno motore (3) | Con un mandrino adeguato piantare le boccole cuscinetto (2) uniformemente su entrambi i lati fino ad ottenere il gioco assiale prescritto (A). Le boccole cuscinetto (2) devono sporgere in uguale misura rispetto alla superficie interna di contatto nella scatola (1). | |
11 | Applicare la farfalla del freno motore (4), centrarla e serrarla | Con la farfalla del freno motore chiusa (4) le teste delle viti (5) devono essere rivolte verso il turbocompressore a gas di scarico. | |
12 | Chiudere la farfalla del freno motore (4) e controllare la luce | In posizione di chiusura la farfalla del freno motore (4) non deve essere radialmente a contatto con la scatola (1), event. orientare nuovamente la farfalla (4). | |
13 | Montare il supporto (6) | ||
14 | Controllare l'usura della sede sferica (11) e del perno sferico della leva di regolazione (9) | In caso di usura sostituire la sede sferica (11) o il perno sferico. | |
15 | Montare la leva di regolazione (9) sul profilo dentato dell'albero freno motore (3) | Montare la leva di regolazione (9) in modo che in posizione di marcia (B) la farfalla del freno motore (4) sia completamente aperta e che l'arresto della leva di regolazione (9) sia a contatto con il supporto (6). | |
16 | Controllare la registrazione della leva di regolazione (9) e della farfalla freno motore (4) | In posizione di frenata (C) l'arresto della leva di regolazione (9) deve essere a contatto con il supporto (6). | |
17 | Montare il cilindro freno motore (13) sul perno (16) | Sostituire il dado (14). | |
18 | Regolare il precarico del cilindro freno motore (13) | Aprire la farfalla freno motore (4). In posizione di marcia (B) l'arresto della leva di regolazione (9) deve essere a contatto con il supporto (6). Orientare la sede sferica (11) centralmente rispetto al perno sferico, quindi ruotare la sede sferica (11) (ca. 2 giri) fino a ottenere la quota di precarico prevista per il cilindro freno motore. | |
19 | Serrare il dado (12), montare la sede sferica (11) sul perno sferico e fissarlo con l'elemento di bloccaggio (18) | Spalmare il perno sferico con pasta lubrificante a caldo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncatura di arti, durante interventi su organi meccanici | Durante lo spostamento di componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
20 | Controllare la posizione di frenata (C) della farfalla del freno motore (4) ed eseguire un controllo del funzionamento del cilindro freno motore (13) | A tal fine alimentare aria compressa in corrispondenza del raccordo del cilindro freno motore (13) utilizzando l'impianto dell'officina. Lo stelo del cilindro freno motore (13) fuoriesce chiudendo la farfalla del freno motore (4). | |
21 | Montare il corpo farfallato del freno motore | Tipo 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 | |
Tipo 668, 670 | |||
22 | Eseguire il controllo del funzionamento del freno motore |
Valori di controllo freno motore
Numero | Denominazione | Motore Motore | |
BE14.15-N-1002-01B | Misura di precarico cilindro freno motore | mm | 1,0...2,0 |
BE14.15-N-1004-01B | Gioco assiale albero freno motore tra le boccole | mm | 0,3...0,5 |
Materiale per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1005-06A | Pasta lubrificazione a caldo 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Documenti citati
- ar1415d6302d Smontare, montare il bocchettone a farfalla del freno motore
- ar1415w6302a Smontare, montare il corpo farfallato del freno motore
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici